“绿色珠江”工程LNG动力散货船首制船舶下水
广西日报钦州讯（记者 潘云锋）6月25日，“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力2000吨级首制船“中和2001”号，在中国船舶集团广西公司钦州基地顺利下水，标志着其陆上建造任务全面结束、水下建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性成果。
据悉，“绿色珠江”工程是落实党中央关于保护生态环境和打赢蓝天保卫战决策部署，由中国船舶集团组织实施的重大工程，是珠江、西江航运向绿色变革的重大工程。首批50艘LNG单一燃料动力船舶是工程的建设内容之一，包括2000DWT、3000DWT两型散货船各25艘。
“绿色珠江”工程自2021年3月31日开工以来，得到了行业内外高度关注，得到了广东省港航集团、CCS北海办事处、605设计院、监理单位、配套单位等各方的鼎力支持和积极配合，确保了下水节点达成。在后续工作中，中船广西人将以首制船舶下水为起点，进一步优化配置资源、合理调整计划、紧密组织施工，严把质量关，狠抓安全生产，做好下水船舶系统设备调试、舾装工程施工、系泊试验等各项工作。同时，将始终把首批50艘船舶建造项目作为中船广西公司的头号工程，统筹策划、科学组织、精心安排，确保高质量完成各艘船舶建造任务，实现按期交付目标，为实现区域“双碳”目标、“绿色航运”发展和“美丽湾区”建设提供有力支撑，并力争把该项目打造成我国环保动力船舶领域的标杆工程，为绿色航运变革发挥带动、引领作用。
“绿色珠江”工程建设内容包括新造LNG单一燃料动力船舶400艘、改造LNG动力船舶1500艘、配套建设LNG加注站19座。首批50艘LNG单一燃料动力船舶包括2000、3000DWT两型散货船各25艘。依托中国船舶集团在绿色动力科技创新、船舶建造管理等方面实力与经验，该项目在设计建造上秉承绿色船舶理念，采用LNG单一燃料动力系统，结合珠江水系特点及当前最高排放控制标准，从船型、气耗、安全监控等方面进行了系列化、标准化研究。全部船舶计划于2022年6月完工交付。根据计划，广东省在2025年前完成全部工程建设。据初步测算，该工程的建成将带动船用LNG年需求约40万吨，替代油品消费约39万吨，广东省船舶氮氧化物和颗粒物排放分别降低12.6%和19.5%。