我要发言 | 无人驾驶汽车首次撞人致死，澳洲智能汽车将上高速，您怎么看？
【我要发言】是《商圈》推出的一档“大家说”栏目，对于在澳发生的新鲜事儿，《商圈》鼓励大家说出自己的想法。
生活在澳洲，对于澳洲出台的政策也好，突发事件也罢，我们既是读者也是当事人。我们今天就来说一说最近颇受争议的无人驾驶汽车发生的那些事儿，欢迎文末评论留下您的看法。
本周起，新州将进行一项为期12个月的无人驾驶汽车试验，新州道路部长Melinda Pavey表示这是无人驾驶汽车的一次扩大性试验，直至目前无人驾驶汽车还只是在悉尼奥林匹克公园的封闭道路上试行驶过，此次试验的涉及路段将延伸至悉尼西北部的M2高速公路。
“这是道路安全的一次重大改变，也是我们面临的巨大挑战，不仅是技术人员，全社会都应当参与其中。”Pavey说。
此次试验将由收费公路巨头Transurban主导，多家科技、保险、汽车公司HMI Technologies、NRMA、Telstra和IAG都将参与其中。无人驾驶汽车具备紧急制动、自动泊车和巡航定速功能，试验的主要目的就是通过在高速公路上行驶以测试智能汽车技术的可靠性，同时也将测试车辆能否自动识别道路标志、隧道、地标和交通状况。
Pavey表示，虽说是无人驾驶汽车，但试验中全程都将有人在车上进行监督，“试验中仍会有驾驶员随时掌控方向盘，我们暂时还没有计划在澳洲进行绝对的自动化驾驶，因此这是百分百安全的。”
要知道，无人驾驶汽车从去年年初就已开始在悉尼奥林匹克公园试运行了，但当时的道路是封闭的，汽车时速保持在10公里每小时。Pavey曾表示希望通过无人驾驶汽车提高道路安全指数。
据估计，有94%的车辆事故是由于人为失误造成的，NRMA保险公司的主席Kyle Loads表示无人驾驶技术绝对是提高道路安全的一个重要途径。“有了无人驾驶汽车，毒驾、酒驾、超速所造成的事故将大幅减少，数千人的生命将得以获救。”Loads说。
但是万众瞩目的无人驾驶汽车
真的百分百安全吗？
上周日，美国亚利桑那州凤凰城郊区就不幸的发生了一起无人驾驶汽车撞倒行人致死的意外事故。
据当地警方透露，被撞行人是一名49岁的女性Elaine Herzberg，“事发时正值夜晚10点左右，她走在了人行横道的外侧，在由西向东横穿马路的时候被正在进行道路试验，处于‘无人驾驶模式’的Uber汽车撞倒。当时车上还坐着一名司机。”事发后该女性被送往医院，但最终因抢救无效死亡。
Uber公司发言人表示，公司已暂停了整个北美地区的无人驾驶汽车测试计划，并积极配合警方调查。
这是全球由无人驾驶汽车导致的首起致人死亡事故，不仅让人们怀疑多家科技公司和汽车制造商都热衷于研发、测试的无人驾驶技术是否可靠。
但警方表示，Uber车辆的行车记录仪显示，该女性是自己突然出现在车前的。而Uber车当时的行驶速度为61公里每小时。“显然这种情况不论车是否有人驾驶，都很难躲避。”亚利桑那州Tempe警察局长Sylvia Moir说。
目前警方还不能确定事故责任方是谁。
在这样的事故发生后，新州宣布无人驾驶汽车试验不禁让人担忧，对此新州道路部长Melinda Pavey表示，“美国发生的事件必然会引发人们对于无人驾驶汽车安全性的疑虑，但这和新州的试验完全是不同的，道路周边情况也不尽相同。”
言外之意，新州的无人驾驶汽车试验仍是百分之百安全的！
除了无人驾驶汽车，新州还将推出无人驾驶列车和无人驾驶公交！这是要将无人驾驶进行到底......
本周一新州还启动了无人驾驶列车的上路测试，目前共有三列无人驾驶列车参与其中。从明年起，悉尼Rouse Hill和Chatswood之间的悉尼西北城铁线上将启用无人驾驶列车运送成千上万名乘客。
悉尼还将打造澳洲首条无人驾驶公交车线路，就在悉尼西南区Liverpool CBD到新悉尼机场之间。这条线路将起始于Hoxton Park Road，终点设置在Fifteenth Avenue，全程共计19公里，预计20分钟便可直达，可谓是一条“急速车道”。
当地议会还获得了350万澳元的资金，正在考虑将无人驾驶公交线路宽展到Fifteenth Avenue至Badgerys Creek。
智能交通是未来交通的一种发展趋势，势必会让人类出行发生巨大变化。但人类很可能成为其中最大的阻碍，发展无人驾驶技术是必然的，这也是全球那么多汽车厂商纷纷加入研发行列的原因。但无人驾驶需要基础设施与其配套，像是高精地图、车联网的普及、人行道与车的隔离以及无人车道分流，这些都需要在未来城市规划中一步步实现。
有人认为在时代发展的途中必然会经历无数次不完美，无人驾驶技术也在不断完善，终有一天会迎来“完美“”的智能交通时代。但也有人十分不看好无人驾驶的安全性。