长安CS75：我是如何一步一步稳固销量地位的？
都说SUV市场是一块香饽饽：巨大的潜力 、强劲的韧性，使得国内SUV市场在后疫情时代依旧迅速增长，也涌现出了很多“优等生”。但是，市场虽广，如果一个车系没有强有力的技术支撑，显然是无法取得出色销量成绩的。随着长安蓝鲸动力品牌的成熟，CS75这一SUV系列也用上了这套先进的动力系统。随之而来的，便是销量表现喜人。
单月销量再进阶，CS75始终都是一线
自2014年长安CS75诞生以来，这一SUV系列就迅速地成为了市场上大受追捧的产品并迅速登陆高销阵营，成为长安品牌的销量支柱。面对大好形势，长安汽车并没有懈怠，而是继续加大技术研发力度，让这台“明星SUV”以更强劲的技术实力，巩固产品力，适应未来市场的需求。到2021年，长安CS75系列依旧表现亮眼。
2020年，长安CS75系列以26.68万台的全年总销量进入国内SUV市场销量排行榜的前列。进入到2021年后，长安CS75系列在销量上继续发力，1月，CS75系列以4.2万台的成绩成为国内SUV销量榜单上的佼佼者；2月，即便有春节假期的影响，但其仍旧交出了3.2万台的优秀成绩单，按照如此势头下去，长安CS75有着极强的实力来取得更好的销量。
值得一说的是，进入到2021年后，长安CS75系列带给整个SUV市场的惊喜，并没有止步于领袖级别的销量数据，实际上，它在销量结构以及用户画像方面的变化也为我们带来了十足的惊喜。
先来说说长安CS75系列的销量结构。根据统计，近年来，长安CS75系列终端销售车型价格普遍在12-15万元区间。而这也直接说明了，长安CS75系列不再是“以价换量”，而是“以质换量”、“以质取胜”。更健康的销量结构，不仅为长安CS75系列注入了更为强大的势能，更有助于加快品牌向上的进程。
助力品牌向上，还体现于CS75系列的用户画像改变以及主销地区的改变上。在五六年前，这样的A+级自主SUV的销量地区往往是四五线小城市或者农村地区，而受众群体普遍为当地的家庭用户，年龄阶层在40岁左右。但在如今，CS75系列成功打开了一二线大城市的大门，并且受到了更多千禧一代、Z世代年轻消费者的青睐。这也足以说明：CS75的向上之路，已然卓有成效。
在获得全方位成功的背后，CS75系列还有一个很大的变化值得我们关注，那就是这高销量的背后反映了关乎消费者利益的两大因素。一是口碑支撑，二是二手车保值率的提升。在消费者口碑方面，CS75系列的车主普遍反映车辆动力充足、乘坐舒适度高、颜值设计新颖等。也正是消费者的普遍认可，促成了 CS75系列保值率的提升，在目前的二手车市场上，CS75系列3年平均保值率达到了67.48%左右，媲美日系SUV。
更出色的销量，更健康的销量结构助力品牌向上，在这背后，长安CS75系列最有力的支撑，实际上是技术的不断进步与发展。
蓝鲸赋能，核心技术是销量与口碑双上涨的关键
曾几何时，国内的自主汽车需要大规模地依靠海外品牌的核心动力技术，而这，也是以往自主品牌难以实现品牌向上的重要原因。在今天，为了提升竞争力、实现品牌向上进阶，各大自主品牌车企都在不断进行核心技术创新，长安汽车开发出的蓝鲸动力系统，就是国内一流的核心动力系统，也是长安CS75系列销量剧增的关键因素。
作为长安汽车全新的动力系统，CS75系列搭载的蓝鲸1.5T、2.0T发动机在技术先进性上已经达到了世界级水准。在这一系列的发动机上，运用了多次喷射及精细化控制、增强脉冲增压系统、换气过程系统集成优化设计和先进热管理系统等多项技术。而随着这些技术的应用，无论是1.5T还是2.0T发动机，都具备了更出色的动力效率，并且具备了“劲”、“静”、“净”三大特点。
对于消费者来说，技术带来的体验升级也是十分明显的。
在长安CS75百万荣耀版车型上，搭载了一套1.5T+7速湿式双离合的动力系统。而这套动力系统主打经济省心、舒适平顺，除了百公里综合油耗7L的高度经济性之外，其动力储备也达到了178匹马力、265牛·米扭矩，在日常出行中动力性完全够用。
而在CS75 PLUS 2.0T车型上，动力性能得到了大大提升。233匹马力、360牛·米扭矩的动力储备，已经达到了合资车型的主流水准。在驾驶体验方面，这辆车通过最新的爱信8AT变速箱，能够将动力全方位地释放，从而获得更加出色的加速表现。并且，得益于8AT变速箱的加入，这辆车的平顺性也进一步提升。
更充沛的动力、更低的油耗再加上出色的行驶质感，在蓝鲸动力品牌的助力下，长安CS75系列不仅成为了家庭用户的可靠帮手，更成为了年轻人偏爱的高能伙伴。也正是在核心动力系统上的全方位升级，使得CS75系列在市场口碑和二手车保值率方面得以升级。
正如之前提到的，在消费者的用户口碑中，大家对CS75系列搭载的蓝鲸动力系统充满好感。无论是动力性、经济性还是耐久性表现，都成为了用户心目中的闪光点。而同时，随着核心竞争力的增强，CS75系列的保值率也达到了日系车水准。要知道，日系车之所以保值率如此之高，很大程度的上的原因就是核心动力层面的耐久性、可靠性、经济性优势。
智能化进步，直抵一二线城市年轻用户需求助力品牌向上
现如今，年轻一代已经成为汽车消费的主流。生活在大城市中，习惯了使用智能设备的他们，自然不希望自己的座驾只有收音机、MP4等功能。于是，在汽车行业开启了大规模的智能技术升级，而智能化、网联化也成为了家用SUV发展的主流。在这一背景下，长安CS75系列的智能化技术也深入发展，并且成功的打入了一二线城市、年轻市场。
在智能网联系统方面，长安CS75系列搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统。通过全应用的网联生态，带来了更丰富的场景化体验。在线导航、在线音乐以及OTA升级等功能，让CS75系列如同先进的智能手机一般充满了科技感，无论是新鲜感还是便利度，都得到了全方位升级，对于年轻人来说，也更容易去接纳这样一台SUV。
在智能驾驶辅助系统方面，CS75系列配备了主动刹车、车道偏离辅助等常规的主动安全配置。针对城市里的狭窄路况和小车位进出等使用场景，长安还为其开发出了APA5.0遥控代客泊车系统，这套系统不仅能够实现“人不离车”的自动泊车功能，甚至还能实现用手机控制，车辆自动驶出车位的功能，大大提升了用车便利度和科技感。
基于先进的智能化系统，长安CS75系列在一二线城市的年轻消费群体中广受追捧。在这样的科技感、产品力加持下，无论是主销市场、主销年龄层次，还是主销价格，CS75系列都得以全面进阶。
结束语：
进入到汽车消费新时代，SUV市场展现出了强悍的韧性与潜力。但机遇越多，市场竞争也就愈加激烈，对于长安CS75系列这样的传统高销量车型而言，原地踏步是行不通的，只有以技术为辅助，不断提升自己的产品力，才能呈现出更加旺盛的生命力。而如今再回过头来看，长安CS75系列显然是做到了更好。