联德电子：为中国传感器创造标杆

汽车给人们的生活带来便捷和高效的同时，给空气环境也带来了严重的污染，导致空气质量每况愈下。随着我国的汽车占有量和汽车工业的增加和发展，国家出台了对汽车尾气的排放标准，从以前的国一到现在的国六，都是针对汽车尾气排放的政策。

如今全球汽车年产量9000万辆以上，如何让每辆汽车达到排放标准，氧传感器显得尤为重要，同时，氧传感器的不断更新也在技术上带来了前所未有的挑战。然而这种技术都掌握在德日美三国，就我国来说传感器的研发制造和生产少之又少，但是联德电子打破了这种三国鼎立的格局。

联德电子是一家研发和生产汽车氧传感器为中心的企业，2006年成立至今已经经历了11年的成长，到2015年产销135万支，产值8200万元，再到2016年产销170万支，产值1.2亿元，多次获得了政府荣誉称号。

公司拥有鎬管事业部、鎬片事业部、加热器分部、总装事业部，产片核心器件全部为自行开发制造。公司在核心技术陶瓷的研发上始终追求国际水准，这项技术在最新一代的氮氧传感器上具有超强的性能和耐用性、稳定性，本产品在使用和反馈上已经超出国外其他国家的传感器性能。

产品过程质量可控，高精尖设备的使用和自动化生产线的运行，严格的下线检测工序，有效地保证了产品生产的一致性。产品的发展也从当时的国一标准时的管式无加热，国二标准时的管式带加热，国三标准时的管式快速加热，到国四标准时的片式集成加热，再到国五标准时的4线宽域，5线宽域到最新的氮氧传感器，再到现在的中国国六标准。联德电子从追赶标准到提升标准，做到的不仅仅是跟随，更是超越，该技术还获得了国内的多项专利认证。

目前快速加热管式和集成化式是汽车领域的主流产品，摩托公司车用氧传感器也已经大批量的装载于国内主流品牌，乘用车国四-B中即将采用的宽域氧传感器和商用车国四、国五中搭载的智能氮氧传感器也已经完成设计和测试环节，并将于2018年初投放市场，在“零实验”、“简单对比验证”的情况下可以直接进行切换使用。

公司产品是目前国内同行中唯一进入主机厂OEM的自主品牌产品，自2011年主机供货以来，累计供货逾几百万只，近三年年度PPM低于500PPM，并有逐步更低的趋势。经过抗中毒处理后的产品表现优于同行产品，有效延缓了偏远劣质油地区的中毒时间。

联德电子的服务以客户为中心，公司销售采取销售经理+产品经理，销售经理+订单经理，销售经理+驻厂工程师的扩展模式，从合作开始洽谈到过程订单均保障到达现场和售后跟踪，实施全方位细致管理。联德电子追求卓越的到位服务，公司实施全员质量和售后保障，24小时内现场采集，加班加点理化和功能分析，切实保障客户口碑和终端容忍度。公司产品经过五年以上主机OEM验证，已经解决脱焊、断裂、反应慢等行业问题，近几年来质量稳定，PPM逐年下降。

理化实验室

功能实验室

环境实验室

振动/台架实验室

联德电子在传感器领域将大步阔前，为国内传感器创造更多的标杆，为大气环境绿色环保添砖加瓦。

（编辑：xuyongjie）