【铖然说】第222期 "大众关怀"难服众!全国再次爆发大规模速腾维权

车坛事,铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

9月11日,国家质检总局和一汽大众分别发布了关于“速腾断轴”案的最终报告。主要内容总结为,国家质检总局认定速腾为质量缺陷,但并强制要求以一汽大众进行二次召回。一汽大众方面,则推出了各种关怀措施,例如,打补丁后断轴赔一台新车,送三次基础保养等。

表面上来看,“速腾断轴”案已经可以告一段落了,但实际并没有结束。大众的做法,是先断轴后赔偿,做的是保险公司的事儿,而并没有彻底解决速腾车断轴的隐患。9月20日,迫于无奈,全国各地车主为了自己的合法权益,纷纷走上街头维权,也让广大消费者看清楚大众减配无底线,唯利是图的无耻嘴脸!车主很愤怒!消费者的要求很简单:一台安全车而已!过份吗?以下是9月20日当天,全国部分地区的维权实录。

宁夏速腾车主在维权!

四川乐山速腾车主在维权!

黑龙江佳木斯速腾车主在维权!

福建速腾车主在维权!

湖南攸县速腾车主在维权!

广东东莞速腾车主在维权!

宿迁速腾车主在维权!

广东清远速腾车主在维权!

陕西西安速腾车主在维权!

连云港速腾车主在维权!

重庆速腾车主在维权!

云南速腾车主在维权!

深圳速腾车主在维权!

有车主问,为什么没有江苏无锡的速腾车主在维权!笔者想说的是,很大一部分江苏无锡的速腾车主已经自费更换了后独立悬架,这样开车更加安全。说到打补丁的召回方案,不仅会让后悬架更加生硬,舒适感大大降低,而且依然无法彻底解决断轴的隐患。在此,笔者还是建议,在一汽大众厂家更换后独立悬架无望的情况下,除了置换其他品牌新车以外,最好的办法还是自费更换独立悬架比较明智。您说呢?

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