活动丨预售17.58万起的坦克300，想要卖给谁？
女性专场，男性止步。这是在一台硬派越野车发布现场出现的标语。
童济仁汽车评论 编辑丨辰巳
在人们的印象中，开着一台硬派越野车翻山越岭的，一定是一位穿着工装裤、带着墨镜的男性。但是WEY品牌广州车展的发布会，却只让女性进入，所有的男性站在围栏外看完了整场发布会。而台上的主角，就是“坦克·WEY”平台下首款应硬派越野SUV坦克300。
▎坦克300的“逆向思维”
在WEY看来，坦克300作为一台硬派越野车所代表的开拓精神，不应当仅仅存在于车辆功能中。要打破硬派越野车的小众圈层，就要将“无路，闯出路”的精神与更广泛的生活与价值观相融合。
所以，WEY创造性地打造了女性专场，就是希望通过强烈的反差，具象硬派越野车的精神，打通更多用户的共情壁垒，尤其是当代潮流女性这个硬派越野车此前并未过多触及的人群。
两位出现在坦克300发布会的关键女性，很好地诠释了这种形象。
MMA世界冠军张伟丽担当坦克300品牌挚友，“马甲线女神”袁姗姗担当坦克300共创官。两位女性的共同特质，是通过汗水和努力，在不被所有人看好的情况下实现了在所处领域的突破。此时，坦克300的“无路，闯出路”，作为一种人生价值观与用户群产生共鸣。
如果一台硬派越野车，只是反复地去讲有多高的离地间隙、多少差速锁、多强的脱困能力能这些“理性价值”，那么它的用户群只会局限在越野爱好者这样一个小圈子里。而想要让一台价位处于主流SUV区间的硬派SUV，进入到更多用户视野，除了在产品的乘用化属性上加强外，还要赋予这台车更多的“感性价值”。
做到了这点，坦克300的销售漏斗上层，才能有更大的卡口，吸引更多并不只为强大越野能力而来的用户。
▎预售17.58-21.38万，开拓20万级新细分市场
在20万元左右的细分市场里，绝大多数SUV消费者的选择会是一台主流合资SUV，备选选项往往也就是用一只手可以数得过来。很少有人会想过，在这个价位选择一款硬派越野SUV。
但是，这个需求的释放，是要靠优秀的产品。在消费多元化、个性化的年代，更多消费者需要的是一台不一样的车，一台能产生炫耀感的车。坦克300正是瞄准了这个机会。
在合资SUV中也有一个类似的案例——一汽丰田RAV4，尽管是一台承载车身的城市SUV，但是靠着野味十足的外形，让这台过去中庸的家用车在换代后成为众多新生代消费者表达个性的载体。
而坦克300从产品力上看，则是一台真正意义上的专业越野车。硬朗的军用车设计风格、非承载车身、牙嵌式差速锁、9种驾驶模式的全地形系统，让坦克300足以应对绝大部分非铺装路面，但同时它的内饰质感、科技配置、2.0T+8AT等，又让日常驾驶也不会成为负担。此时，17.58-21.38万元的预售价，让坦克300的潜在目标人群，覆盖了主流合资SUV消费者中那些希望追求不一样的人群。
20万元左右的预算，是随大流买一台主流合资SUV，还是求个性买一台硬派越野SUV？在坦克300推出后，这也许会成为很多潜在消费者考虑的问题。在发布会结束后，我们在坦克300的展车旁观察了一段时间，前来看车体验的人络绎不绝，其中有部分年轻人，但更多的是一些身处壮年的人。从他们对车辆的了解程度来看，普遍都是增换购需求，而这样一台硬派越野与豪华质感兼备的SUV，不仅让他们对产品力产生高度兴趣，更是唤起了年轻时那些若隐若现的梦想。
所以，坦克300未来上市后的初期人群，应当是这些拥有年轻心态，还希望唤起“第二春”的主流增换购消费者。坦克300的预售政策中，也包含了包括置换补贴、免费保养、免费流量等针对性的优惠。在20万元左右的SUV市场中，坦克300希望打造唯一性。
▎WEY在广州车展上还说了什么？
除了坦克300，WEY家族中的VV系列在此次广州车展上也有动作。VV5联合小米品牌深化打造用户共创体系，推出活力十足的元气橙版，满足年轻的新潮玩家。集成后排儿童安全座椅、配备后排生命体征监测的2021款VV6儿童呵护版首次亮相车展，并与360联合组建“儿童护WEY队”，打造以儿童为主体的智能安全体验营。而VV7则联合马伯骞，持续与潮流用户产生共鸣。
在过去4年时间里，WEY品牌以VV系列打开了中国品牌的向上之路，收获了近40万名用户，并且在15万以上的合资品牌优势价格区间里，成功占据了一席之地。而坦克300的出现，则以全新品类车型引领WEY品牌进入了新的阶段。
一个豪华SUV品牌，最终要攀上的“珠穆朗玛峰”一定是专业越野SUV市场。而WEY所要做的，不仅是推出一台越野能力足够强大的专业SUV，更想要开创“越野新形态”，将中国豪华SUV的内涵再次拓展。一个更加年轻、更加潮流、更加跨界的WEY，正在走向市场。
版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任。