各地三轮车政策大盘点!!
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俗话说,县官不如县官!说到底,对三轮车经销商影响最深的还是当地政府的管理政策!
这样的地区认为三轮车就是城市的“毒瘤”,道路安全的“致命因素”!对三轮车实行全部禁行或者限行处理,对老百姓的日常出行造成极大的不便!并且对经销商和生产厂家都采取强硬的态度,不合格的三轮车禁止生产和销售!
而这种城市的代表城市是:丰县、涡阳、菏泽等城市
此类的地区,对三轮车有一定的容忍度,允许老百姓骑三轮车,但是有许多强硬的要求!必须上牌、有驾照才能上路!
不在工信部目录内的三轮车,整!
无号牌,整!
无驾驶证,整!
非法营运,整!
酒驾、超载、逆行、闯红灯、乱停放...不按道法行驶,整!
这种治理方式在全国范围内是最普遍的!多个省市县区等都采取此类整治措施!
陕西周至。3月21日起为低速车上牌,与其他车辆享受平等的路权!
山东梁山。山东梁山公安局发布《关于开展电动车防盗登记备案工作的通告》,将给辖区内的电动两轮车、三轮车、低速四轮车开启防盗备案登记上牌工作。
江西瑞昌。公安局交管大队车管部门为低速电动车发放新能源汽车号牌。
河北任丘。正式出台文件,实行电动车登记上牌管理制度。
山西大同。电动车登记工作于2019年4月1日正式启动,过渡期车辆可以上路行驶,在大同市属于合法交通工具。
河南方城。交通相关部门公开宣称在国家政策未出台之前,不再对低速三轮车、低速四轮电动车进行处罚。
河南开封。就市区的电动车、低速电动车如何管理公开征求意见,致力出台更贴合民生、符合民意的人性化政策!
河南濮阳。规定无论是电动三轮车,还是电动四轮车,只要具备审核证件,且质量通过检验认定合格,都可以免费上牌,并可以在规定区域内合法上路。
天津。天津将开放电动车上路,可以给超标车上牌,过渡期为三年!同时,低速电动车管理规定也在规划当中,有望在年内出台。
三轮车整治范围还多在于县城、市区范围,而乡镇和农村还较少涉及,但是也希望经销商留言,乡镇以及农村地区的整治情况!
本期编辑:Susu
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