深度解密日本东丽最新产品Z600碳纤维

2019年5月,日本Toray东丽公司官网发布其公司最新产品Z600-24K的主要性能指标,并将其命名为东丽GT系列新产品,本文将对该产品发展、纤维性能等进行深入解析。

01  Z600碳纤维

2017年11月1日,日本东丽官网发布消息,公司研发出新的小丝束碳纤维品种,宣称新型碳纤维在性能和成本之间找到了平衡点。

随后,东丽公司决定在子公司Zoltek(原美国大丝束碳纤维生产企业,2014年被日本东丽收购)旗下的墨西哥工厂投建一条新的碳化生产线,对其实施量产,并预计新的生产线预计将于2018年年末建成投产。

该新型碳纤维品种于2019年5月正式投产,即为目前大家熟知的Z600,该新型产品是依托东丽小丝束和Zoltek大丝束碳纤维技术的产物,而之所以以Z命名,来区别于东丽传统的T、M名称,也说明了其部分关键技术来源于Zoltek。


02  详解Z600碳纤维

1、产品规格

此次投入市场的Z600只有24K规格,即一束碳纤维中由24,000根单丝组成,按照传统丝束规格分类,低于24K属于小丝束,高于24K属于大丝束,而Z600却恰恰选择了24K中间规格,如图1所示。

▲图1 东丽Z600规格

Z600选择了24K规格,并有意将其与大丝束、常规小丝束区别开来,着重并强调了纤维质量和价格平衡性。通过Z600独特定位不难发现,未来该产品也会是以24K为主,可能不会推出低于或者高于24K数量的产品。

2、产品性能

通过下图2和下表1,Z600碳纤维与东丽T700碳纤维,以及Zoltek PX35性能对比显示,Z600碳纤维各项性能正好介于两者之间,因此将其视为东丽和Zoltek技术合作产物不为过,依托东丽先进技术使得Zoltek传统大丝束碳纤维拉伸强度由4137MPa提升到了4400MPa。

图2 Z600性能与东丽其他产品对比

从Z600碳纤维性能而言,拉伸强度仅仅为4400MPa,因此与日本东丽高强型碳纤维相比并不具备优势,Z600被命名为GT系列,估计G代表了General,指的是通用强度型碳纤维。

表1 Z600碳纤维主体性能指标

相比较于东丽T700碳纤维,Z600碳纤维性能并不具备明显优势,但是T700作为干喷湿纺型碳纤维价格本身就非常低,而东丽公司有意将Z600与之相比,加之Zoltek在低成本大丝束碳纤维领域的技术优势,因此估计Z600碳纤维成本将会更低。

Z600碳纤维与T700碳纤维增强复合材料性能对比如图3所示,与东丽T700碳纤维复合材料0°方向上性能相比,Z600碳纤维复合材料除了拉伸强度存在明显劣势以外,其余性能均与T700复合材料性能相当;而在90°拉伸强度和层间剪切强度上,Z600碳纤维复合材料则存在明显性能优势。

▲图3 东丽Z600及T700复合材料性能对比

3、纤维质量稳定性

Z600碳纤维与T700碳纤维质量对比如图4所示,两种碳纤维离散系数CV值相同,均为6%,Z600碳纤维与传统大丝束相比,毛丝含量明显下降,说明质量获得显著提升。

▲图4 东丽Z600及T700碳纤维质量对比

03  Z600碳纤维前景分析

从2014年日本东丽收购Zoltek到2019年5月推出Z600碳纤维产品,过程也算是极其漫长,不过也可以看出东丽公司无意发展Zoltek大丝束技术及产品,因为目前日本东丽在小丝束碳纤维领域享受着经济宏利,而Z600作为大丝束和小丝束技术结合产物,只能说是日本东丽公司在两种技术结合领域进行的探索。

虽然官方标称Z600碳纤维具有一定的经济性,并且将目标市场定在汽车市场,但是估计短期内不会有大量产品投入市场,因为对于汽车产业而言,拉伸强度4400MPa的Z600性能已经足够,若是加之更低的成本,会对东丽T700碳纤维带来直接冲击。

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