买它比迈腾帕萨特更值！只要13万的白菜价，一样是大众性价比更高

六月份国内深港澳车展和重庆车展对于车企而言，都是相当重要。今年五月份市场销量情况并不是太好，加上国五国六的切换，所以各大车企也是着手自己最新车型的研发与推广，从而获取更多的消费者。本次深港澳车展，斯柯达也是带来了自己全新车型速派，作为斯柯达旗舰车型，速派上一次的换代还是在2015年，那么这一次速派又能带给我们什么不一样的感受呢？

近些年来，作为B级车，速派销量似乎一直都不是太好，丝毫感觉不到它是大众系的一员。作为中期改款车型，这一代外观发生了比较大的变化，新款速派前脸换装了全新样式的保险杠，同时内部采用蜂窝状纹理。引擎盖与下方保险杠之间是一个直瀑式的中网设计，显得比较有层次感。中网两侧延伸到前大灯处，与之融为一体。

虽然多边形的前大灯组轮廓没有改变，但是在内部却使用了当前比较流行的LED矩阵光源。相较于前脸的变化，侧面更多的还是传承，相对于第三代速派而言，腰线依旧是起于前引擎盖，穿过门把手从前往后延伸到后尾灯，看着非常得体，平直的腰线突显示出了这款车刚硬的气质，同时也显现出它的稳重。

运动从车身玩到了车轮，18英寸黑亮精车铝合金轮毂在这款车上是可以选装的，旋风样式的车轮无论是在哪种状态都是比较运动。尾部的视觉效果相对之前提升不少，在后备箱盖上，取消了斯柯达LOGO，取而代之的是“SKODA”字母标识，这种样式似乎是更加豪华，在大众旗下也是有多款车型采用这种设计。尾部依旧是分离式的尾灯通过贯穿式的镀铬饰条连接，一体化的效果层次感较为明显。

内部设计相对典雅，采用一种全新的设计方案，棕色内饰搭配仿木纹饰板，使得车内的质感得到了比较大的提升。新一代速腾娱乐系统控制依旧采用旋钮与按键结合，但是空调的控制采用了目前较为流行的触碰式设计，这种分布使得内饰更加简洁。

动力系统还是延续现阶段速腾的动力总成，两种排量1.4T/2.0T，三种功率组合都满足国六要求。

而性价比更是斯柯达的传统强项，如今优惠后的起步售价基本只需要13万左右，已经完全看齐A+级紧凑型车的价位了。可以说是B级车的水平、A级车的价格。对于这款车而言，颜值提升，配置加强，后期将会有更好的市场效应。