315曝光|长安积累最多差评,却还沉浸在销量王国的美梦中?
在2015年获得年销量过百万的一片庆贺声中,长安汽车自主品牌乘用车今年前两个月同样保持了增长,大热车型长安CS75的前两月的销量更是达到了4.4万辆,同比大增七成。与此同时,长安汽车的投诉量也急剧增加。根据中国消费者协会发布的2015年汽车企业被投诉排行榜来看,长安汽车在自主品牌中高居第一。
长安悦翔系列在小型车市场表现依旧出色,虽然2015年销量有所下滑,但是悦翔系列在长安年度销量中占比超过20%。悦翔V3和悦翔V7正巧碰上政策利好,以及低价促销,拉动销量,可惜不断出现的质量问题也辜负了消费者厚爱。
悦翔V3新车指导价为4.69-5.29 万元,悦翔V7新车指导价为6.09-8.69 万元,加上购置税减半和国家节能补贴,悦翔系列很受经济型消费者的喜爱。那么悦翔系列究竟出了什么问题,惹得消费者频频投诉?
从悦翔V3的消费者投诉来看,无论是2012款还是2015款车型,前后桥及悬挂系统都是投诉量最高的,其次的是车身附件及电器。
很明显,悦翔V3的悬挂系统设计是有问题的,而这也已经严重影响了消费者的驾乘感!作为好基友,悦翔V7也在这方面载了跟头,前后桥及悬挂系统问题也是投诉量最多的。甚至还有消费欺诈问题的出现!
另一个好基友悦翔V5的问题也不少,投诉内容却与两兄弟不同。集中在车身附件及电器、车身异味、导航问题上。
说起长安自主品牌乘用车,不得不提长安CS75。以神一般的存在帮助长安销量提升几个级别,全年销量达17万辆,同比大增68%,占比23.2%,居功至伟。作为长安推出的首款SUV产品,在国内消费者当中认知度还是很高的,这从销量上就有明显体现。那么这款国货真的好吗?
长安CS75刹车异响问题越来越多,车身附件及零件的问题也不少。制动系统出现问题对于消费者来说是致命的,尽管投诉量日益剧增,但是长安厂家对此毫无反应,甚至沉浸在今年CS75销量突破24万辆的美梦中!
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