第八十九章象棋中路权问题

第八十九章象棋中路权问题

象棋其实是一种易学易懂的益智游戏，其中一些问题还可以用喜欢开车的朋友都懂得的路权问题来讨论。

前面讲过势的问题，势，也是形势，一般包括形势。势直接理解成形势，理解成物体在空间的位置形成“势”。这里简单把物体子力在空间位置理解成“势”呢？

象棋中也有类似“路权”问题。

我们知道一车能够和士象全（前面讲过），但是如果因此推断双車和一车和士相全则不一定正确。因为这里保护包含一个假设一车兑掉一车，但是一车能够兑掉一车吗？子力在棋盘中

（89.1选自弈林新编）

位于一点，则会形成对这一点的占领和攻击力范围内道路的控制。象子力车，到达某一地方后，就会形成对道路的占领，对区域内具有控制权利。用路权打比方就是车具有“路权”，在这条道路上，车具有道路权。这样车在不同道路，就具有不同道路权。这样就存在路权的大小，不同，以及争夺问题。

一条道路被对方占领后，一方要想取得路权就需要争夺，需要更多子力辅助。由于路权在对方手里，一个子力可能取得部分路权，例如车占领直线大道，对方马可以根据对方取得点的路权占领。要想驱逐对方直线道路的路权，一般需要其它子力配合。例如炮借助其它子力驱逐车，例如用车借助马去邀兑对方车，强行要取得对方对道路的路权。

如图1，红车取得中路的路权，黑方难以取得红方对中路的路权。如果黑方强行争夺路权，那么可能两败俱伤，形成兵力的决战，使子力损失过大. 从而失去攻城胜利的基础。

算卦的经常说同人不同命，象棋中一样，同子不同势。子力虽然相同，但由于路权不同形成不同的势。

图一原著注：车兵对车象在一般的情况下是有取胜机会，但这里形势黑将没有士象作掩护，须防红车反将，因而减少黑方的攻势。同时黑方的卒将都在右翼，于高卒的时候不能各占一边，并且红车据住中线，与帅相配合得宜，所以能成和局。

1.相五退七（防守子力的调动，隐含攻击的意图。牵制对方车不能离开肋道。）  

  卒３进１（由于黑车不能离开肋道，即使黑车后退闪开道路给己方卒通过，但是黑卒到达中路后，还是会被红车灭掉，因为红车占据中路，具有路权。卒暂时（是否长久有待考察）已经失去运动到对方左翼的机会）  

 2.车五进一 （闲招） 

（向九宫靠近） 卒３进１  

 3.车五退一 （闲） 

  卒３平４（象黑将靠近）  

 4.车五进一（闲）  

  卒４平３（闪开道路，打通道路）  

 5.车五退一 车４进３ （进车将军，先手） 

 6.帅五进一 （被迫应将后手）

  卒３平４ （双子交替将军）

 7.帅五平四 （后手旁边道路没有占领，红帅自由活动）

  车４平８  

 8.车五进一  

  车８退３  

（89.2）

 9.帅四进一 （红帅有上下移动的权利，没有左右移动路权黑方抓住时机，要驱逐红帅取得路权，改变红帅立足之地。）

  车８平６  

 10.帅四平五 （将军与应将，红帅路权发生改变，对于黑将来说红帅取得中路路权。）

  车６平４  

 11.帅五平四 （路权逐渐缩小，只有立足之地）

  卒４平５  

（89.3）

如图黑卒虽然成功调到左翼，但是没有能够阻止红帅到达顶部。红帅始终具有两个不同路权的选择权。

 12.帅四平五  

  卒５平６  

 13.帅五平四  

  卒６平７  

 14.帅四平五  

  车４进３  

 15.帅五退一  

  车４退１ （黑方不能平中占据路权将军吃车）

 16.帅五进一  

  卒７平６  

（89.4）

黑方想要占领中路取得路权，将军抽车

 17.帅五平四 （肋道的自由状态，无子控制，给红帅逃跑的道路） 

  卒６平７  

 18.帅四平五（和局）

红帅能够在黑方车卒形成合力之前来到顶部，排除黑卒部分威胁，与红帅在底部比较，红帅多一条逃跑的道路，可以拥有肋道路权。