“以人为本”四个字,关乎南阳新城区发展成败

关于所有城市的新区,总是有人问同一类问题:

你觉得XX的新区,有希望吗?

你觉得XX新区发展起来,要几年?

你觉得我在新区买房子,未来会不会涨?

这些所有问题的答案,都是一个字:人。

如果再补充,就是:人,人人,人人人。

后来我明白,问这些问题的人,他们心里明白,却要明知故问,只是在表达一种情绪,这种情绪里有关切,有冲动,也有焦虑。

南阳人对于南阳新城区,同样如此。

究竟是什么关乎新区建设的成败?新区建设,该如何填人?是个问题。

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我们不妨以南阳新城区为例,做个小研究。

弄清楚怎么样往南阳新城区填人,先要搞清楚:

1、新区的面积和范围;

2、新区目前的人口;

3、目前新区的配套。

南阳新区范围有多大?示范区的最新规划文件和概况里,这样说:

南阳新城区计划建成区面积:95.76 Km²;

2020年,建成区面积:19.03 Km²。

2035年,建成区面积:62.45 Km²。

南阳新城区目前人口?

2020年,新城区常住人口17万人。

2035年,新城区人口控制在60万。

我们从地图上可以详细看出新区的范围。

商南高速—兰南高速—沪霍线围成的区域,外加高铁站片区,就是目前南阳规划的新区,可分为四个组团。

在这里,我们引入一个“建成区”的概念,就是我们通常理解的“生活便利的市区”。这样计算城区计算人口密度,才比较有意义。

按照新区计划建成面积计算,南阳新区2020年的实际人口密度是:

17万人÷95.76 Km²≈1775人/Km²

如果到了2035年,南阳目标达到的建成区人口密度是:

60万人÷62.45 Km²≈9608人/Km²

这是个什么密度级别?目标定得合理吗?

我们参考现在南阳中心城区的人口密度。2016年,南阳政府工作报告透露:

南阳中心城区建成区面积达到120平方公里;常住人口达到120万人。

2016年时,南阳示范区的建设刚刚启动,这个人口和面积,主要还是原有中心城区的人口和面积,所以,算出来2016年,南阳建成区的人口密度为:

120万人÷120 Km²=1万人/Km²

一些本地媒体2019年透露,2020年,南阳市中心城区人口将达到180万人,建设用地规模控制在165平方公里。我们减去新区建成区的17万人口,2020年南阳市建成区的人口密度,也依然在1万人/Km²左右。

南阳市建成区人口密度,目前相当于宁波、大连、纽约市的等级。就目前居住体验来看,大城市病不算特别凸显,尤其已建成的东区,相对宜居。

(数据来源:《中国许多城市人口密度太低了》,作者:David Rand)

南阳新区的1775人/Km²和南阳中心城区的1万人/Km²的人口密度相比,目前差距明显,即是说,南阳计划用近16年的时间,达到目前南阳建成区的人口密度。

也可见新区目前最缺的就是:人。

没有人,房子就没人住;

没有人,就没有消费;

没有人,商业不可能来;

没有人,新区建设就是白花钱;

没有人,疏解中心城区的目的就达不到;

所以,南阳新区建设,硬件投入的同时,如何拉人,是迫在眉睫的问题。

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南阳新区怎样拉人?目前能看出的做法是:

1、自然村安置;

2、基建;

3、产业入驻;

4、总部入驻;

5、高铁引流;

6、完全学校引流;

7、大学城规划引流;

8、行政企事业单位入驻。

为了进一步了解新区建设,我们实地考察新区各主要组团目前居住情况。

北部:新区管委会、恒大帝景、油田新城社区

中部:三馆一院片区

南部:四完片区

东南部:高铁片区

北部片区的管委会、恒大帝景附近。

底商未见入驻。

目前,从小区外停车来看,这个项目已有不少业主入驻,但是从底商的进驻情况来看,可见入住率不高,商业还在起步阶段。

油田新城,尚未入住,正在最后的施工阶段。

菱角池小学的孩子们在户外做操,后面是菱角池安置小区。这些孩子,都是南阳新区未来的希望和支柱。

南阳一中新校区

中部:金融街、三馆一院、姜营社区、华耀城

已建成的三馆一院,图书馆正在搬迁,博物馆正在筹备陈列。

三馆一院周边的楼盘,部分主体已经完工。

姜营安置区

华耀城附近,能看到不少车辆

月季大观园停了不少车辆,天气寒冷,依然有人来游玩。

月季园西园正在加紧建设

东环路上眺望三馆一院,可以看出目前南阳新区的策略是组团式发展,组团之间仍然存在大片农田和自然村。

外围正在加紧绿化的八完,已经招生入驻。

南部:四完片区

中达天汇家园附近

南唐路,竹木家具市场附近,新区与旧中心城区结合部,目前已经汇聚了众多开发商。

第四完全学校。

四完片区目前有相对成熟的居住配套,距离主城区很近,也是众多开发商纷纷入驻的片区。

东南部:高铁片区

鼎盛大道立交桥

高铁站周边道路很宽敞,但目前周边并没有高层住宅。

从北到南,纵览南阳新城区四个片区,给人的感受是:

1、道路很宽,框架初显,规划非常超前;

2、各项配套推进非常迅速;

3、以点带面,连面成片,组团式发展趋势明显;

4、居住配套不成熟,目前仅限于地缘居民生活,如自然村安置后的社区居民;

5、机场阻断了新区主干道,实际通行需要绕行很远,通行体验不佳。机场限高也影响了新城区整体楼盘高度的规划;

6、新城区和中心城区的连接不够紧密,桥梁数量偏少,新区主干道与西岸中心城区主干道多数尚未连通。

7、南阳城市过去十年,已经有过一次向东迁徙。与其他城市新区相比,目前新区重量级行政单位落地较少,带动人口郊区化迁徙的作用极为有限。

8、新城区商业已建成配套几乎为零,购物不便。以三馆一院核心片区为例,片区目前投资属性较强。

9、有待强有力的产业落地,拉动人口迁徙。

10、新城区房价较高,相对于西区、白河南片区,对刚需人口缺乏足够吸引力。

这是绝大多数城市的新区发展,都要经历的“空城”阶段,南阳目前新区尚在建设之中,但如何吸引更多人口,非常迫切。

南阳新区建成区要在2035年达到60万人口,以目前2020年17万人口的基数来算,未来16年,年平均人口的增速要达到8.2%以上。

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