2011年经济师《中级水路》冲刺模拟试题
一 单选题
1.运输业的产生是(C)的必然产物。
A，文化因素B.心理因素C.商品经济发展D.社会因素
2。运输业是从事旅客和货物运输的物质生产部门，是公共服务业，属于(A)。
A.第三产业B.第一产业C.第四产业D.第二产业
3.运输业是一个不产生新的实物形态产品的(D.)。
A.消费部门B.流通部门C.分配部门D.物质生产部门
4.运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有生产权，(B)。
A.具有抑制权B.而不具有所有权C.具有影响权D.，具有减少权
5.运输的最基本效用和功能是(B)。
A.改变运输对象的属性B、改变运输对象的空间位置 C.改变运输对象的生存环境D.创造运输对象的时间价值
6.各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系，就是(C)。
A.运输系统B.运输网络C.运输结构D.综合运输
7.运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指(B)。
A.各种运输方式之间的构成比例B.各种运输方式内各个环节的构成比例 C.运量在各种运输方式间的分配比例D.各种运输方式内各环节的运量分配比例
8.办理出口拼箱货的接收、装箱，进口拼箱货的拆箱、交货的场所称为(D.)。
A.集装箱仓库B.集装箱前方堆场C.集装箱后方堆场D.集装箱货运站
9.WorlD.scale包括的航线有(C)多条。
A.600 B6000 C.60000 D.80000
10.班轮公司实行(B)以提高竞争能力。
A运输差异化B.服务差异化C计划差异化D.装卸差异化厂
11.运价与物价的关系为(A)。
A.运价上升可能会导致物价上涨B.运价下降可能会导致物价上涨 C.运价上升可能会导致物价下降D.运价与物价之间没有关系
12.由于市场供求关系的变化，运输价格与运输价值(B)。
A.总是一致B.并不总是相等C.长期背离D.没关系
13.运输价值是(A)。
A.凝结在运输产品中的一般人类劳动 B.运输产品价格 C.运输位移及其效用D.运输生产资料价值
14.运价与物价(C)。
A.运价对物价有影响，物价对运价没有影响B.物价对运价有影响，运价对物价没有影响 C.相互影响、相互制约D.它们之间没有关系
15.在运输价值与价格关系中(B)。
A.运输价格是价值的基础B.运输价值是价格的基础 C.两者之间没有关系D.两者应绝对一致
16，资产评估的一般含义是指对资产的价值进行(C)。。
A。资产补偿B.财产分析C.评定和估价D.财产的赔偿
17.运输企业资产评估的对象可分为可确指的资产与不可确指的资产，动产、不动产与合法权利和(C)等。
A.整体设备与部件B.有效资产与无效资产 C.单项资产与整体资产D.可用资产与不可用资产
18 1991年国务院颁布的《国有资产评估管理办法》规定的国有资产评估程序为：申请立项、资产清查、评定估算和(D.)。
A.评估报告B.验算C，评估确认D.验证确认
19资产评估中的资产是指被用于经营并能在经营中增值的财产。这种资产的显著特征是(C)。
A.进行经营B.进行交易C.保值增值D.优化配置
20资产评估时主要是要体现(D.)。
A、资产的效用B.资产的价值C.资产的未来价值D.资产的当前价值
21.资产评估的实质是(C)。
A.对资产的确认B.对资产估价C.市场化的资产会计D.资产交易
22。对整体资产评估实质上是对(C)的评估。
A盈利能力B.资产价值C.权益D.资产属性
23对运输企业资产评估来说，常用的方法为重置成本法和(A)法。
A.收益现值B.内部收益率C.净现值D.投资回收期
24.收益现值法的基础是(A)。
A，期望价值原则B。净现值原则C.净现值率原则D.内部收益率原则
25本金化利率为年收益额除以(B)。
A.资产现值B.资本总额C.资产市值D.净现值
26企业的财务管理活动包括资金筹资、资金投资、资金营运和(D.)等一系列行为。
人员分配B.生产分配C.资源分配D.资金分配
27.财务关系是指企业在资金运动中与许多有关方面发生的(B)关系。
A企业生产B.经济利益C.人员素质D.经济效益
28.资金筹集是指企业为了满足投资和资金(B)的需要，筹集所需资金的行为。
A人员B.营运C.财富D.设备
29.经济效益最大化企业财务管理的目标是(D.);
A资本金保全B.资本金增值C.资本金扩大D.经济效益最大化
30企业财务活动和财务管理产生影响作用的企业内外各种条件的统称是(C)。
A财务管理的条件B。财务管理注册C.财务管理的环境D.财务管理资金
31.按照资金的来源渠道不同分类，可将企业筹资分为权益性筹资和负债性筹资。权益性筹资也称为(A)。
A自有资金筹资B.买卖资金筹资C.市场资金筹资D.货币资金筹资
32.装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序是(C )包含的主要内容。
A.装卸组织B.操作过程C.装卸工艺D.装卸工艺流程
33.港口在一定时期内，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能卸货物的最大数量称为( C )
A.港口吞吐量B.装卸自然吨C.港口通过能力D.港口装卸能力
34.港口营运通过能力与理论通过能力的关系，通常可用营运通过能力=理论通过能力×(C) 公式表示。
A.工时利用率B.机械化作业率C.设备合理利用率D.机械使用率
35.根据不同情况，港口通过能力可以分为(D.)。
A.理论通过能力和营运通过能力B.设计通过能力和营运通过能力 C.理论通过能力和后备通过能力D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
36、港口饱和通过能力也称为(B)。
A.港口平均通过能力B.港口理论通过能力 C.港口计划通过能力D.港口实际通过能力。
37.港口理论通过能力与营运通过能力的关系，通常可用公式表示为：营运通过能力=(C)×设备合理利用率。
A工时利用率B.机械化作业率C.理论通过能力D.机械作业率
38.属于港口企业辅助生产过程的活动有(C)。
A.编制装卸作业计划B.设计装卸工艺方案 C.装卸工具的加工制造D.计量业务
39.属于港口企业生产服务过程的工作有(D.)。
A.准备装卸机械和货运文件B.港内运输C.港口动力供应D.货物鉴定、检验
40从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为(D.)。
A.大宗散货与小宗散货B.干散货与液体货 C.液体散货与件杂货D.大宗货与件杂货
41.详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是 (D.)。
A.港口装卸生产计划B.港口装卸作业计划 C.港口昼夜分班作业计划D.港口单船作业计划
42.组织船舶装卸作业的主要依据是(B)。
A.单船作业计划B.船舶的配积载计划C.货物堆存计划D.集疏运计划
43.从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是(C)。
A.大宗货B.集装箱C.件杂货D.液体货
44.一条装卸作业线是由若干个作业(C)所组成的。。
A.过程B.顺序C.工序D.流程
45.根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些(C)的船舶。
A.装卸时间最短B.装卸时间最长C.装卸效率高D.装卸效率低
46.船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指(D.)的平衡。
A.各舱口装卸机械和人力配置B.各舱口装卸效率 C.各舱开工率D.各舱口装卸延续时间
47.船舶成本中的固定费用包括(D.)。
A.燃料费-B.货物装卸费C.港口使用费D.船舶保险贫。
48.为维护船舶的营运状态而支付的费用是(C)费用。
A.航行B.直接C.固定D.间接
49.反映航运企业利润总额与总产值的比率称为(C)。
A.成本费用利润率B.营运收人利润率C.产值利润率、D.资产总额利润率
50.企业运用投资者投人资本获得收益的能力称为(A)。
A.资本收益率B.总资产报酬率C.资本保值增值率D.资产总额利润率
51.衡量企业用全部资产获利的能力称为(B)。
A资本收益率 B总资产报酬率 C资本保值增值率 D.资产总额利润率;
52.航运企业生产计划按时间可以分为(A)。
A.长期计划、中期计划、近期或短期计划 B.年度计划和作业计划 C.年度计划和季度计划 D.战略计划和年度计划
53.航次计划属于(C)。
A.长期计划B.中期计划C.近期计划D.年度计划
54，下面几种计划中影响面及风险程度最小的是(C)。
A.战略计划B.年度计划C.航次作业计划D.。中期计划
55.水运生产的主要环节是(D.)。
A.靠泊B.引水C.船舶和货物D.船舶和港口
56.(C)是分清调度与船方责任的依据。
A.调度会议B.调度值班制度C.调度命令D.调度通信
57.国际航运货物分类中的件杂货包括(D.)。
A.原油B.铁矿石C.煤炭D.生鲜食品
58.国际航运货物分类中的液体散货包括(A)。
A.原油B.铁矿石C.煤炭D.生鲜食品
59.滚装船称为(D.)。
A.LPG B.O/O C.OBO D.RO/RO
60.液化石油气船称为(A)。
A.LPG B.O/O C.OBO D.RO/RO
二 多选题
61.投资决策是对企业资金的投向、(AB)的最优选择过程。
A.投资项目B。投资方案C.投资规模D.投资结构
62.外延方式扩大再生产包括(BCD.)等形式扩大生产能力。
A.购买B.新建C.扩建D.改造
63.内涵方式扩大生产能力是通过(ABD.)来实现的。
A.提高资金利用率B.提高劳动生产率 C.提高工资和福利D.提高科学管理水平
64.固定资产投资具有(ACD.)等特点。
A.长期性B.复杂性C.固定性D.回收期长
65.投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康发展的重要手段，是企业(ABCD.)的重要方式。
A.扩大规模B.扩大生产能力C.实现规模经营D.提高经济效益
66.运输业基本建设投资资金主要来源于国家拨款、(ABCD.)及其他投资等。
A.拨改贷B.银行贷款C.企业自筹D.外资
67.在市场经济条件下，运价具有以下几方面职能(ABD.)。
A.运输分配职能B.社会再分配职能C.国民经济国际化 D.运输资源分配职能E.人力资源分配功能
68.快猫影视在以下哪几个免费电影网站支持手机在线观看(ACD.)。
69.与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有(ACD.)特点。
A.运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和看护 B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式 C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大 D.运输价值的创造过程就是其实现过程 E.运输价值应等于运输成本
70.平均成本定价法存在以下问题(AB)。
A.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系 B。没有考虑成本差异对定价的影响 C.没有考虑长期变动成本变化的影响 D.没有考虑运量影响E.没有考虑运输总成本
71.采用边际成本法制定运价需要具备的条件是(CD.)。
A.运输能力相对紧张B.运输市场尚未形成且几乎没有竞争 C.路网形成，有相应多的剩余运输能力 D.各种运输方式之间，各运输企业之问为争夺运输市场而展开竞争 E.基础设施与运输经营分离
72.供求关系定价论需要的条件(ABCD.)。
A.市场上有大量的买者和卖者B.用～种产品是可以相互替代的。C.市场信息是完备的 D.生产厂商可以自由进出这一行业，生产要素可以自由流动 E.市场上不存在竞争
73.运价的形成机制包括的内容主要是(AC)。
A.运价制定、调整和管理的主体B.运价变化规律C.运价形成的方式 D.运价形成内含E.运价的构成要素
74.在我国建立新的运价形成机制，需要解决好以下几方面问题(ABCD.)。
A.明确运价形成的基础B.改变运价形成主体C.转变运价形成方式 D.完善运价形式E.确定由政府定价
75.《港口法》的立法背景包括(ABC)和更好地为国民经济和社会发展服务。
A维护港口经营的良好秩序B.促进港口健康发展 C.增强国际竞争能力D.加强港口交流
76，港口规划包括港口(AB)。
A.布局规划B.总体规划C.水域规划D.、陆域规划
77.国际航运货物分类中的干散货包括(BC)。
A.原油B.铁矿石C.煤炭D.生鲜食品
78.国际航运市场上兼用船的类型有(BC)
A.RO/RO B.O/O C.OBO D.LPG
79.下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输(ACD.)
A干散货运输市场B.集装箱R输市场 C.化学品船运输市场D.液化天然气船运输市场
80.影响油船运输市场行情的主要因素有(BC)
A.世界经济B.世界石油工业C.世界石油贸易D.船型
案例分析：
(一)某船公司船舶资料如下表
定额载重量（顿）
历期（天）
平均速度
航行率
营运率
5000
300
300
0.5
0.8
该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：
81..该船在甲港的发航载重量利用率为(C)。
A.0.4 B.0.6 C.0.8 D.1.0
82.该船的运距载重量利用率为(B)。
A.0.4B.0.6C.0.SD.0.9
83.根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为(AD.)。
A.加强揽货工作，提高船舶载重量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源，减少空驶距离
84.分析计算该船的吨天产量为(A)吨海里/吨天。
A.90 B.120 C.144 D.108
85.分析计算该船的吨船产量为(A)吨海里/吨。
A.21600 B.28800 C.13500 D.18000
(二)有两家航运公司.全年经营状况不住，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。
船公司
载重量利用率
航行率
营运率
平均航速
甲公司
0.4
0.5
0.5
300
乙公司
0.6
0.5
0.6
300
试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
86?下列表达式中，甲、乙船公司吨船产量计算结果正确的是(AC)
A.甲公司9000吨海里/吨 B.甲公司6000吨海里/吨 C.乙公司16200吨海里/吨 D.乙公司13500吨海里/吨
87.从载重量利用率角度来看伊、乙两公司都很低，为0.4和0.6，为提高载重量利用率，应采取的措施有(AB)。
A.加强揽货工作，争取货源，提高船舶载货量 B?提高船舶服务质量，吸引货源，提高船舶载货量 C.提高运价，多给回扣，吸引货源，提高船舶载货量 D.缓交运费，吸引货源，提高船舶载货量
88.甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有(BC)
A.不停航，不自修，提高营运率 B.建立船员自修制度，减少进厂修理时间 C.加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间 D.?延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间。
89.根据上述资料可以看出两公司经营状况不佳，从提高载重量利用率考虑，两公司采取的主要措施是(AD.)
A加强管理工作，增加揽货数量。 B.提高运价，增加营运收人 C提高航行速度，减少航行时间 D.采取经济航速，节省燃料消耗
(三)某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点港B，其中，60%的箱量在10天内返抵港口待装船，30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%，试求以下问题?
90.发船间隔是(C)?
I=T往返/n=30/3=10(天)
A 12 B 11 C10 D.8
91.集装箱在端点港A的内陆平均周转时间Ta是(C)?
A 12 B 11 C10 D.8
解析：集装箱在端点港A的内陆平均周转时间为7天，小于发船间隔，所以Ta=10天
92. 集装箱在端点港B的内陆平均周转时间Tb是( D.)
A 10 B 12 C 14 D. 15
解析：Tb=10×60%+20×30%+30×10%=15天
93.平均周转天数(D.)
A 15 B 30 C 10 D. 55
解析：T=Ta+ T往返+Tb1=10+30+15=55天
94.航线集装箱需配备的总套数K为(B)
A 5 B 5.5 C 6 D. 8
解析：K=T/I=55/10=5.5套
95 每套集装箱配备的数量L为(C)
A 1000 B 1500 C 2000 D. 3000
L=D.定×α货=2500×80%=2000TEU
96.该航线所需配备的集装箱总S为(B)
A 10000 B 11000 C 12000 D. 15000
解析：S=KL=5.5×2000=11000TEU
(四)有3500TEU的集装箱需堆存某港，该港堆场有关数据如下表：
堆积层数
标准箱所占面积
土地有效利用率
地盘车工艺
1
16
0.4
跨运车工艺
2
15
0.3
轨道式龙门起重机工艺
3
15
0.5
97.地盘车工艺所需的堆场面积是()万m2
A 17.5 B 10.5 C 14.0 D. 16.0
98. 跨运车工艺所需的堆场面积是()万m2
A 8.75 B 5.60 C 10.50 D. 2.10
99. 轨道式龙门起重机工艺所需的堆场面积是()万m2
A 1.05 B 3.5 C 1.75 D. 2.24
100 某运输企业于1998年1月购置一台价值为100万元的设备，当时的物价指数为1.2，故评为为2001年1月，物价指数为2.4，试评估这台设备的成本为(B)万元。
A 100 B 200 C 300 D. 350
解析：一只Iq=1.2,,Ip=2.4,P=100万 Cz=2.4/1.2×100=200万元