造车新旧势力纷纷加码智能网联汽车，概念股一览

据报道，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组12月4日向百度Apollo独家颁发了首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试，也意味着自动驾驶发展跨越到了“无人驾驶”新阶段。

造车新旧势力纷纷加码智能网联汽车，行业景气度持续高涨。在特斯拉、蔚来、小鹏、理想等造车新势力步步紧逼下，传统车企纷纷加快了转型的步伐：

11月15日，长安汽车宣布与华为、宁德时代共同打造高端智能汽车品牌；

11月26日，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴三方联合打造百亿级项目——高端智能纯电汽车项目“智己汽车”。智能化加速趋势下，软件定义汽车成为主流，传统车企纷纷与高科技企业开展合作，有望弥补其在软件积累方面的不足，从而加快转型的步伐，进而推动整个智能网联汽车产业链的持续整合。

12月3日，中国国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健在2020世界智能汽车大会上介绍：车联网方面，预计到2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万台；

自动驾驶方面，截止今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照，由此中国将成为世界第一大智能汽车市场。

物联网概念与汽车产业相结合的产物，车联网最终将实现车辆与智慧交通、智慧城市的融合。需要无人驾驶技术的成熟，需要真正的互联网汽车，这不仅仅是对汽车的赋能，更是需要提升各种社会基础设施，才有可能达成人车交互，车与环境的交互和车与车的交互。此外，云端数据安全也是需要面对的问题。车联网的发展不可能是一蹴而就的过程，但车联网所描绘的美好蓝图，却真的值得我们期待一番。智能网联汽车发展加速持续，建议关注；

中科创达：车载操作系统。全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。

德赛西威：智能座舱。领先的汽车电子整体解决方案提供商。

鸿泉物联：商用车车联网。研发生产智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备。

锐明技术：商用车车载监控。在全球车载移动视频监控市场占有率排名全球第二。

华阳集团：智能座舱+智能驾驶。主营汽车电子、精密电子部件、精密压铸、LED照明。

四维图新：地图。国内导航电子地图行业的领先企业。

宁德时代：电池。全球领先的动力电池企业。

富临精工：减速器。国内具有较高影响力的主要汽车发动机精密零部件供应商之一。

北斗星通：座舱电子、车联网安全。公司智能网联业务包括座舱电子（导航影音娱乐、数字仪表）以及传统车联网（TSP）业务。

启明星辰：测互联网安全。与国家智能网联汽车创新中心在车联网信息安全测试、新产品开发、标准制定和推广、科研课题等方面进行深度合作。

均胜电子：智能驾驶控制系统。在汽车安全和汽车电子领域已成为全球顶级供应商。

力源信息：目前公司正在研发的BlueNRG蓝牙4.0模块和ST导航模块两个项目对公司未来在智能可穿戴汽车导航及车联网领域将发挥重要作用。