通州,别急!

有一段时间没有说通州了,因为自5月5日限购升级以来,通州市场陷入了短暂的沉寂中。

有不少业内外的朋友问:到底该怎么看通州的未来?还能不能在通州置业买房?

『地产营销人』认为——

此时我们看待通州不能再用原来的视角,必须结合政府对城市副中心的定位,用发展的眼光,客观的审视通州的规划和市场的演进。通州之所以执行最严格的限购政策,恰恰说明其潜在的价值巨大。需要让房地产市场等待规划的节奏,等待产业的培育,等待人口的更替。要相信,通州短暂的楼市调整是为了将来拔的更高。

所以,通州不能急。

近一个月以来,中央和北京都在会上重点提及通州,甚至还秘密召集开发商开过会。市场的平淡,并没有阻止城市副中心的发展进程,而这些新的动向又将对通州未来的楼市发展指明了方向。

下面,在通州“双限”两个月之际,让我们重新审视。

一、通州定位大升级

都是副中心,“行政”副中心和“城市”副中心两个字之差,有何区别?

这背后实际是通州所赋予使命的提高,因为若单是行政副中心,就主要是为北京市政府提供服务,相应也就侧重于行政功能主导,辅以其他配套功能;但变成了城市副中心,不仅范围明显扩大,且发挥的作用也要更大,也就是说除了服务北京,还要在京津冀中发挥作用。

那么定位升级后,将如何改变通州呢?

5月27日的中央政治局会议明确,要着力将副中心打造成为:国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区

这便揭示了城市副中心建设的目的——

建设成为国际一流和谐宜居之都示范区,是要带动非首都功能疏解。建设成为新型城镇化示范区,意在带动周边地区城镇化。建设成为京津冀区域协同发展示范区,意在带动区域协同发展,特别要协调好与周边的关系。

随着北京市政府搬迁至通州所带来的关联就业,未来通州将形成一个反磁力中心,不仅使通州逐渐实现职住平衡,还能让燕郊、北三县的人在通州及通州以外的地区实现本地就业,从而起到有效“拦截”、疏解中心城区人口、资源、交通负担过重的作用。

二、核心区重中之重

据中国房评报道独家披露的消息称,6月15日北京市召集在通州有项目的开发商,听取城市副中心核心区项目规划建设方案。由北京副市长陈刚主持的这次会议,传递出很有价值的信息。

一是直接提出:通州核心区是百年规划!目前通州核心区一草一木和规划拍板,都是“最高层”的意思。懂了吗?最!高!层!二是有关领导直接提出,通州是比肩深圳、浦东之后的又一个经济地标。把通州和“浦东”联系起来类比,说明我们之前对城市副中心的想象还是有差距。更说明领导们打造通州的决心不是一般的大!

三是重点提到建筑标准,有关领导要求通州核心区几个在建项目,调整建设规划方案,加大成本投入,建筑外观和功能需要符合通州核心区定位。政府动员开发商提高建设标准是前所未有的事,可见核心区真是照着“陆家嘴”的画像去的。

之前网上流传,整个通州906平方公里都将被划为北京副中心。但根据北京市委十一届十次全会的会议内容,真正的北京副中心只有155平方公里,只占整个通州的17%,这意味着,通州的核心区是政府在规划中最为看重的,也是价值最为突出的板块。

换句话说,只有在这17%的核心区地块上投资才能获得最大的升值收益。

三、房产价值大重估

当下看通州市场有点小落寂,但莫被浮云遮望眼。有句话叫蹲的更深,跳的更高。

通州双限政策一时可能会让开发商难受,但对城市副中心的长远发展是有好处的。从上述的分析也看到了,通州的规划是一盘大棋,几乎每个月都有重大的推进。

近日,北京市国土资源局网站上挂牌出让一宗商用地块,地块位于通州文化旅游区内,规划建筑面积逾164万平米,起始价高达87亿元,堪称“巨无霸”地块。据了解,该地块将建商业、金融、娱乐、旅馆、停车场、公共设施等,如此大规模的开发无疑对区域楼市是一大利好,也无疑将助推楼市升值。据了解,该地块将于7月7日下午进行现场竞价。

另外,广渠路二期五环之外的路段在加紧建设,预计今年年底会通车。后期随着副中心建设,广渠路还会东延,这条路将成为连接中心城和城市副中心的一条快捷的道路。

还有轨道建设方面,八通线要延长到环球影城;7号线东延也确定了,6号线已经与副中心对接,以后还会加大城市副中心南北向的轨道衔接。

最大的手笔是城际铁路S6线,今年开工,2019年竣工。这条线将环绕连接北京新老机场、环球影城至小半个北京城。全线未来还有望与10条地铁线实现换乘。

未来,通州每推出一块地,每打通一条线路,每开设一条轨道,都是价值的层层堆叠,都是重新估值的契机。这里将是最容易吸附资金的地方,最吸引人才的地方,更是房价最高的地方。

现在才哪儿到哪儿,别急,千万别急。

对于有资格、有实力想参与通州大开发、大升值的普通投资者来说,买通州的房,买通州核心区的房,穿过限购的阻碍,拿下、持有、等待,就是最明智的资产布局。

好了,点到为止,推荐个项目。

彩虹之门、新北京中心、运河一座座地标建筑围合之处,唯一容积率0.56的长安源项目临河而踞,享受着未来通州城市副中心最醇熟的配套与最美的天际线。

运河之心,一览繁华

长安源雄踞运河繁华中心,凭窗即可尽揽城市中心繁华街景。通州运河CBD核心区作为现代化国际新城发展战略引擎区域,区域热度不言而喻。

富华置地市场营销中心总监江树生认为,长安源实际上占据了通州最为宝贵的自然资源,而该项目则是对这种资源占有的极致表现。

该项目占据着最佳的观景视野——这里是运河CBD核心之心,更是五河交汇之所。京杭大运河源头, 通惠河、北运河、温榆河、小中河、运潮减河在这里交融。此外更有长达8公里、占地面积10700亩的水岸森林公园合围,可谓大境自成。

0.56低密,仅16席

长安源以0.56容积率低密规划21座原创时代建筑,隐城市之心,将近一半土地归于自然,形成区域唯一低密舒适的价值标杆。其中,项目首发功能组团,仅16席推出,机会难得。

富华置地市场营销中心策划总监吴金升提到,根据通州城市副中心未来的规划,再想获得如此极致低密的项目是不可能的,这本身就代表了项目独有的稀缺价值。

大师亲执,融合自然

长安源产品由著名设计师李玮珉执笔设计,建筑与自然融合的空间尺度被放大,将自然空间与建筑和谐融汇,更有4.5米的层高标准与6.6米的奢阔客厅,让室内景观视野更为开阔,创造一种融于自然的自在空间感受。此外,主力户型全面控制在150-350㎡内,多重花园、露台、阁楼等大量空间赠送,更让产品价值得到充分体现。

长安俱乐部唯一分会所

曾经成功开发和运营金宝汇、长安俱乐部、紫檀大厦等高端物业的富华国际集团也给通州带来了顶级服务配套,长安源项目将拥有长安俱乐部唯一分会所。这里的每一位业主均可享受与长安俱乐部同等的优质物业服务,24小时守候,身份尽显。

如果有点耐心,通州奇迹终会见证。

问题是,该参与还是围观?


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