民国的长三角一体化之旅：苏浙皖三省公路，江南行图文

作者：@戏剧化评论员

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清末民初，很多外国人来华旅行，出了不少游记。中国人自己的游记，特别图文方面，非常缺乏。

PART 1 当年壮举

1936年，两位青年旅行家陈翼和沈霖，自上海出发，穿着童子军服，自上海国际摄影社门口出发，开启了苏浙皖公路骑行的旅途，出版于1937年。

陈翼 沈霖

这在当时不是小事，算壮举了，我们来看看名人们的评价：

国民政府主席林森

林森是国民政府主席，居正曾担任司法部门要职。

民国最高法院院长

经过地方的要员、名流，也题词赞扬：

江苏省主席陈果夫

浙江省主席黄绍竑

上海市长吴铁城

沿途县长们的题词自不可少：

绩溪、宁国、江阴、常熟、嘉定县长题字

那时候公路条件并不好，前不着村后不着店，没有服务区，路途艰难。

PART 2 沿途景物

先到嘉定，图为潭影阁。

第二站太仓，图为渔夫鸬鹚。

接下来到达常熟，游览虞山。

寄畅园

在无锡泛舟太湖，游览寄畅园。

太湖

无锡渔庄

去了江阴，游览了中山公园等地。

镇江

在武进住了小住，连夜驱车赶往省会镇江。

游览镇江后，沿省句公路与京杭国道赶往南京。

着重介绍了南京的景物。

明清时代，江南的景物介绍，南京燕子矶地位很高。

中山陵、音乐台肯定要去。

离开南京后，他们到了马鞍山。

接下来到芜湖。

从芜湖到宣城，拜谒孔庙。

宣城下一站是宁国。

再从宁国到绩溪。

绩溪下一站歙县，然后汤口。

一行人重点游览了黄山。

沿徽杭公路，前往浙江。

到达天目山。

然后从杭州到海宁、乍浦、平湖。

达到闵行。

回到上海，结束骑行。

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