“以人为本”四个字,关乎南阳新城区发展成败
关于所有城市的新区,总是有人问同一类问题:
你觉得XX的新区,有希望吗?
你觉得XX新区发展起来,要几年?
你觉得我在新区买房子,未来会不会涨?
这些所有问题的答案,都是一个字:人。
如果再补充,就是:人,人人,人人人。
后来我明白,问这些问题的人,他们心里明白,却要明知故问,只是在表达一种情绪,这种情绪里有关切,有冲动,也有焦虑。
南阳人对于南阳新城区,同样如此。
究竟是什么关乎新区建设的成败?新区建设,该如何填人?是个问题。
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我们不妨以南阳新城区为例,做个小研究。
弄清楚怎么样往南阳新城区填人,先要搞清楚:
1、新区的面积和范围;
2、新区目前的人口;
3、目前新区的配套。
南阳新区范围有多大?示范区的最新规划文件和概况里,这样说:
南阳新城区计划建成区面积:95.76 Km²;
2020年,建成区面积:19.03 Km²。
2035年,建成区面积:62.45 Km²。
南阳新城区目前人口?
2020年,新城区常住人口17万人。
2035年,新城区人口控制在60万。
我们从地图上可以详细看出新区的范围。
商南高速—兰南高速—沪霍线围成的区域,外加高铁站片区,就是目前南阳规划的新区,可分为四个组团。
在这里,我们引入一个“建成区”的概念,就是我们通常理解的“生活便利的市区”。这样计算城区计算人口密度,才比较有意义。
按照新区计划建成面积计算,南阳新区2020年的实际人口密度是:
17万人÷95.76 Km²≈1775人/Km²
如果到了2035年,南阳目标达到的建成区人口密度是:
60万人÷62.45 Km²≈9608人/Km²
这是个什么密度级别?目标定得合理吗?
我们参考现在南阳中心城区的人口密度。2016年,南阳政府工作报告透露:
南阳中心城区建成区面积达到120平方公里;常住人口达到120万人。
2016年时,南阳示范区的建设刚刚启动,这个人口和面积,主要还是原有中心城区的人口和面积,所以,算出来2016年,南阳建成区的人口密度为:
120万人÷120 Km²=1万人/Km²
一些本地媒体2019年透露,2020年,南阳市中心城区人口将达到180万人,建设用地规模控制在165平方公里。我们减去新区建成区的17万人口,2020年南阳市建成区的人口密度,也依然在1万人/Km²左右。
南阳市建成区人口密度,目前相当于宁波、大连、纽约市的等级。就目前居住体验来看,大城市病不算特别凸显,尤其已建成的东区,相对宜居。
(数据来源:《中国许多城市人口密度太低了》,作者:David Rand)
南阳新区的1775人/Km²和南阳中心城区的1万人/Km²的人口密度相比,目前差距明显,即是说,南阳计划用近16年的时间,达到目前南阳建成区的人口密度。
也可见新区目前最缺的就是:人。
没有人,房子就没人住;
没有人,就没有消费;
没有人,商业不可能来;
没有人,新区建设就是白花钱;
没有人,疏解中心城区的目的就达不到;
所以,南阳新区建设,硬件投入的同时,如何拉人,是迫在眉睫的问题。
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南阳新区怎样拉人?目前能看出的做法是:
1、自然村安置;
2、基建;
3、产业入驻;
4、总部入驻;
5、高铁引流;
6、完全学校引流;
7、大学城规划引流;
8、行政企事业单位入驻。
为了进一步了解新区建设,我们实地考察新区各主要组团目前居住情况。
北部:新区管委会、恒大帝景、油田新城社区
中部:三馆一院片区
南部:四完片区
东南部:高铁片区
北部片区的管委会、恒大帝景附近。
底商未见入驻。
目前,从小区外停车来看,这个项目已有不少业主入驻,但是从底商的进驻情况来看,可见入住率不高,商业还在起步阶段。
油田新城,尚未入住,正在最后的施工阶段。
菱角池小学的孩子们在户外做操,后面是菱角池安置小区。这些孩子,都是南阳新区未来的希望和支柱。
南阳一中新校区
中部:金融街、三馆一院、姜营社区、华耀城
已建成的三馆一院,图书馆正在搬迁,博物馆正在筹备陈列。
三馆一院周边的楼盘,部分主体已经完工。
姜营安置区
华耀城附近,能看到不少车辆
月季大观园停了不少车辆,天气寒冷,依然有人来游玩。
月季园西园正在加紧建设
东环路上眺望三馆一院,可以看出目前南阳新区的策略是组团式发展,组团之间仍然存在大片农田和自然村。
外围正在加紧绿化的八完,已经招生入驻。
南部:四完片区
中达天汇家园附近
南唐路,竹木家具市场附近,新区与旧中心城区结合部,目前已经汇聚了众多开发商。
第四完全学校。
四完片区目前有相对成熟的居住配套,距离主城区很近,也是众多开发商纷纷入驻的片区。
东南部:高铁片区
鼎盛大道立交桥
高铁站周边道路很宽敞,但目前周边并没有高层住宅。
从北到南,纵览南阳新城区四个片区,给人的感受是:
1、道路很宽,框架初显,规划非常超前;
2、各项配套推进非常迅速;
3、以点带面,连面成片,组团式发展趋势明显;
4、居住配套不成熟,目前仅限于地缘居民生活,如自然村安置后的社区居民;
5、机场阻断了新区主干道,实际通行需要绕行很远,通行体验不佳。机场限高也影响了新城区整体楼盘高度的规划;
6、新城区和中心城区的连接不够紧密,桥梁数量偏少,新区主干道与西岸中心城区主干道多数尚未连通。
7、南阳城市过去十年,已经有过一次向东迁徙。与其他城市新区相比,目前新区重量级行政单位落地较少,带动人口郊区化迁徙的作用极为有限。
8、新城区商业已建成配套几乎为零,购物不便。以三馆一院核心片区为例,片区目前投资属性较强。
9、有待强有力的产业落地,拉动人口迁徙。
10、新城区房价较高,相对于西区、白河南片区,对刚需人口缺乏足够吸引力。
这是绝大多数城市的新区发展,都要经历的“空城”阶段,南阳目前新区尚在建设之中,但如何吸引更多人口,非常迫切。
南阳新区建成区要在2035年达到60万人口,以目前2020年17万人口的基数来算,未来16年,年平均人口的增速要达到8.2%以上。