2020年最受欢迎MPV：挑上一辆再生多几胎都没问题！

买车用车就找SUV大咖

前言：随着市场的变化以及消费者购车观念的转变，以前一直不受到关注的MPV车型从前两年开始，其关注度在慢慢的增高，并且从销量占比中也可以看出，MPV被消费者选择的概率增加了不少。因此，可以看到在今年有不少的车企推出了新的MPV车型，甚至连GL8这种元老级的车型都推出了新版本。

其实，从实用的角度上看，MPV不管是用于商务还是家用，它的乘坐舒适度以及实用性上都是比轿车或者SUV高，但可能因为以前“保姆车”的固有印象，导致很多人在主观上避开了MPV这类车型。而随着现在汽车文化拓展，懂车且追求品质生活的年轻消费者越来越多，MPV的关注度提高了不少。因此，今天大咖也带大家来回顾一下，在2020年有哪些MPV新车型上市了，并且大咖还会将其分类，快看看哪一类的MPV才是你的菜吧。

2020最佳入门级MPV

入选理由：价格亲民，空间大

五菱宏光 PLUS 1.5L车型

指导价：5.88-6.78万元

五菱宏光 PLUS是五菱宏光家用版本车型，五菱宏光 PLUS在2019年已经上市。而在今年，五菱宏光 PLUS再次增加1.5L车型，其售价更加低，再次把门槛降低。五菱宏光 PLUS整体的设计非常的反正，有些类似与K-car的造型，而车内的设计也与现代审美非常符合，简约的布局加中控大屏。最重要的是，其有2、5、7、8四种座椅布局选择，其中2、5座版本属于营运版本。而如果是家用的家，7、8座版本比较适合。

五菱凯捷

指导价：8.58-11.68万元

五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，简单来说也是五菱高端化的首款MPV车型。对于MPV的制造，五菱可是“老师傅”。五菱凯捷设计能让人眼前一亮，并不是其设计有多特别，而是搭配上银色的五菱标志，就显得非常亮眼。内饰虽然跟风采用双联屏设计，但是全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏，已经让五菱凯捷的内饰具有较高的科技感。五菱凯捷的第二排座椅拥有72°开角的腿托，以及可横向160mm与纵向560mm的移动范围，在很大程度上保证了第二排和第三排乘客的乘坐空间。

2020最佳品质MPV

入选理由：外观大气，配置丰富

广汽传祺M6

指导价：10.98-15.98万元

传祺M6其实便是之前的传祺GM6更名而来，而此次除了名字更改之外，传祺M6也在外观上进行了更新，采用家族式的凌云翼3.0设计语言，增加了其辨识度，而车身侧面硬朗的线条以及悬浮车顶的设计，让其本身不大的“身材”显得比较宽大。内饰的设计采用时下流行的双联屏设计，其配色和其他方面的设计都比较倾向居家。在空间方面，传祺M6第二排腿部空间到了950mm，第二排中间通道有190mm，无论是乘坐还是进出第三排都显得比较宽裕。

一汽海马7X

指导价：12.58-14.98万元

一汽海马7X定位为紧凑型MPV车型，其造型与大多数的MPV车型，其设计非常前卫和夸张，也可以说一汽海马7X根本没有MPV那种商务的风格，这款车明显主打家用。而内饰也显得非常有科技感，时下流行的双联屏，钢琴烤漆等等都能在一汽海马7X的内饰上看到。一汽海马7X虽然是紧凑型的尺寸，但是其空间得意于MPV的造型，其空间的表现还是让人很满意的。整体来说，一汽海马7X的性价比比较高，如果对家用MPV有兴趣的话，真不妨看一看。

2020最佳豪华级MPV

入选理由：驾乘舒适，高端座舱

荣威iMAX8

指导价：18.88-25.38万元

荣威iMAX8定位为中大型SUV，其外观设计与荣威此前的车型大不相同，在很大程度上还原了概念车的造型。大尺寸的格栅配合上细长的前大灯，整个前脸显得非常霸气。其内饰设计非常简约，配合商务、家用都非常的适合，其3000mm的轴距让荣威iMAX8有着非常充足的空间。车内最大的亮点在于魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台，除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动。而第二排独立座椅还采用了零重力设计，在很大程度上提高了乘客的舒适性。

上汽大通MAXUS G20

指导价：18.68-28.98万元

上汽大通MAXUS G20此次虽然是改款，但是其改动的地方也不小。在外观方面升级了家族化“智聚八方”的设计语言，更大尺寸的进气格栅进一步的增加了视觉感受。在内饰方面，上汽大通MAXUS G20与同级别相比显得没那么亮眼，整体的设计比较中规中矩。上汽大通MAXUS G20 的3198mm轴距为车内空间提供的很大的保障，并且还为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”，可通过手机操控车辆多个功能，比如说座椅、照明、氛围灯等等。此次改款的上汽大通MAXUS G20可以说全方位都有明显的升级，进一步的增加了其产品力。

2020最佳奢华级MPV

入选理由：豪华与高级感并存

别克GL8 Avenir

指导价：45.99-52.99万元

别克GL8在对原来已经有的版本进行升级之外，其最受到关注的还是别克GL8 Avenir版本车型，简单来说，这个版本等于是别克GL8的豪华高端版本。内饰的设计虽然和普通版的GL8相似，但是无论是用料、配置等方面都比普通版的GL8要显得更加高端和豪华。并且别克GL8 Avenir有4、6、7座版本的选择，形成了差异化的竞争力，也为消费者提供了更多的选择，进一步提升了别克GL8车型的产品力。此外，选择6座车型的话，其第三排还可以实现“放躺”的姿势，如果说第二排是头等舱，那第三排怎么也是商务舱。

雷克萨斯LM

指导价：116.60-146.60万元

原本一直立足于在MPV高端市场的埃尔法，在雷克萨斯LM上市之后，加价幅度似乎也减弱了不少。雷克萨斯LM所面向的市场是小众的，但也丝毫没有影响它的关注度，毕竟在国内而言，这类奢华级别的MPV屈指可数，这也导致在雷克萨斯LM上市后，出现了非常“可怕”的加价。不过，雷克萨斯LM的内外奢华程度也是对得起这个价位，各种专属的豪华配置均在雷克萨斯LM身上看得见，再加上雷克萨斯的品牌以及原厂自带的豪华4座设计，对于“不差钱”的消费者来说，真的会忍不住下手。