德国机场2019年发生120次无人机闯入事件 / 开普饭

无人机不应该在机场附近飞行，但是并不是每个人都能遵守。2019年，德国发生120次机场附近非法无人机飞行闯入事件，其中大多数是在德国最大的机场。

在德国，机场发生的非法无人机飞行事件并不罕见：到2019年11月底，非法无人机闯入事件已被记录了120次，未报告的案件数量可能会更高。不过，德国空中交通管制局（DFS）进行的初步评估可以看出，2019年德国机场的无人机事件少于上一年。

据调查，到2019年11月底，飞行员和空中交通管制员报告了120起因无人驾驶飞机造成的阻碍事件，2018年有158起。德国最大的机场，法兰克福机场受到的影响最大，共发生了26起事件。由于无人驾驶飞机警报，法兰克福机场的飞行运营不得不于2019年3月和5月暂时中断。Berlin-Tegel机场发生了15起事件，慕尼黑机场发生14起事件，杜塞尔多夫机场发生了12起事件。在距机场围栏1.5公里的范围内禁止使用无人机。

德国空中交通管制局DFS女发言人告诉媒体说：“将无人机安全地整合到飞行空域中，还有很多工作要做。”最重要的是，从2020年7月起，将尽快实施在欧盟一级确定的无人机注册义务。

美国自2016年，无人机必须进行注册。如果拥有者事先在FAA（联邦航空管理局）注册，则该无人机只能由其飞行。注册时，拥有者必须提供其姓名，邮箱地址和电子邮件地址。如果通过FAA网站进行注册，则拥有者可以直接打印出其证书。随附的注册号必须贴在用户使用的所有飞机上。注册过程不必提供无人机操作技能证明。

该链接是德国空管局（DFS）关于无人机相关规定：

https://www.dfs.de/dfs_homepage/en/Drone%20flight/Rules%20and%20regulations/

德国空管局还推出了手机应用，可查看德国每个地点飞行应遵循的规则，包括限制区域等信息：

https://www.dfs.de/dfs_homepage/en/Drone%20flight/Rules%20and%20regulations/DFS%20drone%20app/

德国空管局要求在250克以上，2KG以下无人机贴上标示，包括姓名和住址信息，标签应使用防火材料。

对于5公斤以下的无人机，如下行为是禁止的：

1. 不允许在机场附近飞行；
2. 不能在控制区域飞行；
3. 飞行高度不得高于100米；
4. 保持视距内飞行；
5. 不能在人群、医院、核电站、自然保护区、大使馆、领事馆、警察局、救援服务场所、工业设施、监狱或军事设施上方飞行；
6. 不得在毒品或酒精的影响下飞行；
7. 未经在他人允许不得拍摄/录像；
8. 在无灯光的夜晚不得飞行；
9. 未经土地所有者允许不得在其范围飞行。

自17年4月起，2千克以上的无人机需要有飞行执照或航空运动协会的证书，如无人机超过5公斤，飞手必须得到联邦航空当局的特别许可。另有信息表示在德国飞行应购买保险。