每日新闻丨沃尔沃为纯电新车抢注商标？
2018年7月18日
星期四
沃尔沃抢注新商标，或推纯电车型
据悉，沃尔沃近日在海外分别注册了XC60 B4 AWD和XC60 B5 AWD商标，按照之前沃尔沃的命名规则，B4和B5或代表将推出新的动力总成，轱辘哥猜测可能是纯电动动力。
按照沃尔沃以往的命名规则，T4、T5代表汽油发动机，T6、T8代表的是插电混动车型，D则代表柴油发动机，而此次注册B系列很有可能是为纯电动车型发展准备的。
如果按照燃油车型的“套路”，沃尔沃首款纯电动车型可能是SUV车型XC60，分为高低功率版本，并且标配全时四驱系统。
小评：沃尔沃今年4月宣布，将大力推行纯电动车型，至2025年旗下纯电动车型有望占销售额的一半。在不久前，沃尔沃首席执行官HåkanSamuelsson也表示现款增压发动机将是沃尔沃最后一代内燃机产品，刚刚完成换代的沃尔沃S60便已不再提供任何柴油动力总成。而此次注册新商标，很有可能代表沃尔沃即将快速推进纯电动产品量产速度。
2018年7月18日
星期三
欧盟向特朗普抛出橄榄枝，试图对降低汽车关税谈判
据外媒透露，欧盟委员会主席让-克洛德·容克将于当地时间7月25日在华盛顿与美国总统特朗普会面，主要就贸易伙伴降低汽车关税的问题进行谈判。
容克可能向特朗普传达欧盟愿意考虑一项所谓的多边行业协议，以降低双方以及其他主要汽车出口国之间的汽车关税，但这项协议需要很长一段时间才能达成。欧盟官方人士也表示，特朗普不一定会接受该项协议。
目前，美国已经以威胁国家安全为由对欧盟钢铁和铝征收进口关税，作为反击，欧盟28国也对美国价值28亿欧元的出口产品征收关税，容克正试图平息这场酝酿中的冲突。
小评：虽然欧盟各成员国之间仍存有分歧，欧盟将利用容克与特朗普的会面，试图解决汽车关税问题。德国去年出口64万辆汽车和轻型卡车到美国，迫切希望与特朗普商谈解决方案，而法国官员则认为，新的汽车关税已成定局，无法改变。
虽然包括法国在内的一些成员国在抵制这样一个全球汽车协议，但除了这项协议外，欧盟似乎也没有其他合法的措施能说服特朗普让步。即使容克没有得到欧盟成员国授权，他自己也会提出这项提议，因为这是欧盟执行机构认为最切合实际的解决方案。
2018年7月18日
星期三
2019款英菲尼迪Q60上市，售36.68-38.58万元
2019款英菲尼迪Q60于近日正式上市，新车共推豪华和豪华运动两个版本，售价分别为36.68和38.58万元，两个版本同样搭载2.0T+7AT的动力总成。值得一提的是，新车符合国六第二阶段的排放标准。
新款车型的外观设计与旧款基本保持一致，豪华运动版本采用全新造型的大尺寸轮圈，轮胎尺寸从245mm增加至255mm。新车同时配备了DAS2.0线控转向系统，以及4G车联网系统。
小评：新款车型配备了英菲尼迪独有的线控转向系统，对于驾驶操控性和路感反馈的提升十分明显，同时，因为去除了转向柱等机械连接，避免在撞车事故中转向柱对驾驶员的伤害，有效地提升安全性能。