这个省在明朝出了10位内阁首辅，一共执政85年，正是地灵人杰
王渤千古名篇《滕王阁序》 中，以 “物华天宝、人杰地灵”赞誉江西之地，事实上，从东晋名将陶侃与其后人陶渊明起，江西到宋明两朝更是英才辈出：
王安石、欧阳修、 文天祥、 晏殊、曾巩、黄庭坚、陆九渊、汤显祖、八大山人……
不止是在宋朝时文风鼎盛，“唐宋八大家”得其三人：王安石、欧阳修、 曾巩。
明朝时，江西籍内阁首辅多达10人，（解缙、胡广，杨士奇，陈循，陈文，彭时，费宏，夏言，严嵩，刘一燝），仅次于11人的浙江，超过9人的江苏，而且在朝廷重要部门任职的官员极多，甚至有“朝仕半江右”（满朝文武半江西）之说。
大明首辅：解缙、杨士奇（江西吉安人）
大明首辅：夏言（江西贵溪人）
首辅姓名：任职时间
解缙：建文四年十一月——永乐五年（1402年－1407年）
胡广：永乐五年——永乐十六年（1407年－1418年）
杨士奇：永乐二十二年——正统九年（1424年－1444年 ）
陈循：正统十四年——天顺元年（1449年－1457年 ）
陈文：成化二年——成化四年（1466年－1468年）
彭时：成化四年——成化十一年（1468年－1475年）
费宏：嘉靖三年——嘉靖六年（1524年－1527年）
夏言：嘉靖十七年——嘉靖二十一年（1538年－1542年）
严嵩：嘉靖二十三年——嘉靖二十四年（1544年－1545年）
夏言：嘉靖二十四年——嘉靖二十七年（1545年－1548年）
严嵩：嘉靖二十七年——嘉靖四十一年（1548年－1562年）
刘一燝：泰昌元年——天启元年（1620年-1621年 ）
整个大明王朝276年，其中，江西籍首辅执政的时间就超过85年，占了近三分之一时间。
因此，科举时代的明朝，江西甚至可说是全国公认最好的三个省份之一， 足以和江苏（当时还是南直隶一部分）、浙江并列而无愧。
人杰地灵甲天下，满朝文武半江西。
然而，嘉靖年间，先是夏言和严嵩这两位江西同乡，成为誓不两立的政敌。严嵩迎合嘉靖帝，害死夏言后，虽一度执掌内阁十九年，年过八旬，垂垂老矣时，终于被松江人徐阶斗败。
徐阶更为排斥异己，发动了对严党的大清洗，多名江西籍朝臣也被强行牵连其中。从此，内阁和朝臣中，赣籍官员人数大减。
清军入关后，对南昌和赣州这两座全省最重要城市，发动了两次大规模的屠杀，杀害近四十万人。
1646年， 清军攻陷赣州， 江西总督万元吉、武英殿大学士杨廷麟等与六千守军殉国。清军屠城，杀害二十万人。
1649年，金声恒起兵反正，重投南明阵营，坚守南昌半年，城破， 清军屠城，杀害二十万人。
太平天国战争时，江西又做为清军和太平军双方势力反复拉锯的主战场，在短短5年时间就减少200万人口。而且，战后湘军集团和湘籍官员在清廷的强势崛起，强大的话语权更决定了京广铁路（当时称为“粤汉铁路”）的最终路线。
1896年，当清廷筹建粤汉铁路时，最初拟定是从江西入粤，相比于当时赣籍官员的懵懂，已经睁眼看世界，深刻意识到铁路对一个地区价值的湘籍官员们，竭尽所能，大声疾呼反对。
湖北巡抚谭继洵之子，维新派风云人物谭嗣同更在其主办《湘报》连续发布多篇文章，鼓吹“铁路入湘之利，入赣之不利”，最终，在他们的共同努力和压力下，粤汉铁路选道湖南。
这条堪称中国南北大动脉铁路运行通车，也直接导致了赣江水道这一此前持续千年的内陆与岭南商路的衰败，并决定了湖南和江西两省至今的兴衰。
第一次国内革命战争，从南昌首义到井冈山星火燎原，定都瑞金的中华苏维埃共和国，无数江西子弟投身革命，浴血沙场。在红军长征北上后，遍布全省的苏区遭到国民党军的屠戮报复，所谓“茅草过火,石头过刀,人要换种”，全省人口锐减超过500万人。
江西人口数据：
1911年：1697万人。
1928年：2032万人。
1933年：1863万人。
1937年：1328万人。
1945年：1347万人。
1947年：1272万人。
日军侵华时，占领南昌六年，直接杀害当地民众超过7万人，战前30万人的南昌市区仅剩8.5万人。到新中国成立时，江西省总人口已经从民国初年的1700万人锐减到1300万人，为中东部相邻各省最少，甚至至今也没能彻底恢复元气。
（湖北5700万人，浙江5400万人，安徽5900万人，湖南6500万人，江苏7800万人，广东1亿人，而江西只有4400万人，还比不上地域更偏远的广西和云南。）
21世纪，高铁时代开启后，一张“环江西高铁图”更充分说明了这个省在全国经济布局中的边缘地位。以至于赣省网民都纷纷自嘲自己是“阿卡林省”。
国家统计局2019年1月21日发布的数据，2018年末，中国内陆总人口139538万人，比上年末增加530万人，逼近14亿大关。从性别结构看，男性人口71351万人，女性人口68187万人。男性多于女性3164万人！和人们常说的“三千万光棍”一致。
而全国男女比例最失调的地域前三名，就是海南、广西、江西。
再对比人均gdp排名：
其中，江西女性和男性数量比例为100:120，这就大致意味着大约每120个男性，将会有20个是单身汉。男多女少的现状，长期不发达的经济形势（人均gdp全国第24名，倒数第八名），闭塞的交通环境……
冰冻三尺，远非一日之寒，是一个历史上曾经辉煌的地域，持续了整整百年的沉沦。要解冻，也远非一日之功。
这片伟大的土地，在五百年前不知出了多少民族先贤，学问大家，在红色革命时代，为这个国家的新生，更是浴血牺牲，可说最多。
然而目前这种被全国经济边缘化、被相邻各省越抛越远的现状，优秀年轻人纷纷北上或者去沿海安居的现状，说到底，唯有发展才是硬道理。
好在，2016年，随着沪昆高速铁路通车，终于结束了“江西无高铁”的历史。
这片“物华天宝、人杰地灵”之地，也迎来了新的发展机遇：
滕王高阁临江渚，佩玉鸣鸾罢歌舞。画栋朝飞南浦云，珠帘暮卷西山雨。
闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。阁中帝子今何在？槛外长江空自流。