悬崖上“捅”石头，不是杂技是绝技！
太焦铁路是晋煤外运的重要通道，属于月山工务段养护范围。其中，40多公里线路位于太行山中，沿线山体上的石头，经过风化很容易松动脱落，一旦掉到线路上，将影响行车安全。
春运期间，正值冬煤、电煤使用高峰，为了确保列车运输安全，“捅山人”加大了对山体的“体检”频次。
2月9日早上7时，桥隧工胡军和工友们早早来到了太焦铁路367千米+500米处的山脚下，准备为大山“体检”要用到的工具。
今天，36岁的胡军将和9名工友再次爬上100米高的悬崖上，给大山“体检身体”。
给大山做“体检”，不是件容易的事。由于山上没有路，胡军和工友们每次检查都需要找路。好在现在是冬天，草木生长并不茂盛，上次时间检查时踩出的羊肠小道，还依稀可见。
扛着“体检”所用的工具，沿着羊肠小道爬了20多分钟，胡军和工友们才到达山顶。不过，他们今天要干活的地方，还要从山顶向下走20多米。踩在摇摇欲坠的岩石上，他们每走一步都得时刻小心。
胡军说，捅山这活确实有一定的危险性，悬崖上的石头并不像看上去那样牢固。如果踩在松了的石头上，人就有可能摔下悬崖，头上还随时可能被滚落的石头砸到。
胡军拴好保险绳，捆上安全绳，工友们将两根拇指粗的绳索，盘绕在早已打入山体的长1.5米的钢钎上。一旦安全带出了问题，这个绳索能确保在悬崖上检查的胡军安全万无一失。
胡军吊在100多米高的悬崖上左右移动，仔细检查每一块岩石是否松动，像一个“蜘蛛侠”。
直到9时，检查完山体的胡军被工友拉着，喘着粗气从悬崖边爬了上来。黄色的工作服上满是灰尘。
像这样的给大山做体检，每次需要两个小时。在这两个小时里，胡军吊在悬崖边，用手中的钢钎细细地搜寻悬崖上的“炸弹”，不漏掉任何一个细微之处。
但是对于捅山的险和累，“捅山人”对家人都在刻意隐瞒。
2009年结婚时，胡军怕媳妇担心，并没敢告诉媳妇自己具体干的是什么活。直到2011年，媳妇在他手机里看到了他和工友在悬崖上的照片才知道。
当时媳妇就说太危险，不让干。胡军说，我把我们干活的流程，各项保护措施，跟她解释了半天，她这才放心。
工作虽然辛苦了点，但每次“捅山”结束，看着脚下的列车顺利通过，胡军说，这个时候是真的开心。