汽车一定是折旧品？那是因为你没买对车

要问近期比较好的理财产品是什么，估计不少人会脱口而出：美国进口车。确实，自从我国商务部在4月4日公布对美产商品加征25%关税的消息后，也就意味着美国进口车在国内的售价会有所提高。轱辘哥早前统计过，假如一辆美国进口车原本在国内的售价是30万元，那么关税上升后的售价至少要增加10万元。

10万元的利润增幅的确很有吸引力，但是动辄几十万元的美国进口车，想必对于我国大部分人来说，还是一笔庞大的费用。此时，你不妨选择另一个“赚钱利器”——江铃轻卡。

投资资金无需几十万

众所周知，江铃轻卡凭借价格亲民、品质上乘、回本速度快等特点，在坊间素有“国民轻卡”之美誉。在2017年，江铃轻卡的年销量还突破了10万辆，其中凯运升级版的销量同比增长3730%，顺达单款车型的年销量更是高达6万辆。而在刚过去的三月份，江铃轻卡的总销量为13062台，相当于每3分钟卖出一台江铃轻卡，可见其受欢迎度之高。

为了回馈消费者，江铃轻卡也推出了一系列优惠活动：4月1日-4月30日，购买江铃中宽体轻卡可享“4000抵10000元”的优惠，购江铃窄体轻卡可享“2000抵5000元”优惠。同时，已同步上市的江铃2.3米大货柜轻卡也可享受以上购车优惠。

为何说江铃轻卡是“赚钱利器”？

常言道“时间就是金钱，效率就是生命”，在如今的商用车市场中，宽体轻卡已经成为主流，更宽大的货箱大大提升货物装载量，运输效率更高，跑一趟抵两趟，财富收入自然会翻番。另外，大车身还有助提升驾驶室空间，乘坐舒适度也会更高。

除了能干活，车辆还必须好养活，毕竟这关系到我们的收入。顺达宽体和凯运升级版都搭载了经典的4JB1发动机，配上格特拉克变速箱，不少车主表示，这两款车型的百公里油耗仅为8L，与一般的家庭小轿车相当。更亮眼的是，4JB1发动机还特别耐用，普通可以做到30万公里无大修，有相当多的保养得当的车主，还做出了70万公里，甚至百万公里无大修的优异成绩。说到这里，轱辘哥不禁想起隔壁老谢驾驶江铃轻卡跑物流走上富裕的日子。

顺达宽体和凯运升级版还搭载了轻卡市场中罕见的气刹系统。要知道，相比于传统的液压刹车系统，气刹有着制动性能可靠、反应迅速等诸多优点，尤其在重载工况下，气刹制动能够让司机脚下感觉更有底气，重载快跑也能刹得住。另外，这两款车配备的ABS车轮防抱死系统、倒车雷达等配置，也进一步增强了行车安全性和用车便利性。

值得一提的是，凯运升级版还荣获了“第十七届中国外观设计优秀奖”，直瀑式驾驶舱，配合小倾角A柱设计，不仅带来居高临下的驾驭感受，还营造出时尚前卫的既视感。当然了，轱辘哥估计大部分购买商用车的用户并不太在乎车型的外观，但不可否认的是，高颜值的座驾对车主和公司整体形象的提升都大有裨益。

还有性价比更高的车型可选

如果你的购车预算有限，还可以选择更加经济实惠，性价比更高的江铃窄体。虽然它的售价更低，但是搭载的配置与上文的宽体车型并无多大差距，譬如依然搭载经久耐用的4JB1发动机、ABS防抱死制动系统和倒车雷达等，用车安全性和便利性都有很好的保障，而它们的差距主要体现在货箱容积方面。值得一提的是，顺达窄体还采用了李尔座椅，要知道，部分奔驰车型采用的也是李尔座椅。售价更低，配置依然丰富，如今再加上“2000抵5000”的优惠，可以说，江铃顺达窄体是目前轻卡市场中最高性价比的车型之一。

到目前为止，江铃轻卡市场保有量已经超过百万辆。能够取得如此优异的成绩，主要得益于江铃汽车对产品品质的高标准要求，与福特共享全球优质采购平台，再加上拥有国内最先进的轻卡制造中心，这些都是产品高质量的有效保证。如今江铃汽车开展了优惠活动后，车型的性价比也大幅度提升，如果你想拥有更多的财富，此时购入江铃轻卡是不错的投资计划。

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