新旧大图对比!看东部新区的“变”与 “不变”

2020 年 4 月 28 日,省政府正式批复同意设立 “ 东部新区 ” 。到今天(1 月 29 日)为止,新区已经成立 277 天。一年成聚二年成邑三年成都,快一年了,龙泉山那边的新成都,一座未来之城正在次第展开。

东部新区可谓是含着金汤匙出生的。上面这张图,直观地展示出了它在成都全域的地位和价值:西面是成都的生态屏障,动不得;从北到南,城市夹在两山中间,很难承载未来的GDP和人口双增长;唯有迈过龙泉山向东,才能做大城市格局、打开永续空间。

TIPS

在去年 5 月 6 日东部新区授牌大会上,省委书记彭清华一连用了三个“有利于”来肯定新区成立的重大意义:

· 有利于更好保护成都西部都江堰灌区核心区历史文化和生态环境,形成“一山连两翼”的城市发展格局,奠基成都公园城市建设的功能载体和永续空间;
· 有利于推动成德眉资同城化,带动全省加快构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局;

· 有利于以点连轴促进成都重庆相向发展,带动成渝中部区域城市群快速崛起,建设四川高质量发展的新增长极和动力源。

从省到市,都对东部新区寄予厚望。那么,过去的这 277 天,东部新区到底干得怎么样?

官方数据显示,东部新区成立以来,已推进各类重点项目 133 个,总投资 1298 亿元,已累计完成投资 760 亿元。未来 3 年内策划实施重大项目 133 个,计划总投资约 2614.65 亿元。

但是,相比于枯燥的数字,「成都向上」更喜欢用脚步丈量大地。为了亲自触摸新区跃动的脉搏,1 月 21 日,UP 君再次出发。

下图中的蓝色线条就是当日的路线(沿逆时针方向行进)——

具体来说,UP君当天上午9:45驶上二绕,从三岔湖收费站下高速,沿着新开通的丹溪大道来到三岔湖畔的马鞍山观景台,从那里顺着沿湖老路穿过三岔镇拐上双简路,途经施工中的蓝绸带社区、成都体育学院新校区,在天府奥体公园标志处右转上公园大街,途经东部新区市民中心、空港企业总部、地铁三岔站和未来科技城四个重大项目地点,在道路中途转向老简仁路,经过芦葭街道、天府国际机场西跑道外、石板凳街道,在高铁简阳站附近驶上简阳迎宾大道,穿过简阳城区、天星公园转向成简快速路,沿途经过简州人才公园、龙马湖公园和吉利学院三个重大项目地点,最后顺成简快速路返城。全程195公里,历时9小时整。

下面,就请跟着UP君 “ 云游 ” 新区,请注意,文中会有大量的新旧照片对比,让你对新区的发展变化一目了然。(注:因为图文内容实在太多,会分成上下篇展示)
01
新鲜出炉的丹溪大道

从天府大道驶上二绕一路向东,穿过龙泉山隧道,当你看到左边龙泉山巅的观景台时,就离三岔湖收费站不远了。显眼的大字提醒你,未来之城就在前方。

出收费站后,眼前是竣工不久的六车道丹溪大道,路面铺的沥青都还在散发着新鲜的气息。路两边是正在施工中的小公园,远处山坡上, “ 成都东部新区欢迎您 ” 的双语路标正在向你默默致意。
2020 年 10 月的丹溪大道还是工地,现在已经成为东区连接主城的主动脉之一。

02

一手一脚“挖”出来的绝美大湖
顺着公园大街继续前行不到 2 公里,左转驶上环湖路,不远处就是新区的重要标志 —— 三岔湖马鞍山观景台。马鞍山观景台早在前年 5 月就已经完工,站在这上面可以俯瞰三岔湖 27平方公里的浩渺水面,一座座小岛点缀湖中,远处是缓慢起伏的山丘,举目四望、心旷神怡。
TIPS
三岔湖是数十万简阳人历时10年 “ 挖 ” 出来的。上世纪70年代,为破解缺水困境,简阳人民发扬 “ 愚公移山 ” 精神, “ 打通龙泉山,引水灌良田 ” ,完成都江堰东风渠扩灌工程。整个工程为期10年,几乎动用了全县所有青壮劳力,20余万人参战。建设大军用钢钎铁锤打通了8000多米长的龙泉山隧道,最终引来都江堰水,建成了四川第二大湖。
不得不佩服先辈们的艰苦卓绝。他们用原始的工具凿开的这座大湖,不仅解决了龙泉山以东近百万人的生产生活,而且为后代留下了绝佳的生态遗产。为了建设公园城市,成都主城内到处都在打造湿地公园和人工湖泊。要是没有这座先辈一手一脚 “ 挖 ” 出的大湖,东部新区该是多么乏味!
观景台下的湖畔老路(白三路)对面,新建了一个云上坝里·探索公园,公园入口处有家弥远咖啡。成都市全域都在建公园,但内部的消费场景却很稀少。「成都向上」曾多次呼吁应该在公园里构建丰富多彩的消费场景,这方面新区率先做出了探索。
03
三岔镇“本色”未改

沿着白三路驶往三岔镇,大湖就在右边。

路两边的小楼房,有一些画上了大大的 “ 拆 ” 字,有一些被各种工程建设项目部租用。与三年前相比,三岔镇除了改为三岔街道,街道风貌并没有太大变化,火三轮、电瓶车按着喇叭来回穿梭、两楼一底的自建房普遍都加盖了一层、花花绿绿的店招仍然保持着乡土本色 ……
04
“人才公寓”巢已筑好只待凤来
离开三岔镇,沿着狭窄的乡村公路,十字路口就是南北向的双简路。路上的运渣车排成了长龙,行驶时要非常小心。这些大家伙都是前往 “ 蓝绸带社区 ” 工地的,与前年相比,蓝绸带社区楼群主体绝大部分都已经完工,几十栋现代化的电梯高楼沿着双简路东侧排开,与刚离开的三岔镇反差鲜明。
TIPS
蓝绸带社区距离三岔镇直线距离 0.5 公里,距离地铁三岔湖站 1 公里,位于天府奥体公园核心区内城的一部份,紧邻成都体育学院新校区,是空港新城四个人才公寓项目之一。项目总占地 1500 亩,总建筑面积约 166 万平方米,有 807 亩用于人才公寓建设,建成后能住 2.2 万人。据悉,主要是为未来建设空港新城的各类人才提供高水平居住保障。
05
剑指“奥运”的超级公园
蓝绸带社区往北,双简路西侧就是成都体育学院新校区,这个项目开工于前年 2 月,按照天府奥体城的建设要求和标准统一规划、整体打造,建成后将成为集体育、教育、医疗、文化、休闲、旅游、博览等为一体的多功能、智慧型大学校园,成为天府奥体城的重要支撑。按照原计划项目将在今年完工。2019 年 UP 君也拍过这里,从图片看,进度不算快。
从体院新校区一路向北,拥挤的双简路陡然变宽,一条更宽的大道横亘眼前,我们重新回到了公园大街。远远就能看到十字路口东南侧立起了一座造型奇特的雕塑,走进一看,五根分别采用奥运五环色彩的弧形柱高高竖起,工人师傅正在安装雕塑前的大字,从已经立起和躺在地上的大字推测,这里就是未来的 “ 天府奥体公园 ” 主入口了。
成都东部新区刚刚公示了 “ 天府奥体公园 ” 核心片区的规划草案。草案中,这座总面积约86平方公里的 “ 超级公园 ” ,包括赛事场馆组团、三岔TOD、奥林匹克运动小镇、水上运动中心等,近期目标是2025年成都世界运动会,远期目标是奥运会!10年后要是能在家门口观看奥运会,想想还是挺激动的。

△ 图据成都东部新区管委会

06

新区呈现度最高的板块
顺着公园大街向东,北边是新区空港新城企业总部,南边是地铁三岔站。这一带是目前新区呈现度最高的板块。
企业总部项目分两期施工,上图是已经竣工并交付使用的一期,包括东进办办公楼、空港委办公楼、企业服务中心、企业办公6号楼等。下图是二期工地,包括东部新区展示和政务中心、东部新区活动中心、两栋星级酒店和四栋独立商业体。

△ 这栋造型奇特的建筑,从顶部看呈花瓣状绽开

公园大街对面是施工中的金融创新中心,预计今年8月一期竣工投入使用。去年10月UP君也曾拍过这里,两相对比,进度确实快!
再远处,地铁三岔站的波浪形屋顶若隐若现,前年UP君来这里时,三岔站正在紧张施工,到去年9月地铁18线正式通车、三岔站投入使用,这个建设进度,确实体现出了 “ 东进 ” 速度!
乍一看神似高铁站的地铁三岔站,连同地铁18号线自投入运营以来,极大拉近了新区与主城的时空距离,把成都“双核”紧密衔接在一起,现场目测进出站的人流还是比较多的。相应的配套设施也已初具规模,包括前期网友反映较多的地铁接驳周边公交线路太少的问题,如今一口气开了四条。

07

新区土地第一拍——三岔TOD
今年1月13日,新区拍出了成立以来的第一块土地,92.47亩,被成都东部新区林栖轨道城市发展有限公司以起拍底价拿下(楼面地价3404元/平方米),斥资5.6亿元。

这宗地就位于三岔TOD规划范围内,作为成都东部新区首个TOD综合开发项目的城市级站点,依托地铁18号线与24号线(规划)换乘的三岔站,总体定位为 “ 空港中央创新区 ” ,预计到2024年,周边将形成近400万平方米的酒店、餐饮、购物等业态空间。

△ 三岔TOD规划效果图。据成都市轨道城市发展集团

08

成都“世园会”选址也在这里

7天前,国际园艺生产者协会(AIPH)主席伯纳德·欧斯特罗姆致函,正式批准成都举办2024年世界园艺博览会。成都 “ 世园会 ” 主园区选址就靠近三岔站TOD商业中心。

函件中提到,成都世园会的选址地拥有林木、水系、湿地、村落等资源,绛溪河从中穿过,生态环境良好。同时,邻近航空、高铁、高速公路等多种交通干线,会址周边配套完善,交通便利,游客参观方便,并对成都未来将实现展馆展地长期利用和可持续发展的做法给予了肯定。

△ 成都2024“世园会”展区规划分区图

本次世园会计划于2024年4月26日-10月28日举办,主题为 “ 公园城市、美好人居 ” 。相信到了那个时候,东部新区 “ 未来之城 ” 的城市风貌已经绽放开了。
09
几个有趣的小细节

UP君在站前广场发现了两个有趣的细节,一个就是下图中草坪上的熊猫雕塑,不得不说,略显 “ 草率 ” 了些 ——

还有就是下图中的这组 “ 宜家 ” 配色的方盒子 ——
类似这样的方盒子,接下来还会遇到,这里先画个重点。因为走完这里时已经下午两点过了,UP君饥肠辘辘,必须抓紧觅食。咱们下篇再见!
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