【复材视界】最新款接地气的碳纤维产品诞生:碳纤维三轮车
Pan Pham公司的Companion Bike没有安装前排乘客座椅,从外观像一个太空时代的倒三轮车,之所以说是倒着,是因为三轮车的双轮是在前面,而不是在后面。为了达到便于携带的目的,这种设计是必要的。再加上可拆卸的前排座椅,便可拥有了一辆能够承载驾驶员和乘客总重500磅的车。从本质上说,这辆自行车变成了一辆踏板驱动的人力车,前座固定。它与越南和泰国等国流行的人力车非常相似。
重量轻很重要
较低的重量对人力车的设计很重要。毕竟人力车司机和乘客都有自己的重量。较重的材料会产生较重的自行车,且需要更多的工作才能操作。因此,人力车经营者更喜欢轻便的自行车,更容易实现踏板控制。显然,碳纤维在这类应用中效果很好。它不但减少了三轮车的重量,同时增加了它的强度。
新款自行三轮车另一特性是:它是可折叠和可运输的。随着乘客座椅的拆除,三轮车的前端可以折叠成一个更窄的包。用这种方法缩小它的尺寸使它更容易携带。如有必要,可以不费吹灰之力地把它放进皮卡或货车的后部。因此,它可以很容易地运到城里。理论上,可以在房车或拖车的后部携带折叠装置。
言而总之,正是因为碳纤维和一些巧妙的工程技术的出现,才使得更轻、更结实的人力车即将进入我们的日常生活。
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