40万公里轮胎普及后，轮胎店要没生意了？
近几年，我们发现司机的换胎频率间隔越来越长了。为什么呢？
小邦分析主要有三个原因：
1、现在公路越修越好，坏路和烂路越来越少，轮胎磨耗越来越小；
2、国家对于超载的治理越来越严格，超载成本已大于标载的成本，不超载轮胎磨损也会少很多；
3、越来越多轮胎企业推出了超高里程的轮胎产品，40万公里、50万公里的轮胎已经普及，有些轮胎产品加上翻新后的使用里程，里程可达100万公里。使用里程长了，司机更换轮胎的频率自然也会降低。
因此，在以上三个方面不断发展下，未来司机更换轮胎的频率会逐渐降低。
未来可能一年甚至二年不用换胎。换胎频率降低，轮胎店的生意自然会越来越少。
为此，小邦建议卡客车轮胎店老板到改变思维的时候了。
以前，轮胎店的生意全靠老天，司机什么时候来，什么时候有生意，司机不来，就歇着。
现在，轮胎店老板要有客户管理的思维了。主要从下面三个方面入手：
1、建立司机档案，对于来门店的司机，都要加微信，并了解他们的轮胎使用状况，工作环境，主要跑物流还是拉重货。
2、评估他们轮胎的使用里程和时间，定期沟通，了解轮胎使用的问题，并提醒他们来店换轮胎。
3、开展其他业务，比如机油更换，快修快保等业务，提高来店客流量。
未来轮胎店的竞争将是客户信息的争夺，谁掌握了最多的客户信息，谁就拥有了最多的生意，希望轮胎店老板重视客户管理方面的工作。
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