雷翅挽救了我的膝盖——财智小编雷翅护膝半年使用报告

去年的时候,摩托财智的公众号写过一篇关于雷翅护膝的文章,但没有实际使用效果以及防护性,今年已经使用半年了,于是,我们把这副使用半年的228护膝与雷翅同款140多的护膝做了一次对比,看下相差80多的价格,到底贵在哪里?

使用半年的护膝,期间摔过一次,可以从护膝上明显看出

雷翅护膝对比:正面,左边140护膝,右边228护膝

背面对比

对比两种价位的雷翅护膝可以发现,228的护膝面料比140面护膝面料细腻很多,而且摸上去的手感更加细腻。在日常骑行的过程中,228的护膝与骑行服的贴合性上要优于140的护膝。

接着我们又把两种护膝拆开来看膝盖部位的保护材质:左140护膝,右228护膝

两种护膝从膝盖保护面积上,228护膝要比140的要强。我们又把两种护膝模拟膝盖弯曲,来看一下防护性怎么样。

意大利品牌safetech慢回弹护膝,柔软慢回弹,更舒适。

228的护膝在弯曲的时候,有只要稍微一用力就会沿着设计的自然弯曲,140的护膝在弯曲的时候用力的明显比228护膝用力大,才能完全弯曲已贴紧膝盖。228的护膝在对膝盖保护的同时,对小腿也有一定的保护,140的护膝只是对膝盖部位做了保护,当然140护膝为了达到对小腿的保护在小腿部位加了一层垫来保护小腿,228的保护性更强一些。

另外228的护膝材质与140的不同,虽然都是欧盟CE标准护具,但228具有慢回弹的特性,意大利品牌safetech,从下面的视频中可以看出二者的区别之处。

两种护膝护具拆装位置不同:

228护膝

140护膝

夜晚228护膝反光性实际效果

使用体验(使用者:财智主编芮道林)

作为摩托车媒体,能够接触到各种机车装备,但第一次看到雷翅的这款护膝还是被它200多的价格惊到了,要知道一般一款夏季网眼夹克,也就两百多块。不过雷翅作为摩托车财智的赞助商,赞助过很多礼品抽奖,在2018年底一批赞助礼品交付前,小编特别要求了一件这款防风保暖的雷翅护膝,给自己上下班用,还不用肉疼买这么贵的护膝,嘿嘿!

穿着感受:更软更舒适

这种高端护膝的面料摸起来手感细腻,加上慢回弹的护具,也是软的,穿起来会舒适的多,没有明显的束缚感。行走时腿部弯曲,膝盖位置压迫感很小,明显小于常规硬壳护具,穿几次就会忽略护膝的存在了。我选的尺码过大,附带的魔术绑带太过长了,稍邦紧一点魔术贴就超过了,但也不难处理,我找了个裁缝剪短了一大截,刚刚好。这款护膝有三个尺码,区别只是绑带长度不同,车友可以根据腿型选择。

防风保暖性:传统短款护膝不能比

第一次穿上这种长款护膝就感觉防护性大幅提升,包裹面积多几倍了,骑行中从膝盖到整个小腿正面和侧面都不再怕风了,即便我油门到底速度开到90码(110踏板只能这么快),在整个冬天再也没有寒风穿透衣服的那种冰冷感。

当然冬天骑行速度到大概70以上,小腿侧面靠后会感觉有些冰凉,因为高速下气流会钻护膝包裹不到的裤子,而有护膝布料包裹的地方则感觉好得多只稍微有些凉,至于小腿正前面由于有内衬的护具,完全没有凉感,哪怕是零下七八度八九十码的高速骑行。至于零下十几度会怎样,就不好评价了,苏南地区冬天最冷也就零下七八度,但可以肯定的是比传统短款护膝要强几倍。

(踏板在外面,找了个车做个示范)

总体而言,雷翅这款高端护膝的面料防风保暖效果相当给力,一个是来自其本身的良好的防风保暖效果,另一个是源自其大面积包裹,从膝盖一直到脚踝之上都在防护范围内,与传统短款护膝比,冬天骑行感觉简直就是一个常温室内一个在冰窖。

防摔性:保护了我的膝盖

护膝的防摔性很难去测试,模拟摔要么失去力度要么比较危险,但小编在一次骑行中就狠摔了一次,算是被动测试了一把这款护膝的防摔性。事情是这样的,大概去年12月,晚高峰下班时,我骑着踏板在汽车车流中慢速骑行,速度大概接近四十码,后面一辆小货车突然超车(我也没注意到),超车后小货车右拐到我车前,由于车道较窄加上小货车车身较长,拐到正常车道过程中,车尾部擦到了我的摩托车,结果摔车了。整个人完全一个大马趴,双手双腿同时着地,膝盖和小腿都与地面撞了一把,幸好速度不快,也戴着厚实的冬季手套(也是雷翅的),人基本没有滑行。

(看着像有几层的防护,除去外面的面料,里面是更耐磨的保护层)

当时并没有感觉到疼痛,就是心里那个气啊,晚高峰你超什么车啊,前面都是汽车,你超了车也开不快。紧接着让我震惊的事情发生了,那辆小货车像没事人一样完全没有刹车迹象继续往前开,一会就看不到了,“肇事逃逸”一个词浮上心头,居然被我碰到了,绝对不能就这样算了。我扶起摩托车,整理了下被擦破面料的护膝,立即往前一路直行追了上去,一直追到第三个红绿灯路口,正好看见那辆小货车停在那等红灯,把摩托车直接横在小货车车前,把司机吼了下来。那司机还很懵逼,居然说完全不知道擦碰倒了一辆摩托车(也不知道他说的是真是假),经过一番交涉私了,由于人完全无碍,只赔偿了几百块,作为摩托车塑件维修和护膝损坏的费用。

回到家后,打开护膝,看看两条腿和膝盖完全正常,既不疼也没有淤青,当时心里那个万幸啊!如果没有戴护膝,说不定膝盖就会碎掉至少会骨裂,那几个月就不能走路了,想想就后怕。如果戴的是常规短款护膝,那小腿正面可能会有轻微骨裂,至少一个大面积淤青少不了,也不可能骑车追回赔偿,哪像现在疼都没疼一下,还追到了逃逸司机。(我严重怀疑那家伙就是逃逸)

使用半年的绑带与全新新的对比

上面是使用半年的雷翅护膝绑带粘扣,可以看到和新的几乎没什么多大的差别,固定依然牢固。

那么重点来了,看了我们使用半年的反馈,不知道各位摩友感觉怎么样,228元的护膝值不值?

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