答疑：指标作废时间以提车or上牌为准？
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虽然现在北京纯电动汽车实施不限行不限购政策，但消费者还要先申请，审核通过后由官方配发指标。指标有效期是6个月。
有很多消费者获得了电动汽车指标，但一直持币待购。看到有效期快过了，就想赶紧买个电动车。那么问题来了，指标的有效期怎么算？和上牌是什么关系？
指标有效期以上牌为准。在6个月的有效期内，车主买了新车并在车管所上完牌，这个指标就是有效的。例如，如果您的指标到期时间是4月30日，那么就必须在4月30日之前完成上牌。如果您定了一辆电动车，5月1日才提到现车，那么指标就作废了，没法上牌。
需要提醒的是，目前多数电动汽车都是供不应求的，提车时间都要30天乃至60天。因此，建议获得指标的消费者，提前算好指标的有效期，确保订购的新车能在这个期限内提到现车并上牌。来自电驹电动汽车超市的资料显示，目前只有北汽EV200可以协调提现车，其他多数品牌都要等到30天以上。
到此，又有一个新问题：如果获得了电动汽车指标，但没有买车，下期还能参与电动车指标申请吗？
这个问题电驹哥也在寻求答案，欢迎粉丝提供答案。
问题二：申请电动车指标需要什么资格？
还有很多粉丝问，在北京买电动汽车需要什么资格？今天再科普一下：
1、需要5年社保和5年纳税，中间断开、漏交、少交也不行。
2、有北京驾照，驾照名下没有车。因为北京新政策规定，一个驾照名下只能有一辆车。
以下是电驹哥网上见到的最精彩的回答：
答：（个税和社保）两个都得够5年，少一个月都不行。此前有人有这个情况，社保够5年，个税从来没有交过，因为工资不够交税标准。最后，相关部门回答，工资那么低还买什么车呀，别捣乱了。（电驹哥点评：太有才了）
北京控制机动车数量非常严格，对外地人拥有北京车牌就更严格了，首先，个人所得税和社保都够五年，这样可以挤掉很多人，比如自己做生意，从来不交个税，私营企业干服务行业的，从来没有社保。经常换工作，中间断开交社保和个税的，等等都能被挤掉失去资格。
外地能获取摇号资格的，都是那些踏踏实实在一个单位工作多年，基本上就打算安家在北京这样的，这些人几乎靠工资收入，不会太有钱，（如果有钱，不会等摇号才买车）
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“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。
电驹哥是谁？
马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭：穷则独善其身，达则兼济天下。