挑来挑去，家用'钢炮'还是这台大众靠谱，油耗4毛还带运动套件

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#见证数字时代#在智能化时代的趋势下，科技逐渐深入我们的生活，甚至是改变了我们的生活。试想一下，如果现在的你离开了手机、电脑，那种感觉还真是有些难以描述，毕竟这些物品早已和我们融为一体。像手机，醒来之后第一件事要看，睡觉之前最后一件事也要看，所以一旦缺少将会让人们的生活陷入空虚。而在这个时代下，汽车也同样如此，同样变得智能化，希望通过与手机连接让更多消费者满意，所以我们又见到了丰富且全面的车机系统，而这一方面目前数国产品牌做得最好。

不过大众这次为我们带来了惊喜，它算是目前最具有智能化的合资品牌，尤其是在全新一代高尔夫身上，我们见到了大众目前最顶级的科技感配置，所以第八代高尔夫又被称为数字高尔夫。至于高尔夫这款车型，我相信各位对它的产品力都足够了解，毕竟它在全球的两厢轿车市场都处于霸主地位，文化底蕴相当深厚，这么多年在市场表现自然是有口皆碑。而在很多年轻消费者心中，高尔夫又是'钢炮'形象，所以今天咱们就看一看，'钢炮'结合科技后会有什么不同之处。

首先来看设计部分，这一代高尔夫之所以被称为数字化也不仅仅是科技配置，像外观设计也同样展现出较强科技感，比如说前脸造型。整体风格乍一看还是比较熟悉，与上一代车型轮廓基本一致，但是在细节上得到了改进，比如前脸采用了贯穿式LED灯带设计，将两侧LED日行灯连为一体，点亮后的效果极具辨识度，这一设计对于大众而言显然是首次出现。而全新的R-Line套件也同样是非常具有诚意，在前格栅上增加了R标识。值得一提的是，在高配车型还将采用IQ.Light矩阵式头灯，所以无论是照明效果还是整车质感，绝对够棒。

侧面造型就变化少了很多，还是熟悉的比例，但因为R-Line套件的加入，所以整车运动感要明显增强，且C柱更宽，'回旋镖式'的造型依旧是家族遗传特征。当然对于众多年轻消费者而言，真正吸睛的还得是17寸双五辐式黑色轮圈，可以满足对运动感更高要求，相比思域等竞品要更注重细节。而车尾设计亮点或许更多，比如同为IQ.Light LED形式的尾灯组，点亮后内部结构相当具有辨识度，而双边四出排气装饰可以说是最像高R的地方，乍看之下很可能唬住新手。

这个时候就要坐到车内，因为相比外观，内饰部分更能体现出数字高尔夫的精髓，而最能体现的地方莫过于中控双液晶屏，标配10.25英寸液晶仪表绝对是惊喜，因为这个配置对于众多合资竞品属于全系均无，而这一代高尔夫起售价仅为12.98万，所以诚意十分到位。再就是高配车型还可拥有10英寸中控屏，内置MIB 3车机系统，细心的朋友也可能发现，新一代高尔夫也取消了众多实体按键，也是某种程度上加强了它的科技感，并且车机系统很好用，符合国内多数消费者的日常操作习惯。

动力部分还是我们熟悉的总成，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，当然中低配车型还提供1.2T动力可选。如果以1.4T为例，开起来绝对够用，百公里加速实测8秒左右，而且因为改为电子挡把，所以说取消了手动挡模式，R-Line车型还可以通过换挡拨片实现手动操作。为了进一步提升驾驶氛围，全新高尔夫提供4种驾驶模式，在不同路况下有不同反馈，像市区就以经济和舒适为主，偶尔想要激情驾驶一番则选择运动。

值得肯定的是，虽说高尔夫8的性能依旧是同排量车型中的优秀水准，但它的百公里综合油耗相当低。比如加满一箱油能跑600km，当然这是市区路段为主，如果是高速巡航，800km问题不大，即便是需要95号燃油，但加满一箱（51L）目前也就300块出头，所以这么一算约合每公里油费4毛多，还是比较具有经济性。

写在最后

对于很多朋友而言，买车就是一个挑来挑去的过程，但是到最后发现此前一切行为多是徒劳，因为像高尔夫这样的车型闭着眼选也难以出错，尤其是在它换代之后，我觉得更是接近完美，毕竟钢炮形象更到位，细节配置也要更丰富，再加上后期大概率会有的降价举动，必然又是国内最畅销的两厢车之一了。