压焓图在空调设计和使用过程中的应用

空调在设计匹配或者使用过程中，如果出现制冷能力、能效下降或者出现波动，经常需要判断系统中哪个部件设计不合理或者出现了问题，这时可根据压焓图的变化来进行分析。

一、高压压力上升，排气温度上升

现象  

1、高压压力的上升，伴随着低压压力也略有上升。使用毛细管的机器，有时低压也会比较明显上升。

2、冷凝温度高，压缩机排放的气体温度也较高。

3、过冷度变化不大或者有减小的趋势，向系统继续增加冷媒后，过冷度会增大。

原因分析

这种现象的根源在于冷凝器侧散热不良，或者系统中进入空气。

风冷设备：查看冷凝器风扇系统是否正常，冷却空气进、出口是否被遮挡或者有气流短路现象，这个问题在空调中比较常见，另外查看冷凝器是否积尘严重，这个问题在使用一段时间后的空调设备比较常见。

水冷设备：查看冷却水温是否升高，水量是否变小，水冷冷凝器是否被水垢堵住，冷却塔换热是否良好。

新设计的机型需要考虑冷凝器及冷却系统是否匹配过小。

如果上述设备没问题，可查看排气压力表，如果出现抖动严重，可能是系统中进入空气。

二、低压降低，压缩机进口过热度增大

现象  

1、低压压力下降，制冷剂的循环量减少，随着蒸发吸热量的减少，冷凝散热量也减少，冷凝温度（压力）也略有下降。

2、吸入气体的过热度增加，比容增大。

3、经过压缩机后的气体的排放温度也略有提高。

原因分析

这种现象的根源在于蒸发器的制冷剂气体不够压缩机吸入。出现这种问题通常有以下原因：

1、冷凝器出口的过滤器、膨胀阀或者毛细管出现堵塞现象。膨胀阀工作不良。新设计的机型需要考虑匹配的节流装置开启度不够。这种问题通常冷凝器出口过冷度会增大。

2、如果出现现象与上述一样，但冷凝器出口过冷度变小趋势，那么要考虑制冷剂不足，查看是否某些地方出现了泄漏。

三、低压降低，压缩机进口过热度减少

现象   

1、低压压力下降，制冷剂的循环量减少，随着蒸发吸热量的减少，冷凝散热量也减少，冷凝温度（压力）也略有下降。

2、吸入气体的过热变小，甚至出现带液压缩（湿压缩）。

3、经过压缩机后的气体的排放温度下降。

原因分析

这种现象出现的根源在于蒸发器的负荷减小，存在以下的可能：

1、蒸发器的循环风量不足、蒸发器积尘严重、蒸发器结霜，需要从这方面查看问题的根源。新设计的机型需要考虑匹配的蒸发器及循环风量或者循环水量是否不足。

2、蒸发器所在环境温度下降比较多，导致液态制冷剂在蒸发器里面不能完全蒸发，进入压缩机过热度变小，甚至没有过热度从而产生带液压缩。

四、低压上升，压缩机进口过热度增大

现象   

1、随着低压的上升，高压也略有上升，压缩机吸气口过热度增大，温度上升，排气温度也上升。

2、随着高压侧的上升，冷凝器出口过冷度趋向减小。

原因分析

1、室内环境负荷太大，导致蒸发温度上升，蒸发器中的制冷剂快速蒸发，到压缩机的吸入口过热度明显加大。

2、机型选择与环境不匹配。机型太小，不能满足所在环境的负荷需要。

这个现象与上文中的“一、高压压力上升，排气温度上升”非常相似，区别在于查看运行曲线，是高压上升导致的低压上升（如上文所述），还是由于低压的上升导致高压的上升，压缩机进口过热度上升（如本条所述），在查看曲线时，可以从曲线变化的时间前后进行判断，但有时也不容易区分。

五、低压上升，压缩机进口过热度变小

现象  

1、采用毛细管机型，冷凝器出口过冷度增大，低压上升，即使高压也上升，排气温度却有下降的趋势。电子膨胀阀机型由于节流可调，需要结合节流阀开度大小进行分析，情况会非常复杂，本文不做讨论。

2、压缩机吸入口过热度变小，甚至出现湿压缩。

原因分析：

1、常见的原因是制冷剂添加过量（毛细管机型）。

六、低压上升，高压下降

现象  

1、压缩比变小，压缩机运行电流、功率也变小。

2、压缩机进口温度上升。

原因分析

这种现象比较少出现，通常是由于系统出现故障才会发生，制冷或制热能力比较差，制冷剂循环量明显减少。

1、压缩不良，压缩过程出现漏气问题。

2、四通阀切换不良，出现串气故障。