10.98万起 帅酷炫炸的SUV将上市!5月这波新车必看 2024-03-31 04:32:30 前段时间的上海车展是今年度第一个大型国际车展车企们各显神通发布了海量新车似乎接下来的5月新车会明显减少事实上,5月的新车同样精彩都说法系车配置高底盘好,难道二手法系车真的不能碰吗?全新一代明锐PRO基于大众集团MQB Evo平台打造,通过更加犀利的造型、更跳脱的颜色搭配以及RS运动风格的设计,让车辆的受众面更广,无论是年轻群体还是中年人都容易被它吸引。车辆整体呈现低趴的状态,直瀑式格栅是斯柯达的传统,双L造型的LED前大灯辨识度十足,整体造型依旧是延续斯柯达经典的见棱见角风格。从车头上来看,车辆的配置很高,360°全景影像,ACC自适应巡航一应俱全。尺寸方面,长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距加长了44mm,达到了2730mm。全新造型的尾灯同样是基于车辆见棱见角的设计语言而来,SKODA车标代替了传统车标,同时车辆拥有多处从RS风格的设计,给车辆带来更强烈的运动感。内饰部分,12.1英寸的触摸屏是核心,在屏幕下方还有一排触控按键,用于调节空调温度以及音量,如果再加入风量调节,相信会更加实用。换挡杆也从机械式升级为电子式,通过前后拨动切换挡位。值得一提的是,现款明锐上那个实用的掀背式尾门被保留下来,顶配车型上还是电动尾门,大大方便用户装载物品,无需被尾箱高度左右物品放置。动力依然是熟悉的1.4T发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。前期上市的只有三个车型,预售价13.89-15.99万,分三个车型:豪华版、尊贵版和旗舰版。哈弗赤兔一共有两种车型,在上海车展哈弗公布了燃油版车型的预售价格,价格区间为10.98-12.68万元。混动版车型则在上海车展上进行首发,目前尚未公布预售价格。该车最大的特点在于搭载DHT柠檬混动的两驱HEV架构,工信部综合油耗为4.6-4.7L/100km。尺寸方面,哈弗赤兔长宽高分别为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm,是典型的紧凑型SUV尺寸。如今的大屏内饰我们早已看惯,但哈弗赤兔上的内饰仍然让我们眼前一新,黑、白、橙三色搭配,让“平庸”的内饰增添一丝新奇。此外,哈弗赤兔还会提供一款黑色+荧光绿的搭配,从颜色上来看哈弗赤兔明显针对年轻人而设计。燃油版车型提供1.5T高低功率1.5T发动机,低功率版本最大马力150Ps,高功率为184Ps,匹配7速湿式双离合变速箱。混动版车型则搭载1.5L发动机,最大马力101Ps,匹配DHT100混动变速箱,系统综合最大功率190Ps,电池的容量为1.8kWh。该车定位中型SUV,并提供4款纯电和4款插电混动车型,预售价在16.58-23.50万元之间。上汽大通MAXUS EUNIQ 6是基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造而来,在外观上与上汽大通D60有一定的相似之处,也可以将EUNIQ 6看作是D60的新能源版本。纯电版车型相比起插混版车型最大的区别在于中网上,插混车型在外观上与D60并没有特别明显的差异,增加的蓝色饰条也给你一点新能源方面的暗示。纯电版使用无中网的设计,整体会更趋向未来化。尺寸方面,插混版和纯电版保持一致,长宽高分别为4735/1860/1736mm,轴距为2760mm,最大的区别在于纯电版车型在右前轮眉上方配有充电口,而插混版车型则设置在车辆左后翼子板上。内饰方面二者同样使用相同的设计,配备12.3英寸的全液晶仪表、14英寸的中央显示屏,同时还配备了斑马3.0智能互联系统,支持自然语音识别、多种第三方应用以及智能用车功能。动力系统方面,EUNIQ 6插混系统由1.3T发动机和电动机组成,发动机最大马力163Ps,电机最大马力82Ps,纯电续航里程为62km。纯电版则使用最大马力177Ps的电机,最大扭矩310N·m,电池容量为70kWh,在最新一代电池管理系统以及保温系统的加持下,其NEDC续航里程为510km。在上海车展奥迪就带来了全新奥迪Q5L,作为中期改款车型,该车换上了全新的前脸设计,动力依旧保持2.0T发动机。区别于老款车型,新款Q5L中网使用最新的样式,突出纵向线条;头灯也更换成全新设计,让前脸看起来耳目一新,更加贴合最新时代的奥迪家族化风格。尺寸方面,新款Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm。内装部分基本延续现款设计,并没有过多改变,同样是悬浮式中控屏配合虚拟座舱为内饰的核心,相比起类似设计的A4L,新款Q5L会更加中庸一些,符合这个级别消费者的审美与喜好。动力方面,新款Q5L价格提供40 TFSI和45 TFSI两种不同功率的2.0T发动机,最大马力分别为190Ps和252Ps,最大扭矩分别为320N·m和370N·m,匹配双离合变速箱,参考现款车型,Q5L将会全系标配四驱系统。广汽传祺M6 PRO车型同样在上海车展首发亮相,并于5月1日正式上市。广汽传祺M5 PRO是现款广汽传祺M6的改款车型,新车在外观和内饰上均有明显升级,但依旧没有出现网上流传已久的侧滑门。对比起现款车型,广汽传祺M6 PRO的气场得到明显提升,改款后更贴近“大哥”M8的神韵,前格栅由原来的梯形变成长方形,再加上熏黑的设计与车头镀铬装饰件形成反差。从中网延伸至两侧的日间行车灯增强车辆的的气势。车尾和车身侧面暂时没有过多改变,而MPV的神髓——侧滑门依旧没有出现在改款车型上,就个人使用而言,笔者认为侧滑门能强化MPV车型的身份,同时大大利于日常上下车使用,但往往侧滑门受碍于成本而被抛弃。内饰从设计上与现款车型仅在配色上会有所区别,同样是双联屏的设计,但新车增加中央CONSOLE以及使用华为研发的Hicar车机系统。同时,广汽传祺M6 PRO还支持L2级辅助驾驶。左:新款车型 右:现款车型在布局上,有原来的中央低矮储物箱设计改为扶手箱设计,在装载小物品能力上会有一定提升,但对于一款MPV来说,前后排自如通行是不是更重要呢?独立扶手也变成了统一扶手,使用起来难免会互相干涉。动力方面,预计新款车型会沿用现款车型上的动力总成,1.5T发动机最大马力169Ps,最大扭矩265N·m,匹配7速双离合变速箱。该动力系统主要以线性与平顺为主,作为一款家用MPV车型,你不会想在弯道上有任何“非分之想”。D-MAX曾是国内首款搭载自动挡的皮卡产品,开拓了皮卡高端化的道路,如今D-MAX重新出发,在外观、内饰配置方面拥有极高的诚意,相信这能打动喜欢皮卡的你。整体来看,新车造型以饱满、野性为主,除了设计上的变化以外,车头增加了倒车雷达以及用于360°全景影像的摄像头。尺寸方面,D-MAX的长宽高分别为5265/1870/1850mm,轴距为3125mm,无论是载人还是载物,D-MAX都是能手。值得一提的是,D-MAX后斗并没有喷涂货厢宝,在装载一些尖锐物品时有划伤车厢的风险,需要留意。内饰的升级非常明显,在造型上全面焕新,全新样式的方向盘和多边形中央控制区域为D-MAX带来一丝野性。从方向盘上可以发现,D-MAX还带有多媒体控制以及自适应巡航,配置满满。车机支持酷我音乐、GPS导航等第三方APP,即便是干粗活累活的皮卡也不能怠慢驾乘人员。此外,该车机还支持Carplay和百度CarLife功能。动力方面,全新D-MAX将搭载代号为RZ4E的1.9T柴油发动机,最大马力163Ps,最大扭矩360N·m,变速箱使用的是来自爱信的6AT变速箱。动力参数上相较现款没有变化,但五十铃针对发动机的进气设计、降噪等方面进行优化处理。从名字上就能知晓,领克05 PHEV是在领克05的基础上新能源化而来,以满足不同消费者对于车辆的需求。在此前亮相的活动中,领克05 PHEV的预售价格也随之公布——23万元,与领克01 PHEV接近,车辆将于5月5日正式上市。届时领克05 PHEV将于领克01 PHEV一起共同征战插混市场。外观层面,领克05 PHEV版本与燃油版并没有太多的不同,依旧是领克家族的前脸,除了那个绿色的牌照,相信你无法一眼发现它的身份。侧面是领克05的卖点——溜背式车身,车身尺寸与燃油版保持一致,同为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。PHEV专属充电口设置在车辆左前翼子板上,这个位置对于一些线缆比较短的充电桩会很尴尬,会出现电缆长度不足而无法充电的情况,如果设置在后翼子板上相信会好很多。在大屏时代,领克05 PHEV的内饰只能说是中规中矩,并没有太多突破性设计。车内增加了部分蓝色饰条以凸显车辆新能源元素,同时保留了Alcantara面料,在用料方面不错。不过,领克05 PHEV由于是在燃油版车型上“改造”而来,所以后排地板会有一个明显的凸起,对于后排乘客的舒适度有所影响。都说法系车配置高底盘好,难道二手法系车真的不能碰吗?动力方面,这套PHEV系统使用一台1.5T三缸发动机,发动机最大马力180Ps,最大扭矩265N·m,系统综合功率为262Ps,匹配7速湿式双离合变速箱。17.7kWh的电池为车辆提供81km的纯电续航里程。三缸发动机在国人心中是始终无法抹去的刺,虽说在NVH方面厂家已经尽可能降低影响,但物理上的特性是无法突破的,花更多精力更多投入去让三缸发动机减少抖动,为什么不投入精力去研究四缸发动机让它拥有更高的效率?以上就是5月即将上市的新车,从上汽大通EUNIQ 6到哈弗赤兔,从奥迪Q5L到明锐PRO,很明显看出自主品牌在新能源转型方面明显要更加激进,从HEV到PHEV到EV,产品线遍布每一种车型;反观海外品牌,目前依然是以燃油车为主力。 赞 (0) 相关推荐 1月重磅新车来袭:丰田雷凌/卡罗拉试水三缸,蔚来首款轿车亮相! 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