皇冠真的很好？用车19个月，先听听车主怎么说

各位好，我是皇冠车主，已经行驶19个月，接下来给各位带来《皇冠真的很好？用车19个月，先听听车主怎么说》。因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈，当汽车品牌不断推陈出新之时，各位选车时纠结的位置就越多，汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。

皇冠是丰田旗下很成熟的款式，仰仗其霸气侧漏的外观设计，能够很好地投合消费者选车首先看颜值的内在需要，所以，皇冠名声一直都挺好。备受赞誉的皇冠，不会仅有这项特色，它还有哪些卓绝的优点？它的性价比是否足够高？接下来我们来全面解析这款丰田的细致之作——皇冠。

外观算比较高端大气了。大气，新颖，有设计感，虽然是商务型，看着并不完全深沉，宜商宜家吧。外观低调大气，两个日光泪灯更是美得让我不能自拔。车漆目前无感，没有划过，目测感觉一般。内饰还是没有想象那么完美，还是可以接受。唯一可看的就是日系丰田中控台的工整，Led加物理仪表设计很舒畅、科技感很强。还行吧，看久了不会认为腻，没奔驰宝马看着那么豪华，但是丰田材料没得说。氛围灯晚上启动还是很有感觉的，唯一不足的是皮质些许异味，不过时间长了就好了。

空间特别宽阔，家用妥妥的。坐四个人没有问题，小腿空间很宽广，你坐着前面还能站个人。中控储藏空间不够，手机不好放。后备箱说是小了，不过我从来不怎么用后尾箱。反正我认为单单就舒适度来说，不值这个价，估计还比不上皇冠。过减速带的时候只要不是特别快，车内的起伏感不是特别大。发动机在初段提速时噪声比较大，其它噪声都不明显，暂时没有感觉到什么共振问题。真皮座椅很舒畅，打孔皮质。

车身比较重，坐一二个人在适意模式下动力依旧充沛。净重这个排量45顿，低扭也不足，造成平稳提速慢。油门不用刻意去踏，很容易到。这个车在低速的时候会有轻微的顿挫，需要自己找到那一个点去控制一下。由于里程还不多，操控有待进一步考证。虎虎生风，可以说是异常棒，指哪打哪，绝对没毛病啊。日系车悬架都硬，过个不平的道路，滤震不行和日系皇冠什么比，车内部感觉比较明显。对于将近5米1的车长来看，高速过弯有信心、高速行驶稳定、掉头转弯半径还可以。

一年油费9500元左右，保险要5402元，保养一次1371元，停车费790元上下，洗车470元不能少，过路费770元上下，一年差不多18303元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《皇冠真的很好？用车19个月，先听听车主怎么说》。

总结这款车的优缺点：SLINE套件很漂亮，相对于以前没有配的版本颜值确实高了很多。内饰简约却不失豪华感。空间毫无疑问确实大，日系大沙发超大的空间。而且我还升级了轮胎，舒适度必然有所下降。动力我感觉能够满足用了，我也不喜和别人飙车，也不暴力行驶。在市区驾驶操控上大体没什么压力，车身稳定性不错。

综合各方面来看，皇冠之所以能得到今天这样的成绩，不仅仅是依托外观这一项单一优势，它也拥有动力、空间、舒适、操控、油耗等许多长处，最能吸引车友眼球。可知在同级车型中，皇冠性价比还是比较突出的。整体上看，当各家汽车品牌推陈出新之时，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如皇冠。对于这一款高内在价值的皇冠，各位是否会有不同的主张呢？