16万起的欧蓝德值得入手吗？车主说了肺腑之言！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《16万起的欧蓝德值得入手吗？车主说了肺腑之言》。

欧蓝德是三菱在国内的主推产品，眼下可谓风头正盛，凭借着突出的空间能力，主动贴合用户把乘坐空间作为重要购车标准等方面的要求，因此，欧蓝德才能在市场上具有不俗的名声。随着物品越来越精细，车主的要求可以说是是天差地别，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，如果仅凭一项闪光点，汽车品牌根本无法取得成功。在汽车江湖中表现杰出的欧蓝德，除开它的优秀的空间能力之外，那么它应该还有哪些吸引人的地方？15.98万元的起步价是否足够诚意？

对于这些疑问，这期我们请来一位欧蓝德的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

初看整车，欧蓝德美轮美奂的设计结构映入眼帘，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，惊艳的尾部已诠释了欧蓝德的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，四只大脚强劲有力，车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。欧蓝德内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。中控台设计缺少层次感，且设计不够偏向驾驶者，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，虽然添加了装束材料，略微获得一些改善，但是整体感觉依然掉价，因此，欧蓝德在内饰方面的表现着实让人有些扫兴。

关于操控和动力，欧蓝德使用2.0排量的直列4缸发动机，能够输出最大马力166Ps。变速机制方面，由于使用6挡无级变速变速箱，加减档积极平顺且可靠，得益于三菱精湛的调教技能，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，驾驶员获取不错的驾驶自信。最大扭矩的数据是201牛米，让其拥有10秒破百的能力，对照其本田CR-V，欧蓝德不分胜负，总而言之，在各种动力数据的支持下，欧蓝德的动力表现十分抢眼。

在空间方面，欧蓝德是一款5门5座的SUV，空间实力无论是同比还是环比，都具有相当大的闪光点。欧蓝德在尺寸上的数据为4705*1810*1710毫米，从数据上看，与汉兰达、指南者、科雷傲等车型对比仍有一定的竞争力。因其拥有1710毫米的高度，一个179厘米的乘客坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。1810mm的车宽，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。欧蓝德的轴距达到2670mm，使其纵向深度达到新的高度，前排将座椅调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的脚部空间。

从舒适度来说，欧蓝德在舒适度的打造上相对薄弱。前悬架调教有点小硬，座包包裹性不错，但柔软度略显不足，在过凹凸不平的路面时，车身摇晃很大。空调降温速度凑合符合要求，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。与此同时，欧蓝德缺少一些舒适性配置，除去车内空气自动调节、空调温度分区控制、真皮座包、最后排空调出风口，再无其它舒适配置，因此，欧蓝德在舒适度上些许落后于同级车型。

欧蓝德的操控格外引人注目，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬挂和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。整体而言，欧蓝德的操控性能不输同级车型。

对于油耗，在街区道路占7成和高速占3成的情景下，实际测出欧蓝德的平均油耗是8.9L/百公里。堵车的路况下，油耗在11.6L上下徘徊，公路行驶油耗可低至7.4L/100km。加上车体本身1506KG的重量进行判断，欧蓝德的油耗让我感觉非常惊喜。

通过车主分享可知，欧蓝德之所以能被购车群体重点关注，仅仅凭借其空间是不可能办到的，同时在油耗、操控、动力等其他维度也一样优质，要求大大满足了个人的要求。好评交加的“欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”，官方公布售价仅要17.28万，这款车刹车辅助体系、ESP车体稳定体系、无钥匙进入、后视镜加热功能、倒车摄像头等配置应有尽有。从而可知欧蓝德具备较高的性价比。最后，欧蓝德车主用四个字概括：从未后悔！