太平洋战争第七部之马里亚纳群岛战役（四十二） / 开普饭

鉴于距离并不太远，克拉克少将命令外围护航舰艇前往剿灭这一漏网之鱼。第九十二驱逐舰分队司令官威廉·斯维切尔上校主动请缨，亲率“博伊德”号、“沙雷特”号前往清剿。11时01分，两艘美舰在9000米距离向日军运输船开火，3分钟内共打出66发127毫米炮弹。“龙田川丸”号在11时7分向右舷侧翻，1分钟后沉入大海，水面上留下大约150名幸存者。11时20分，斯维切尔上校命令“沙雷特”号打捞日军幸存水兵，至13时共救起112人。15时20分，完成任务的两舰顺利汇入大队。

战役期间，马里亚纳周围海域发生了多次类似小规模海战——与其说是海战，不如说是单方面攻击。许多日本货船得知美军大兵压境的消息后选择出逃，希望找到一个安全的港口。他们很少能够成功，美国人的舰载机、水面舰艇和潜艇封锁了所有可能通行的航道，拦截并击沉了大部分船只。太平洋舰队航空兵司令官波纳尔少将感慨地说：“这次作战，让我们击沉了比过去几个月多得多的日本商船。”

当天美军的攻击还有一项辅助任务，对将要登陆的三岛实施航空拍照。因为几乎没有日机起飞迎战，这项工作得以顺利完成。尽管出动了近1800架次战机，但美军当天对机场和岛上设施的轰炸效果并不理想。飞行员声称炸弹命中了几乎所有目标，但他们报告的准确性无法核实。日军火炮哑火不能证明它们已经被摧毁，或者是日军在节省弹药，或者为了避免被美军准确测位而主动停火。根据美国海军专家的测算，面对一个直径8米的地面目标，俯冲投弹的直接命中率约为300分之1，滑翔轰炸的命中率下降到600分之1，高空水平轰炸的命中率仅为万分之一。根据航拍情况来看，被破坏的主要是日军的地面设施和指挥所，被捣毁的火炮寥寥无几。要想彻底摧毁它们，必须由水面舰艇的大口径火炮亲自出面。

6月13日，美军的空中打击仍在持续。四个大队分别出动舰载机277、122、308、164架次，进攻方式与前一天相仿。弗兰克·德尔加多中尉的鱼雷机摧毁了阿斯利托机场北侧的一座机库，在撤离时被日军75毫米口径炮弹击中，他和两名机组成员成功跳伞，却在海上遭到日军岸炮轰击阵亡。

相比而言，“大黄蜂”号战斗机飞行员唐·勃兰特少尉就幸运得多。他的飞机在轰炸关岛奥罗特角时被日军防空炮火击中，飞机冒出了一股浓烟。远远看到这一场景的大队长杰克森·阿诺德中校紧急呼叫他不要跳伞，因为从目前位置跳只能落在岛上，肯定会落到日本人手中，他们对俘虏可是不会客气的。勃兰特顽强飞出一段距离后成功跳到海里，他的几名队友则驾机来回扫射海岸，以阻止日本人下海将他抓走。勒莫因中尉主动放弃了攻击，飞来向同伴投出了救生筏。10时14分，阿诺德联系上了数公里外的美军潜艇“刺鲈”号，同时下令“地域俯冲者”轰炸日军沿岸炮位，这些大炮会威胁到潜艇的安全。看到1艘日军巡逻艇快速驶出准备抓人，美军一个小队4架“地狱猫”立即俯冲扫射将之逼退。

11时15分，得知勃兰特还在日军岸炮的射程之内，“刺鲈”号艇长塞缪尔·卢米斯少校下令向港口潜航。多亏周边的海水很深——马里亚纳海沟正是因全球第一水深而举世闻名——潜艇还真潜了进来。卢米斯藏在水中不敢露身，只得升起两部潜望镜，一部观察情况，另一部让飞行员拴橡皮筏以便把他拽出去。可是飞行员并没有抓住这个时机。潜艇在一个个炸起的水柱中，三次接近飞行员都未成功。最后在第四次努力时，潜艇的潜望镜撞上了他，他才把身体挂在了上面。后来勃兰特这么形容说，“我忽然看到前方的海面上出现了一架伸出半米多的潜望镜，它逐渐减速，然后停下了。我迅速划过去，用救生筏上的绳子拴住了潜望镜，然后我们就开始驶向港外了。后来我才知道，原来潜艇是在倒船，港内转弯的空间不够。我感觉过了很久很久，我们才到了海岸之外1公里多的地方。他们收起了潜望镜，上浮到水面把我接了上去。”

“刺鲈”号一直把飞行员拖出炮火射程后才浮出水面，把他领进了舱内。累得满头大汗的卢米斯后来写道：“我们只是泛泛之交，可是当我第三次从他身边滑过后，我真想让他来当艇长试试。”这一大费周章的营救行动最终获得圆满成功。在潜艇上，勃兰特竟然邂逅了头一天空战中被击落的同伴约翰·瑟西上尉。眼下潜艇没有余暇把他们送回航母，两人30天后才被送到埃尼威托克环礁，7月末才重返中队。从1943年底开始，美军潜艇就承担了一项新的重要任务，打捞和营救落水的飞行员。到大战结束前，共有86艘潜艇执行过类似本次的营救任务，救起飞行员504人——足可以装备两个航母大队了。尤其是后来从马里亚纳群岛起飞击轰炸日本的B-29重型轰炸机的飞行员。按照惯例，当驱逐舰或潜艇将营救回来的飞行员送回航母时，飞行大队通常要用5加仑冰激凌来换回飞行员。至于阿诺德最后给没给人家卢米斯10加仑冰激凌，老酒就不太清楚了。

在当天的空袭中，“列克星敦”号鱼雷机中队中队长罗伯特·伊斯利少校和“企业”号鱼雷机中队长威廉·马丁少校的座机双双被日军高射炮火击落，伊斯利机组无人生还。美军攻克塞班岛之后，特意将阿斯利托机场更名为伊斯利机场，以纪念这名阵亡的飞行员。可惜因为美军逐渐加快了推进速度，这些后来更名的机场——包括罗伊岛的迪埃斯机场和贝蒂奥的霍金斯机场——都没有最初的亨德森机场那么有名，人家瓜岛战役可是打了整整半年。马丁少校则幸运得多，他被“印第安纳波利斯”号的水上飞机成功救起，但电报员和机枪手却随机同沉。这天还有一名著名飞行员阵亡。根据生卒日判断，日军侦察能手千早少佐在当天阵亡，死因不详，随后他被特晋两级为日本海军最年轻的大佐。

就在航空战激烈进行的同时，13日上午，塞班岛西北海岸又出现了一支威风凛凛的庞大舰队。为强化舰载机的攻击效果，当天清晨5时15分，米切尔中将下令第七大队重新集结，以舰炮火力打击塞班岛。上午10时40分，随着“华盛顿”号上的李中将一声令下，美军7艘新式战列舰、11艘驱逐舰开始对塞班岛和提尼安岛西海岸猛烈开火，打击目标包括岸防阵地、炮兵阵地、弹药库等比较坚固的目标，港口和雷区等需要密集火力覆盖的区域。舰上那些受过严格对舰训练的水兵们自认为炮击岸上目标非常简单，个个脱光上衣甩开膀子将一发发重磅炮弹塞进炮膛，以最大射速向目标区发射。战列舰动怒端地是非同小可，重磅炸弹在空中划出一道道弧线在岛上炸响，所到之处火光冲天，烟雾弥漫，整座岛屿都被浓烟和火光笼罩住了。南洋兴发、南洋水产两个公司的厂房呀在炮击中北轰倒，变成一片碎砖瓦砾。