碾压轮胎害死了人,你还让我补?

都说轮胎碾压过的就不能补了,但很多车主非是不信,于是就出现了下面这件爆胎事故。车主用碾压过的轮胎继续上路,结果胎侧直接爆了一个大口子

据了解,店主是第二次看见这条轮胎,第一次是由于轮胎扎钉漏气,车主麻烦没换备胎,直接开到轮胎店修补。店主告诉车主,轮胎已经被碾压过,补了也容易出事故,让他换新,但车主却觉得店主是在忽悠他换胎坚持要补,结果补好后没多久,轮胎就在路上爆了

上图就是那条被碾压过的轮胎,店主拍下了轮胎拆开后的细节图片,轮胎中厚厚一层黑色粉末就是碾压后橡胶被碾压的粉末。

而且轮胎内侧已经漏出帘线,这就相当于将轮胎内侧保护膜给撕掉,只留下一层单薄帘布,整条轮胎厚度从内部削弱

这种轮胎虽然外表看起来丝毫无损,但是已经从内部开始“腐烂”,一旦上路压力过大就极可能发生爆胎

碾压轮胎害死人

今年轮胎爆胎炸死补胎师傅兰建云的事故轰动整个轮胎圈,而事故起因,很多轮胎同行都怀疑是轮胎碾压后导致发生的充气爆胎。

而很多轮胎人表示,对于碾压轮胎那是避之不及,同时他们也不断提醒同行,拒绝为碾压轮胎修补

1、十几年轮胎师傅说,给碾压或老化轮胎充气,一定要十分注意,时刻保持警惕。

2、轮胎师傅表示,拒绝为碾压轮胎充气,就算要充气也要按照安装流程进行。

3:轮胎碾压过后,才会造成这种类型爆胎破口,所以对于这种轮胎一定要安装在车上充气或直接拒绝修补

小邦说:

碾压过的轮胎不仅仅威胁车主生命,修补碾压轮胎同样是一件及其危险的工作,这种工作就相当于在“坟头排雷”,一个失误自己就没了。

所以小邦在这里奉劝各位车主,碾压过的轮胎千万别补,不仅可能害了自己更可能害了别人,如果不想轮胎碾压,就别怕麻烦,漏气了更换备胎再去开车送去维修。同时平常经常性的检查轮胎胎压,如果轮胎一旦碾压,及时更换新轮胎。

企业财报:掉队的三角轮胎

热点新闻:山东国资委放狠话:这类轮胎企业,统统砍掉! | 台风“利奇马”袭击山东  轮胎企业集体停工抗洪!悲剧!轮胎店火灾4人死亡,视频曝光起火细节!|轮胎店老板:怎样才能捕获女车主的芳心? | 司机瞬间倾家荡产,轮胎自燃惹的祸!

《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远

全球轮胎75强排名:2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度
年度活动:中国轮胎汽服门店百强 | 奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 十大人物 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车
企业品牌:普利司通 |米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普|飞劲 | 倍耐力 | 韩泰正新 |中策|佳通通伊欧 美国固铂 | 锦湖 | 玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 |芬兰诺记 |三角 | 兴源|建大 | 双钱 | 双星 | 风神 | 浦林成山 |贵州轮胎 |华勤 | 昊华 | 盛泰 | 通用股份 |永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 |万力 | 八亿橡胶 |森麒麟 |丰源轮胎公司 | 天津万达 | 玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶|金宇
轮胎测试:
轿车:美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303|赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1|美国固铂ECO C1 
SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 
“胎度”测试:2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”
(0)

相关推荐