2020北京车展前瞻|上汽大通氢燃料电池车EUNIQ 7将亮相车展

2020北京车展即将开幕,上汽大通全新氢燃料电池车EUNIQ 7将在车展亮相,新车是根据上汽大通全新产品G20打造而来的一款氢燃料电池车,是全球首款氢燃料电池MPV。


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020北京车展即将开幕,上汽大通全新氢燃料电池车EUNIQ 7将在车展亮相,新车是根据上汽大通全新产品G20打造而来的一款氢燃料电池车,是全球首款氢燃料电池MPV。使用便利性上,EUNIQ 7可在3-5分钟内就能完成加氢,并可实现-30℃冷启动,NEDC综合工况续航里程为605km。

外观部分,新车与燃油版车型设计相差不多,前脸大嘴格栅设计提升了整台车的气势,中网上蓝色装饰条也让它和燃油版有所区分,证明着自己新能源车的身份。

除此之外,中网及保险杠上使用了很多镀铬装饰,目前市场中很多MPV车型前脸都喜欢用大量镀铬,颜值我们不说,走到哪绝对的高调。大灯采用了不规则造型,开眼角设计让其余中网相连,前脸视觉效果更加整体,大灯采用了全LED光源,日间行车灯由多颗LED灯珠组成,远近光为一体式LED双光透镜。

侧面是标准的MPV造型,腰线采用了平滑的设计,让车侧看上去非常的柔美,车门下部分还设计了镀铬装饰,L造型为这部分的造型更加立体,像是一道波纹。

车尾设计语言和G10比较类似,相比于车头来说圆润了不少,后尾窗两侧上扬的设计让车尾有了更宽的视觉效果。连接两侧尾灯的是一条镀铬装饰,从细节上提升了精致感。尾灯使用了全LED光源,灯壳还采用了深红色,非常有质感。示宽灯造型也进行了用心设计,点亮后识别性很强。

内饰方面,EUNIQ 7采用了与燃油版G20相同的设计风格,虽然并没有太多的创新,不过这种设计能够抓住更多消费者喜好,而且在功能、配置以及做工上一点都不差。

仪表盘采用了液晶屏和机械指针相结合的设计,不过其屏幕尺寸也达到了7英寸,内部可以显示车辆动力系统工作状态、续航等信息。

中控悬浮式大屏尺寸为12.3英寸,内部搭载的是上汽与阿里共同开发的斑马智行系统,我们对这套系统已经非常熟悉了,上汽名爵、荣威品牌旗下多款车型均有搭载,这套系统的功能性和实用性都是非常不错的。

换挡机构采用了旋钮式设计,在其周围设计了很多控制车辆功能的按键、包括驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车以及控制和车辆电动侧滑门开启的按键。

动力方面,EUNIQ 7搭载了83.5kW的大功率燃料电池系统,与国内首款70MPa储氢系统。内嵌的氢瓶采用全铝合金内胆加碳纤维缠绕技术的三型瓶样式,总储氢量达到6.4kg。

车辆采用后轮驱动,电动机整合在后桥中,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,百公里加速时间为10.9s。实用性上,EUNIQ 7可在3-5分钟内就能完成加氢,并可实现-30℃冷启动,NEDC综合工况续航里程为605km,并采用电堆余热供暖,冬天低温里程无衰减。

车辆动力电池布置在后尾箱地板上方,其采用了由宁德时代提供的三元锂电池,总容量约为13kWh,支持车辆纯电行驶30-40公里。

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