浦东海事局劳工条件检查情况分析
为了促进船员体面工作和生活，按照中华人民共和国海事局统一工作部署，国内海事劳工条件检查已经于2021年5月1日正式开始。
本期我们对两个多月以来浦东海事局辖区的检查情况进行了统计，针对发现的主要问题，分析其产生原因，提出管理建议，希望帮助相关公司、船舶做好日常维护管理工作。
1、检查人员通过现场核验、检查台账记录、访谈船员等方式对船舶实施检查。
2、检查结束后，签发《海船海事劳工条件检查报告》。
3、受检船舶应按照整改要求，在规定时间内完成《海船海事劳工条件检查结论和缺陷清单》中记录缺陷的整改。
4、缺陷整改完成后，向检查部门申请复查，若无严重缺陷，可直接反馈整改证据材料给检查部门进行验证。
在浦东海事局受检的船舶发送至邮箱：
sunshineinspection@163.com
根据浦东海事局辖区前期检查情况，问题主要集中在工作时间和休息时间、起居舱室和娱乐设施、食品和膳食服务、船上和岸上医疗、保护健康和安全及防止事故5个项目。
1、相关规定
A.海事劳工符合声明国家声明部分的规定
1.除紧急或者超常工作情况外，船员在船工作期间的休息时间应当满足以下要求：
（1）任何 24 小时内不少于 10 小时；
（2）任何 7 天内不少于 77 小时；
（3）任何24小时内的休息时间可以分为不超过2个时间段，其中 1 个时间段至少要有 6 小时，连续休息时间段之间的间隔不应超过 14 小时。
2.对规定的例外，可以分成为不超过 3 个时间段，其中一个时间段至少要有6个小时，另外两个时间段不应当少于1个小时。连续休息时间间隔不得超过 14 个小时。例外在任何 7 天时间内不得超过两个 24 小时时间段。
3.国家海事管理机构制定标准化格式的作息时间记录表，用于记录船员每天在船作息时间，并由船长或者船长指定人员和船员本人签字认可，船员应每月持有一份该作息时间记录表的复印件。
2、典型缺陷：
船员本人未持有本人最新作息时间记录表的副本；
船上作息时间安排不符合相关规定；
船上作息时间表未根据实际情况记录等。
如下图所示，工作时间和休息时间的汇总记录与前面的具体安排不一致，导致单日休息和工作时间的总和少于24小时。
3、问题产生原因
1、部分船员对有关作息时间的要求理解不准确（例如认为只需要记录其中主要的两段休息时间）。
2、公司未对船舶的日常作息时间记录进行有效的管理。
3、部分国内航行船舶航线短，导致休息时间比较分散。
4、相关建议
公司应该组织船员进行培训，使责任人熟悉各条款的要求，规范公司对船员作息时间的管理，及时发现问题、解决问题。
船员本身也要主动加强了解，合理安排船上作息时间，保障自己的各项权益。
1、相关规定
海船16修改通报部分规定：
如上所示船舶的建造日期决定船舶适用的部分，A、B部分具体要求参见海船16修改通报
2、典型缺陷：
船员淋浴间没有浴帘，淋浴间洗漱台没有水龙头；
大副房间无热水供应；
公共淋浴间瓷砖裂开并有锋利边缘；
娱乐室用来堆放杂物；船上没有娱乐设施可以使用；船上娱乐设施未固定（例如健身器材）；
健身房通风调节装置固定螺栓断裂；
生活区甲板尾部梯道照明灯脱落等。
1、相关规定
2、典型缺陷：
船上没有制定膳食安排计划；
冰柜里面的肉质食品直接放在架子上，未分开存放；
餐厅饮水机无法使用，餐厅洗手台无法出水。
1、相关规定
2、典型缺陷：
船上存放的部分药品过期；
机舱未配备急救药箱；
餐厅配备的急救药箱药品不足；
船上无法提供药品清单，未定期进行药品检查等。
3、药品的处理
许多船员反应，不熟悉过期药品的分类和处理，且在实际药品垃圾收集时存在许多困难。
关于药品垃圾的分类我们在之前做过详细介绍，大家可以点击下方连接查看~
在实际检查中，该部分发现的缺陷最多，具体缺陷如下
1、典型缺陷
机舱底层主机燃油管及清油管隔热包扎材料破损；
船上多数安全帽过期；
船上缺少一台气体探测器；
油漆间未使用完的油漆桶无盖子，导致挥发性可燃气体聚集；
舵机间应急操舵附近未配备扶手栏杆；
舵机间私设加热器和插座，且未设置过载或短路保护装置；
露天甲板安全通道上未设置防滑措施；
船首左右两舷系泊的滚轮不活络；
锚机处地板有大量油污积聚。
2、管理建议
许多船员在日常的维护管理中只关注设备的运营，从而忽视了一些安全隐患。
公司管理人员：
1、应该认识到船上安全与船上体面工作和生活之间的关联，时刻保持良好的管理和交流，确保安全与健康方针和方案在船上得以实施。
2、及时向海员提供有关预防性和保护性措施的信息、培训和指导，向船舶提供必要的设备、工具、手册，例如确保船上个人防护设备充足，以确保所有的操作在必要的范围内对海员健康和安全的任何不利影响降到最低。
3、帮助船舶营造积极的安全文化，维护好安全设备、定期开展安全演习、规划和监督工作的开展。
船员：
1、应该提高职业安全与健康意识，积极参与相关培训，掌握设备的正确使用，了解并遵守公司船舶针对安全的相关规定。
2、与公司、船长就船上可能存在的安全风险进行有效的交流，及时报告任何可能构成危害的情况。
3、在工作中时刻保持警惕，第一时间预测风险，与安全人员合作，充分发挥安全委员会的作用，营造船舶安全文化。