测评视频:不到8000的时尚通勤利器,新大洲本田NS125T

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测评内容节选

小视频:加速及制动(封闭路段拍摄)

实际的动力表现,GPS最高时速90.6km/h,由于是传统的风冷两气门发动机,前段加速体感还可以,0-60只用了7.2s秒,但高转动力输出有限,最终达到极速耗费的时间是29.8秒,一半的时间是用在了80-90这段。

由于NS125T前后采用的是前12后10寸的轮毂,与地面的接触面积比大尺寸轮胎要小,在低速刹停的测试中,速度在可控范围内用最大力度去捏刹车,轮胎会有些抓不住地面,所以30-0的最好制动距离只能达到4.2米。而高速制动测试时,前双活塞卡钳强大的制动力,再结合105kg非常轻巧的车身重量,可以让车速迅速降下来,制动成绩甚至超过了中大排量国产或是合资车,50-0的制动距离可以达到11.7米的优异成绩。

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