【精品课件】美国能源部:风力叶片用碳纤维复合材料的优化设计

摘 要

的桑迪亚国家实验室,主要介绍了风力叶片用碳纤维复合材料优化的项目进展情况,该项目起止时间为2017年-2019年,其主要目的是评估用于风力涡轮机叶片的具有成本竞争力的定制碳纤维复合材料的商业可行性。

该项目涉及不同低成本碳纤维和工业碳纤维材料的成本建模和材料测试,并通过结构叶片设计优化评估风力涡轮机叶片应用的材料可行性。通过碳纤维成本对比,传统大丝束50k碳纤维价格在18.11美元/kg,而美国橡树岭国家实验室457k规格的纺织品级PAN碳纤维成本为11.19美元/kg。

为了进一步降低碳纤维生产成本,试验通过减小丝束间距,并利用放热反应缩短氧化时间,获得成本最佳的碳纤维,其成本仅为7.82美元/千克,而通过使用该型碳纤维预计使CFRP拉挤成型的翼梁帽成本下降49%,如需原文请查看文末方式

附:本公众号分享的精品课件包括
《复合材料用环氧树脂发展机遇》
《复合材料测试方法》
《内华达大型:复合材料概论》
《Lucintel:影响汽车工业的轻量化趋势》
《碳纤维复合材料的机械加工》
《汉阳大学:复合材料的集成工程开发》
《汽车工业用轻质高强复合材料体系》
《波音公司:可持续的航空创新技术》
《圆筒形压力容器的复合材料设计与分析》
《CFRP复合材料的发展策略及战略增长机会》
《Solvay公司:热塑性复合材料》
《NASA:复合材料技术概述》
《NASA:复合材料防护罩技术研发》
《NASA:复合材料的发展及未来挑战》
《JEC group:全球复合材料市场分析报告》
《CFRTP在汽车量产化应用中面临的挑战》
《全球碳纤维复合材料前景(全文版)》
《碳纤维在汽车领域应用的挑战和驱动因素》
《复合材料如何在汽车市场获得成功》
《飞机用碳纤维复合材料的回收与利用》
《美国赫氏1、碳纤维力学性能协调模型》
《美国赫氏2、碳纤维复合材料应用》
《美国赫氏3、利用预浸料改善叶片翼梁盖》
《美国赫氏4、风电用碳纤维复材面临的挑战》
《美国赫氏5:风电叶片用材料体系的进展》
《美国赫氏6:碳纤维复合材料特性及再利用》
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