华晨，不还钱就破产

2016年5月30日，华晨汽车集团控股有限公司（简称华晨汽车）与吉林省元隆达工装设备有限公司“（简称元隆达公司）签订模具开发制作合同两份，约定由元隆达公司为华晨汽车开发制作模具，合同总价款分别为1800万元、1616万元，付款方式为被告验收合格后共计付款90%，余款10%作为质保金一年质保期满且无质量问题后支付。

元隆达公司与格致汽车科技股份有限公司（简称格致汽车）大股东为同一人。2018年10月24日，华晨汽车完成对元隆达公司生产模具的验收后，2018年11月9日，双方签订变更协议，将合同价款分别变更为1793.8万元及1610万元。2018年11月30日，华晨汽车、格致汽车及元隆达公司签订三方协议书，由元隆达公司将合同的权利义务转让给格致汽车。质保期届满，华晨汽车仅以折合338万元的车辆抵了部分债务，还欠格致汽车一千多万元无法给付。

这一千多万烂账现在成为点燃华晨汽车破产重整的火种。

2020 年 10 月 16 日，沈阳市大东区人民法院作出（2019）辽0104 民初 14339 号民事判决书，判令华晨汽车支付格致汽车科技股份有限公司模具款 1016万余元及相应利息。宣判后，华晨汽车向格致汽车发出《告知函》，称“（2019）辽 0104 民初 14339 号民事判决书所确认的我公司与贵司之间的债权债务关系准确无误，我公司对贵司上述债务的履行期早已届满。我公司完全接受上述判决结果，并自愿放弃上诉权利。但我公司目前债务负担沉重、经营持续亏损，目前已经资不抵债，无力偿还贵司上述债务，敬请谅解。”上述判决发生法律效力后，被申请人华晨汽车集团控股有限公司确未实际履行该判决确定的给付金钱义务。

2020 年 11 月 13 日，格致汽车科技股份有限公司以华晨汽车集团控股有限公司不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务、具有重整价值为由，向沈阳中院申请对华晨汽车进行重整，并提交了相关证据。

2020 年 11 月 16 日，华晨汽车集团控股有限公司向法院提交《关于对债权人申请本公司重整无异议的函》，称对申请人格致汽车科技股份有限公司的重整申请无异议。

沈阳中院于 2020 年 11 月 19 日组织召开听证会，申请人格致汽车科技股份有限公司、被申请人华晨汽车集团控股有限公司，被申请人华晨汽车集团控股有限公司股东辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会，债权人中国光大银行股份有限公司沈阳分行、国家开发银行辽宁省分行、国开证券股份有限公司、本溪本钢钢材销售有限公司，职工池贵义，辽宁省地方金融监督管理局，国家税务总局沈阳市税务局第一税务分局等各方主体参加了听证会。

最终，法院认为，”格致汽车科技股份有限公司对被申请人华晨汽车集团控股有限公司享有到期债权，且未获清偿。被申请人华晨汽车集团控股有限公司对该债权明示不能清偿，申请人格致汽车科技股份有限公司提供的华晨汽车集团控股有限公司相关资产负债表亦表明华晨汽车集团控股有限公司存在资产不足以清偿全部债务的情形，华晨汽车集团控股有限公司具备企业破产法规定的破产原因。同时，华晨汽车集团控股有限公司具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。

依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第三条、第七条第二款、第八条、第七十条第一款、第七十一条之规定，裁定如下：受理格致汽车科技股份有限公司对华晨汽车集团控股有限公司的重整申请。“

华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

今年10月下旬，华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息，本金未能兑付。据辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。

今年，受新冠肺炎疫情影响，华晨集团自主品牌经营状况进一步恶化，长期积累的债务问题爆发。据华晨集团今年半年报，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%，失去融资能力。为解决债务问题，有关方面成立了华晨集团银行债委会，力求债务和解，但未果。

根据法律规定，沈阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人，全权负责企业破产重整期间各项工作，包括受理并认定债权人债权申报，编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的重整计划获得偿付。

就在裁定发出当天，11月20日，华晨宝马三个建设项目：铁西新工厂、大东厂区产品升级项目二期及研发中心二期扩建项目联合举行封顶仪式。

报道称2018年10月，宝马集团宣布延续华晨宝马合资协议到2040年，并进一步扩大在华投资，随后，三大项目相继落地，并在今年4月如期开工，在8个月的时间内实现全部封顶。

按计划，下一步将继续进行厂房内建设并展开设备安装调试成为华晨宝马最大的投资项目，也是宝马集团有史以来投资最大的建设项目。

华晨宝马相关负责人表示，将继续与建设部门和工程规划部门及合作伙伴们通力合作，确保项目稳步推进并如期完工，用更加丰富的产品线、更加显著的产能提升，以及更加强大的研发能力来践行华晨宝马“在中国，为中国，为世界”的承诺。

2015年，西咸新区泾河新城华晨汽车产业园正式开工，华晨宣称将投资130亿元。项目分三期建设，引进国外先进的特种车生产线，主要生产房车、特种野外作业房车、押钞车以及其他定制特种车，建成后年可实现销售收入260亿元，填补陕西特种汽车制造产业空白。

现在，华晨集团有关负责人则表示，本次破产重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。