探秘南京和宣城之界

宣城作为南京都市圈城市,和其他很多城市一样都和南京交界,但因为她远在南京最南端,所以和南京的关系并没有像别人那样“亲热”,今天我们就带大家去体验一下南京和宣城的边界处。

NO.1 
▲今天带大家看的是南京市高淳区和宣城市宣州区的交界处,宣城人吃高淳螃蟹应该很方便。
▲高淳地铁站可算是南京最豪华的地铁站了,没有之一。即使是新街口,主要是出口多,而高淳站是真的豪华站,还有高淳旅游集散中心。

▲一张图就能看出高淳旅游集散中心有多豪华了。

▲高淳地铁站坐到宣城狸桥专线,投币八元不能刷卡,招手停,招手上。图中经过固城湖,仿佛闻到了大闸蟹的味道。

▲从地图上看,这固城湖还有一部分属于宣城呢。

▲从269省道苏皖交界处下车就是了。


NO.2 

▲从江苏看安徽界,因为是省级交界,所以没有南京与宣城的交界标识。在边界停下了后一定要注意安全,路过车辆90%以上是渣土车。

▲从安徽看江苏界,待会就介绍右边建筑物。

▲就在江苏界牌旁边,开出了一条泥泞沙、石、土混合路,目测是渣土车躲避前方收费站所用,或者是躲避省际检查所用。

▲从这条小路看江苏界牌。

▲转过头来看对面,交界处的山丘破坏严重。
▲这就是刚才说的江苏界牌旁边的建筑物,标“金陵古城美”之语。

▲建筑物很新,应该刚建没几年。

▲边界处高大的指示牌:国际慢城,休闲之都。


NO.3 
从渣土车的速度和路过声响可以简单判断一下:江苏往安徽去的渣土车声音深沉可能是满载,安徽往江苏去渣土车速度快声音清澈猜测可能空车,不做过多解读。
宁宣一体化是南京都市圈中最难做的,因为南京城市架构本来就狭长,再往宣城辐射太难。发展宁宣一体化优选高铁,不太建议修城际地铁。
看到高淳美丽的风景,发现限制开发是对的,高淳不能大拆大建,生态环境的保护和发展生态旅游是首位的。高淳发展的口号就是“国际慢城,休闲之都”!

NO.4 
对于宁宣一体化的发展,你有什么好的建议吗?欢迎留言讨论哦!
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