每周辣评｜产品好不需要公关？马斯克还是不懂人性
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不管真相如何，特斯拉糟糕的公关能力已经暴露无遗了，美国网友都忍不了，劝马斯克弄个公关团队吧，但是大哥不为所动，认为产品好才是硬道理，他相信人民群众。
问题就出在这里，虽然对特斯拉来说，可能真的不需要投广告发软文这种公关传播手段，但确实需要专业团队去处理各种负面信息，这些不是靠老马个人魅力就能解决的。
就像前几天，风口浪尖上的特斯拉官博发了一堆奶茶照，说感谢车友们的支持，又被嘲笑搞起了饭圈文化，公关手段太low，我觉得但凡有个成熟的公关团队可能都不会这样操作。
今天五一放假前，特斯拉突然宣布给车主送福利，免费EAP免费超充都来了，这肯定是件好事，比奶茶照更能温暖车主的心，不过转天放假了，现在才宣布，又让已经定了出游计划的人措手不及。
听说特斯拉已经在高薪挖角公关大咖了，期待赶紧看到效果。
02
自动驾驶虽好，却不是谁都玩得起的，又花钱又耗费精力，而且短时间内看不到任何回报，纯付出。所以没有深厚的家底儿，根本玩不起。
对Lyft这种初创企业来说，砍掉这个业务可以让业绩更好看，股价更好看，才能募集到更多资金发展壮大，比烧钱在自动驾驶上明智多了。
至于丰田，电动车上给人感觉不积极，自动驾驶虽然一直在做，可是也不是太喜欢显摆，外界也不搞懂它到底处于什么水平。
原本东京奥运会是个舞台，却凉了，从这次的收购来看，丰田还是有想法的，只不过和其他车企相比，比如特斯拉、福特、通用，丰田的自动驾驶量产化还是走得太慢了。
03
为啥别的企业开愚人节玩笑没事，到了大众这里就变成严肃事故了呢？我觉得主要还是因为这个玩笑太真实了，很容易让人信以为真。
而当大家都以为大众为了电动化要改名的时候，他们却站出来说“哈哈哈逗你玩”的时候，大家的信任变成了愤怒，尤其是对于一家有过欺骗史的企业来说。
而对于证交会，这不仅是闹剧，大众还从高涨的股价中获利了，这就必须要好好调查。类似的事情在特斯拉身上上演过无数次了，大众肯定也不陌生。
既然想学特斯拉利用社交媒体冲击高市值和高关注度，那也要和特斯拉一样承受由此带来的后果，毕竟没有免费的午餐。