2021年起，事关电动车、老年代步车的那些好消息，你听说过几个？

电动车经历了30年的发展，如今已经是关系到上亿人出行的交通工具，所以，大家对于电动车的相关消息都十分关注，而众所周知，电动车在近几年迎来了规范化，因此，关于电动车的消息也是络绎不绝，从2019年的电动车新国标，2020年的集中实施上牌和一盔一带，如今2021年已经过去10个月时间，那么，有关电动车、老年代步车的好消息有哪些？小行家一次全都告诉你，看看你听说过几个？

电动车迎来规范是不是好消息？

在介绍电动车2021年相关消息之前，小行家先来回答很多车主都在关心的一个话题：电动车一直都挺好，为什么就非要进行规范化，迎来了规范到底是不是一个好消息，对于这个话题，每位车主都有自己的理解，我先来分享我的看法。

我习惯于站在积极的一面去看待问题，而电动车迎来规范化，尤其是在规范化过程中出台的相关规定，它都会存在利弊，会影响部分人的使用权益，如果只看弊端，仿佛规范化其实没必要存在，但如果站在积极的角度，能够考虑电动车需要规范，那么，电动车迎来规范化就是一个消息，这是我的看法。

包括以下的消息，客观地来说，它们都是“利大于弊”的消息，是算得上好消息，下面我们就来具体看看，2021年起，电动车、老年代步车发生了哪些好消息。

全国范围事关电动车、老年代步车的好消息

好消息1：电动车的“一车一票”

2021年5月1日起，由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定发布了《机动车发票使用办法》开始了试运行，2021年7月1日起正式实施，而由于该办法提高了电动车，因此，也被行内人理解为电动车“一车一票”的实施。

所谓电动车的“一车一票”，是指销售电动车的时候，商家必须要为消费者提供发票，其实，提供发票在很多商品上都是无可厚非的一件事，但由于电动车的商家多为个体户，一直以来，电动车销售都存在以收据替代发票的情况，该标准的实施，明确要求商家销售电动车，必须要为消费者提供发票，它的范围包括了电动车、电动三轮车以及老年代步车等属于机动车的车辆，有了持票销售的硬性规定，让车主买车更放心，上牌更顺利。

好消息2：禁止电动车上楼

2021年8月1日起，应急管理部发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施，虽然它看似和电动车关系并不大，但其实是直击了电动车充电的要害，随着锂电池在电动车上的应用越来越广泛，关于电动车上楼充电、停放带来的隐患也愈发明显，该规定有效的遏制了电动车的潜在隐患。

根据规定的内容，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口，是禁止停放电动自行车或者为电动自行车充电，违规会面临最低500元，最高1000元的处罚，这样的规定实施，全国范围很多电梯，都贴上了禁止电动车上楼的公告，保障居民的安全。

好消息3：老年代步车标准编制完成

2021年6月15日，工信部官网发布了《纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）》，而该标准就是行内外都很关注的关于老年代步车的相关标准，它是从2019年开始编制，6月的征求意见稿发布，意味着：老年代步车标准编制完成。

老年代步车又被称为低速电动四轮车，它是老年人十分青睐的交通工具，但由于一直缺乏标准，质量良莠不齐，安全性没有一定的保障，因此，它没有获得相关的官方认证的身份，如今标准的编制完成，意味着离实施的日期越来越近，老年代步车将获得官方认证的身份，以后可以光明正大的上路行驶。

各地范围事关电动车、老年代步车的好消息

好消息1：无牌电动车禁止上路

从2021年1月1日起，就有了贵州贵阳、安徽合肥等多地禁止无牌电动车上路，湖南湘潭禁止无牌电动三轮车、老年代步车、低速电动车上路，随后浙江金华从7月1日起，一律查到暂扣无牌上路行驶的电动车，9月，南昌启动无牌电动车的“清零行动”，南京交警地毯式排查无牌电动自行车，10月，泰安严查无牌电动车，违者罚款20元等。

电动车集中上牌在2020年已经基本完成，因此，在2021年，禁止无牌电动车上路就成为各地都在推进的工作，而禁止无牌电动车上路，也体现了对于已经上牌的电动车“公平”，保障道路行驶的安全。

好消息2：电动车迎来了电子车牌

随着科技的发展，很多东西都逐步的电子化，包括了车牌，相信有很多人都听过汽车的电子车牌，但电动车的电子车牌却在国内并不多见，而今年，电子车牌也迎来突破，2021年杭州4月1日起，浙江杭州对电动车车牌植入芯片，全面推进电子车牌，而在10月，浙江温州又推出首块电动车“码牌合一”的车牌，通过网络就可以识别车辆信息。