各地三轮车政策大盘点!!

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俗话说,县官不如县官!说到底,对三轮车经销商影响最深的还是当地政府的管理政策!

一、深恶痛绝型

这样的地区认为三轮车就是城市的“毒瘤”,道路安全的“致命因素”!对三轮车实行全部禁行或者限行处理,对老百姓的日常出行造成极大的不便!并且对经销商和生产厂家都采取强硬的态度,不合格的三轮车禁止生产和销售!

而这种城市的代表城市是:丰县、涡阳、菏泽等城市

二、规范治理型

此类的地区,对三轮车有一定的容忍度,允许老百姓骑三轮车,但是有许多强硬的要求!必须上牌、有驾照才能上路!

不在工信部目录内的三轮车整!

无号牌,整!

无驾驶证整!

非法营运,整!

酒驾、超载、逆行、闯红灯、乱停放...不按道法行驶整!

这种治理方式在全国范围内是最普遍的!多个省市县区等都采取此类整治措施!

三、顺其自然型
此类整治方式不常见,但是是最老百姓支持的方式! 给三轮车、四轮车开发路权,最大限度的保障消费者的财产安全!对人不对车,教育驾驶员遵守交通规则,以教育为主!

陕西周至。3月21日起为低速车上牌,与其他车辆享受平等的路权!

山东梁山。山东梁山公安局发布《关于开展电动车防盗登记备案工作的通告》,将给辖区内的电动两轮车、三轮车、低速四轮车开启防盗备案登记上牌工作。

江西瑞昌。公安局交管大队车管部门为低速电动车发放新能源汽车号牌。

河北任丘。正式出台文件,实行电动车登记上牌管理制度。

山西大同。电动车登记工作于2019年4月1日正式启动,过渡期车辆可以上路行驶,在大同市属于合法交通工具。

河南方城。交通相关部门公开宣称在国家政策未出台之前,不再对低速三轮车、低速四轮电动车进行处罚。

河南开封。就市区的电动车、低速电动车如何管理公开征求意见,致力出台更贴合民生、符合民意的人性化政策!

河南濮阳。规定无论是电动三轮车,还是电动四轮车,只要具备审核证件,且质量通过检验认定合格,都可以免费上牌,并可以在规定区域内合法上路。

天津。天津将开放电动车上路,可以给超标车上牌,过渡期为三年!同时,低速电动车管理规定也在规划当中,有望在年内出台。

三轮车整治范围还多在于县城、市区范围,而乡镇和农村还较少涉及,但是也希望经销商留言,乡镇以及农村地区的整治情况!

(欢迎经销商在文章下方留言,当地的三轮车整治条例方法以及是否涉及乡镇农村范围!方便平台整理汇总!谢谢!)留言置顶前十名,可以免费领取当月杂志!(二日后统计,敬请期待!)

本期编辑:Susu

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