谁说骑摩托的都是金刚不坏之身?

上周收到了一摩友兄弟的留言:

好!我们是宠粉的公众号,你们要什么,我们给什么,立马安排!

说到骑行安全,想必是天下摩友都关心的一个话题。

其一,任何自驾出行方式都具有危险,因为骑摩托“肉包铁”的特殊性,所以安全骑行成为我们上手摩托必修的第一课。

其二,社会上对于摩托的认知还处于未完全放开的状态,虽然摩托从小众逐渐走向大众,从一个交通工具“骑摩托”慢慢过渡到崇尚自由“玩摩托”。但放眼身边,不乏有人质疑你:骑啥摩托,想死啊!所以,我们更加有必要把安全放在第一,逆转质疑,让天下住嘴。

(道路情况复杂,安全意识十分必要。图片来源 网络)

我曾写过一篇赞叹声连篇,同时骂声也翻天的文章《没人想摔车,但是摔了老子也不怕!》,我说了这样一句狂妄的话:骑摩托不怕摔车,我们都是金刚之身,永摔不坏!

然后很多摔车骨折甚至残疾的摩友留言狂喷:谁不怕摔车啊,谁摔不坏啊!

SORRY,骑摩托的都是肉身,我们踏上摩托是战士,取下头盔也是凡人。并不是提倡摔车的行为,傻啊!只是想表达就算万不得已摔了,摩友也永不会放弃摩托,激情永不会因为倒下熄灭。就像每年中国摩博会都会有一大波拄拐杖坐轮椅来现场打卡的骑士,他们说摔车不算啥,等恢复了,下次骑摩托来,给我等着!

(超速危险驾驶,不要模仿。图片来源 网络)

的确,摩友是金刚之身没错,但摩友被“摔坏”也是轻而易举的事。这让我越来越发觉,骑行安全的重要性。自由要有,炙热要有,执念要有,疯狂要有,炸裂要有,但安全必须是骑摩托的首位,不能反驳!

摩托生涯,我们在公众号里不幸看到了一个又一个因为摔车而发生严重车祸的留言。这些真实的血的教训在警示着骑摩托的我们:骑者,与天地为铁衣,乃钢铁意志,虽不怕摔,但摔下的确很痛,唯一可避免的是,在骑行中时刻提醒自己,不能越界,安全第一。

(骑摩托公众号摩友留言)

如何更加安全有效的骑行,如何保护自己免于摔伤,如何让家人放心接受摩托出行,如何让整个社会改观我们骑摩托从来都不是乱骑乱飙的群体?接下来的一系列忠告,请务必收藏。这关于你的安全,更关乎未来整个摩托车行业的环境。

车速永远都不要太快,男人慢点也没什么不好。

无证骑车是最愚蠢的,请这些无证的“耗子屎”莫来影响我们骑士群体的口碑。

看到前面是个小排量就想超过他,对不起,这并不代表你的技术就比别人好。

千万不要跟汽车去赌气去争路,他们铁包肉撞了伤的是铁皮,我们肉包铁撞了伤的是肉体。

专业赛车手速度过快摔车。图片来源 新浪

在街上飙车拉响引擎,不代表你NB,路上的行人只能说你SB。有时候排气声音太炸会招人烦的。

不断刷新自己速度记录的做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。

别过度依赖维修店,有些毛病他们查不出来。学会维修,自己拧紧的螺丝才踏实。

戴头盔要成为习惯,你的脑袋比屁股重要。还有防护手套、骑行服和护膝一个也不能少。

停车时带走你的头盔,小心被偷,头盔拽在手上是一种再帅不过的姿态。

很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间。

不要不在乎骑乘姿势,正确的骑行姿势可以缓解疲劳,从而保证足够的精力去应对突发事故。

(图片来源 牛摩网)

很多骑士一启动就骑走了,都不检查下轮胎是否有扎胎、亏气,刹车是否正常等,不要抱侥幸心态,忽略该有的谨慎。

不准上的高速不能硬上,禁行的路也请绕道,心中再不甘,也不要跟法规较劲。

跑山入弯前,一定要提前减速降档。切忌在弯道中减速、捏离合或切换挡位,这都可能造成摩托失控而摔车。你以为在山路加速压弯火光喷溅很酷,这不是赛道。

注意提前避让大型客货车,大型载客、载货汽车。他们质量大,我们硬上是拼不赢的。

骑车尽量不要压到马路上的中线,尤其下雨,压中线行驶非常滑,不小心就有摔车危险。

摩托车的保险费用不能省,除了最基本的交强险,有必要购买三者和人身意外险等商业险。

让我们再来看看这一组数据:

每一种自驾方式都会发生事故,摩托车也不例外。

根据IIHS(高速安全保险组织)的调查报告,每万名超级摩托车骑手的平均死亡数为22.5人,平均年龄27岁。中量级摩托车、运动型街车等骑手的死亡数为10.7人,标准型摩托车,巡航和旅行车骑手的死亡数在5.7--6.5人之间,巡航车骑手平均年龄为44岁。

在2015年,仅摩托车头盔这一安全装备就拯救了美国1772条生命。

在调查摩托车意外事故原因中,33%是因为超速,27%血液酒精含量超过0.08%。

骑ABS摩托车发生事故的几率比骑不带ABS摩托车小37%。

(专业赛车手速度过快摔车。图片来源 网络)

这说明什么?

1、年轻并不是你炫耀的资本,也不代表你骑行技术有多好,以一味追求速度为目的的那些年轻的狂飙骑士、炸街党,都是危险而可耻的。

2、头盔是你的第二个脑袋,很重要很重要很重要!不戴头盔上路,违法害己。

3、超速和酒驾,相当于你离死亡更近了一步。

4、配备ABS防抱死系统对摩托车安全骑行至关重要。

5、摩托车本身不危险,危险的是骑它的人,以及骑它的方式。

希望下次我再写摔车文章的时候,你们都不会大段大段的留言摔车经历。也希望今年中国摩博会上,你们都是神采飞扬的骑摩托驾到。

答应我,一定要安全!

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