比亚迪明明是好车，可大家最后都买了特斯拉？难道比亚迪不香吗？

随着新能源汽车政策不断的加强，购买新能源汽车的人也是越来越多，但对于新能源汽车能够站在国内第一梯队的车企屈指可数，在新能源汽车尚未形成规模的时候，越来越多的车辆都想挤破头往里面钻，说起新能源汽车无非分两家，一家特斯拉，一家比亚迪，正所谓是“一山不容二虎”，特斯拉和比亚迪的成立时间相同，而且在技术上都有前瞻性的研发，因此总是不可避免地被业内拿来被比较。

7月5日，比亚迪公布了6月份的新车销量。其中新能源车型销量为40116台，而根据乘联会的数据显示特斯拉 6 月份中国产汽车销量为 33155 辆。从车辆的销量上面比亚迪略胜一筹，随着这些年比亚迪的打拼，在国内市场上面也是也是小有成就和名气，随着销量上面在不断的增长，但在同样选新能源汽车的时候，大家最后都买了特斯拉？这里不禁要问难道比亚迪不香吗？

对于月销量过万的车企来说，销量已经快到公开数据的极限了，但两者之间比较本身数据仍然是很糙的，之所以对于很多人来说后面选择买特斯拉，主要的原因在品牌因素，从技术的角度上面比亚迪是占据一定优势的，并且很多方面都强于特斯拉，但两个品牌的车型车款终端价格差异较大，私人用户差异也较大。这便导致了很多人在买车的时候会选择性地购买车辆，盲目地选择品牌而忽视产品本身的特点。

另一个角度上面两个企业思路不一样比亚迪涵盖了低端到高端车型么人特斯拉主打中高端，这也会产生这样的一个问题了。总之从目前看，技术方面比亚迪已经开始有领先优势了，从车辆的产品体验也是在不断的继续提升，从销量可以看出。受众们都在逐步改变受众对于比亚迪的固有印象，随着国货自强的观念在不断的改进，未来越来越多的人都会选择国货。