华为手机店卖汽车,小米也不甘寂寞,上海车展悲喜剧轮番上演!

华为手机店卖汽车,小米也不甘寂寞,上海车展悲喜剧轮番上演!

进入2021年,虽然新冠病毒依然在全球肆虐,但中国经济已经龙腾天际,一季度GDP数据非常亮眼,在全球经济恢复缓慢的背景下,成了全球经济复苏的有力支撑。

在这一波经济增长中,有一个行业一直是中国经济的热点,各种相关的新闻,总是占据了媒体的重要版面,这就是电动汽车行业。

就在最近,中国电动汽车行业发生了几件大事,好坏掺杂,悲喜交加,都是最抢版面的新闻。

首先是小米宣布斥资100亿美元进军电动汽车行业,雷布斯高调宣布小米首款汽车将在3年内推出。雷军在发布造车消息时,颇为壮烈地发下誓言:“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。”

看到雷军这个誓言,慨文还有些感动,希望雷军能够成功。说实话,以小米现在的良好状况,完全没必要去赌电动汽车这个变幻莫测的市场,但雷军“愿意押上人生全部的声誉”这个悲壮的誓言,似乎反映出小米当前面临着巨大的压力。

与小米刚刚下定决心不同,另一家手机巨头华为,在经过多年的蓄势后,终于石头落地了。

这两天,华为造车的消息接连占据版面,先是华为轮值董事长徐直军宣布华为的自动驾驶技术远超特斯拉,在网民和业界中引发巨大争论,被美团王兴酸为与特斯拉一样会“忽悠”。

但随后,北汽就发布了搭载了华为自动驾驶解决方案的极狐汽车,让华为自动驾驶技术有了第一个展示平台。

别以为这就完了,4月19日,华为的第三板斧也终于使了出来。华为终端官方微博宣布:华为要卖车了,一款最长可实现1000+公里续航的增程式电动汽车,将在华为手机销售终端上市。

华为卖车的消息其实早有传闻,但一直没有官宣,现在石头落地了,大家心里也踏实了。华为消费者业务CEO余承东在解释手机店卖汽车时说了大实话:“智能电动汽车是能弥补手机销量的产品,销量虽然没有手机那么大,但是单价高,价值感高。”华为在手机业务上被打压,就转换赛道玩儿电动汽车,是既聪明又无奈的一招棋。

在这次发布会上,余承东不改大嘴本色,还调侃了一下PPT造车,他笑称“别人家都是PPT卖车,我们这车立马可以提车,华为坏了规矩了,我们是现在定,5月就提车。”

对于余大嘴的这番言论,我们还是愿意相信的,在慨文印象里,华为在重大项目中,好像从没有食言过。

看过了两家手机巨头的造车喜讯后,剩下的两个消息则是一个悲剧一个喜剧。

上演悲剧的就是全球电动汽车的领头羊特斯拉。在此次上海车展上,发生了特斯拉女车主“车顶维权”的悲剧,悲剧的结局是特斯拉的声誉严重受损,“车顶维权”的女车主被警方行政拘留5日。

这个悲剧的发生是源于一起“刹车失灵”事故,双方为此事已经多番交涉,但因特斯拉始终不愿意将事故汽车的后台数据交给车主,导致双方无法协商解决。

在“车顶维权”事件发生后,特斯拉副总裁陶琳在媒体采访中强硬指责女车主:“近期的负面都是她贡献的”“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

陶琳副总裁如此强势、傲慢又自信的声明,却给特斯拉惹来了大麻烦,不仅是全国网友激愤声讨,连长安剑都公开质问“特斯拉都必须面对中国客户的拷问:明知隐患却置若罔闻,企图'大事化小,小事化了’,让'碰碰拉’继续在路上当'隐形杀手’,无视公共安全风险,不在乎'赚中国人钱、撞中国人命’,试问企业的责任和担当何在!”

4月21日晚间,国家市场监督管理总局发布消息称,已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。

随后郑东新区市场监管局责令特斯拉无条件向“车顶维权”的女车主提供该车发生事故前半小时完整行车数据。
在舆论和监管的压力下,特斯拉在当夜23点25分,发表了道歉声明:开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。

在这件本来不大的“刹车失灵”事件的处理过程中,完美地展现了特斯拉的傲慢和无能,终于让小事变大事。现在监管部门裁定特斯拉必须向消费者提供行车数据,特斯拉一直死守的这扇“坚固又神秘的大门”终于被打破了,这对特斯拉来说,不知道是好事还是坏事。

网友们听完了悲剧,再看一出轻喜剧来缓解一下紧绷的神经。喜剧同样发生在本届上海车展上,喜剧的主角就是闻名遐迩的恒驰汽车。

本次车展,恒驰汽车一口气推出了九款车型,显得气势磅礴。恒驰汽车在宣传造势方面继承了房地产界的光荣传统,在这一刻他们不是一辆车在战斗,虽然至今没有一部量产车,但在网络上却有着千千万万的赞誉、赞美和购买期待,简直到了妙不可言的程度,有网友将此现象戏称为“XX期车”。

本次上海车展,恒驰汽车拥有一片巨大的展台,九部展车呈扇面型排开,对观展车迷有着强大的震慑力。但与其它参展汽车不同的是,恒驰不允许车迷近距离接触,只能远远观望,颇有些朦胧之美。北宋文人周敦颐在其名篇《爱莲说》中曾言:“只可远观而不可亵玩焉。”就是说的这种意境,此为大雅之境界!

但总有些煞风景的俗人,不能体会这种境界之美,本能地要近距离亵玩。其中一位大俗者甚至冲破警戒线,趴到地上,拍摄恒驰车底风光,太俗!但令这位大俗者失望的是,他没有看到令他动心的悬挂系统,进而怀疑自己对几辆模型车表错了情!

更令人惊奇的是,有人拍到恒驰汽车布展时的一张照片,疑似三四个大力士徒手把一辆汽车抬上了展台。

在中国新能源造车界,避居美国的贾跃亭以PPT造车享有盛誉,而许总和贾总有着不浅的渊源,难道因此就掌握了某些能力?

在央视出品的王牌喜剧综艺《金牌喜剧班》中,金牌导师陈佩斯曾言:“喜剧的内核是悲剧”。也不知道在中国新能源汽车界上演的这些悲、喜剧,最终会如何演化。

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