为人类探索宇宙而牺牲的宇航员们——联盟1号宇航员科马沃夫

1957年10月4日,苏联成功发射了第一颗人造卫星——史泼尼克1号(Спутник-1)

1961年,苏联就将宇航员送上了太空,尤里·加加林成为了第一位进入太空的人类。仅仅23天后,美国宇航员阿伦·谢泼德乘坐“自由7号”进入地球亚轨道。美苏两国你追我赶,太空之争愈发火热。

1963年,“东方号”宇宙飞船的飞行结束。

被“太空胜利”冲昏了头的苏联领导人要求载人航天飞行的研究不能停。当时的总设计师谢尔盖傻眼了,无奈之下,他只好硬着头皮将“东方号”改装成多舱位飞船——“上升号”。

1965年3月,航天员列昂诺夫离开“上升2号”飞船密封舱进行太空行走。3个月后,美国才做这一点,这再次满足了苏联领导人的虚荣心。

就在上升号飞船准备再一次进行太空实验的时候,总设计师谢尔盖因积劳成疾去世了,继任的总设计师瓦西里认为一直搞旧东西只会永远落后于美国,继而终止了“上升号”的实验。

然而就在这一年,美国却完成了“双子星号”载人宇宙飞船的飞行,还在太空中试验了手动对接,第一次超越了苏联。

这一来,苏联的领导人开始着急上火了,设计还不完善的“联盟号”飞船一架接一架地被送上太空,接连3次的无人驾驶实验却都以失败告终。

1967年4月,眼看着美国一步步走到自己前面,苏联的领导人勃列日涅夫决定进行载人空中对接试验,从而夺取太空竞赛中的又一面旗帜,顺便向十月革命50周年献礼。

苏联计划安排“联盟1号”(载1人)和“联盟2号”(载3人),分别在4月23日和24日发射两艘飞船在太空中对接后,“联盟1号”的宇航员将和“联盟2号”中的其中一位互换位置,然后乘坐“联盟2号”返回地球。

而“联盟1号”中的那位宇航员,就是科马沃夫。他曾经完美地完成了“上升1号”飞船的飞行任务,多年的训练和丰富的经验让他成为了这次飞行任务的最佳人选。

科马沃夫出生于1927年3月16日,他本是苏联空军的一名飞行员。1959年,32岁的他参加了航天员选拔。优秀的身体、心理素质与丰富的飞行经验让他从3000多名飞行员中脱颖而出成为了苏联的第一批航天员。

1964年10月12至13日,他乘坐着上升1号飞船进入了太空。考察了航天员在太空的工作能力和相互配合情况,还进行了医学生物学实验,研究了太空因素对人体的影响,并顺利返航。

可当他接到这个任务的时候,心中却充满了忧虑

他的好友——加加林,第一个进入太空的人类和其他的一些高级技术人员很仔细地检查了“联盟1号”飞船

详细的检查后,加加林发现这艘根本只能算是半成品的飞船竟然有多达203个结构性问题。这其中的每一个,都可能让这次的太空之旅成为一场单程旅途。

加加林自然不愿意自己的好友踏上如此危险的旅程,写下了一份长达10页的备忘录,可是却没有人敢将它交给领导层。

1967年3月,距离“联盟1号”飞船发射已经不到1个月的时间,科马洛夫明白,这次的发射无论如何都不可能推迟了。如果他不去的话,他们会让替补的飞行员去的。

他的替补,是加加林。

最终,“联盟1号”还是在4月23号那一天出现在了发射现场。

当“联盟1号”进入飞行轨道后,马上就出现了问题,两个太阳能电池板中的一个无法打开电力受损,飞船的动力一下子少了一半。

失去一半动力的飞船没办法校正航向、靠近并于另一艘飞船对接。无奈之下,苏联取消了“联盟2号”的发射

这对于那三位预定要随着“联盟2号”一起进入太空的宇航员来说,实在是一件好事。

一昼夜过后,苏联国家委员会决定停止“联盟1号”的飞行然而,飞船却没能在预定的那一圈降落。

科马洛夫说报告说,航向标突然失灵,发动机的制动开关没办法启动。原来,“联盟1号”飞船当时正处于地球的夜面,进入了“离子洞”。过低的离子浓度影响到了传感器的灵敏度。

但是飞船必须停止飞行,科马洛夫只能手动操纵飞船降落,并且他必须在夜间完成飞船的降落,因为如果白天降落,飞船就会落到苏联之外的地域。

紧张的气氛在莫斯科近郊的指挥中心中蔓延开来,幸好,凭借着月亮的光,科马洛夫干净利落地校正了航向。

4月24日清晨,“联盟1号”飞船开始降落。这是科马洛夫安全返回的最后一关,如果能安全降落,科马洛夫就能有惊无险地返回地球。

然而,意外再一次发生了,当飞船降落到了离地面7000米的高度的时候,本应弹射分离的伞舱盖却没有分离。主伞没有能顺利拉开,仍然留在伞舱内的备用伞也无法启用。

没有降落伞帮助减速,“联盟1号”以每小时90千米的速度撞向了地面

1967年4月24日,莫斯科时间6点24分,“联盟1号”返回舱带着科马洛夫重重摔在了奥伦堡附近的草原上。落地时剧烈的冲击力将返回舱撞碎,发动机随之爆炸,大火熊熊燃起。

当搜救直升机到达着陆点的时候,只看到了仍然在不断燃烧的飞船残骸,浓浓的黑烟笼罩着着陆点周围,熔化的金属不断地滴落在烧焦了的地面上。

人们在碎片中翻找,当仪表板的部件被一个个移开,人们发现了还坐在中央座椅上的科马洛夫。

这时候的他,只是一具看不出人形的焦黑遗骸

2天后,装着科马洛夫骨灰的骨灰盒被装在军用车上,以国葬的待遇安放在克里姆林宫墙内。

为了纪念他,1971年发现的小行星1836科马洛夫以他的名字命名。月球上,也有一个同样以他名字命名的环形山

作曲家贝雷特·迪恩创作了一支名为“科马洛夫的陨落”的交响乐

国际宇航联合会颁发的科马洛夫奖也是为了纪念他。

科马洛夫,是世界上第一个因为载人航天而遇难的宇航员。他的离去,也为载人航天事业敲响了警钟

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