在西北运输土方，不选它，还能选谁 | 卡车之友网

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作者：顾芳琪

最近一段时间，陕西煜德通建筑工程有限公司车队负责人郝平利一直在思考着一件事情：随着国家环保政策的收紧，车队更新车辆是按步就班地从国五升级为国六，还是一步到位的直接从国五更新为纯电动？

事实上，这个问题也是很多其他从事渣土清运企业的负责人所纠结的问题。毕竟，将环保放在第一位不仅是行业的共识，也是2018年陕西煜德通成立之时，郝平利便和公司其他几位负责人都已明确的。

2018年对于陕西从事土方工程的企业来说是一个重要的转折点，由于监管政策的收紧，规范、规模的公司化运营成为渣土清运的必选项。面对这一行业大势，从事渣土清运近十年余的郝平利果断的与几位好友合作成立了陕西煜德通，从散户进阶为了正规公司。

对于公司化运营，当地政府也提出了一些具体的标准和要求。“一是要求公司的车辆规模不少于20辆，二是要求车辆必须满足是环保排放达标的新型渣土车，且需要安装车联网进行定位监控。”郝平利告诉《卡车之友网》记者。

于是，公司成立之初，陕西煜德通就更新了首批国五新型渣土车。郝平利经过多方考察，最终选择了合作多年的陕西新兴纪元汽车销售有限公司，批量购买了陕汽德龙新M3000自卸车。“我的第一辆陕汽重卡是2009年买的陕汽奥龙后八轮，当时还是国二排放，那时候的陕汽车就特别结实好用，后来国三国四车辆更新买的依然是陕汽重卡，到2018年已经是我经手购买的第四批陕汽重卡车辆了，车队现有车辆也全是陕汽重卡。”

陕西新兴纪元是陕汽重卡的一级经销商也是其面向咸阳市场的重要窗口，一直秉承陕汽“德赢天下，服务领先，品质成就未来”的经营理念，为客户创造更大价值。过去三年，陕西新兴纪元年销量连续突破3000余辆的佳绩，占比超过陕西省陕汽重卡销量三分之一，其中不乏郝平利这样的老客户。

作为陕西的运输企业，选择当地的车辆品牌似乎是顺理成章的事情，但郝平利很清楚，这么多年只选择陕汽重卡，并不仅仅是因为自己热爱家乡的表现，更多还在于陕汽重卡的品质与服务。

众所周知，渣土清运的道路环境较为恶劣，凹凸不平的泥泞路十分常见。“行业里有句话，要是陕汽重卡跑不了的路，其他车都不用去试了，肯定没戏。”郝平利说，尽管很多品牌车辆和陕汽重卡的三大件都一样，但陕汽的质量却更好，好路烂路都能跑。

据郝平利介绍，目前陕西煜德通主要承接陕西咸阳区域的渣土清运，线路多为单程20公里以内，市区运输有时限，一天大概跑3趟，市区外根据距离5—8趟不定。此外，由于每年冬天陕西政府会根据环境污染情况对渣土清运进行防霾停工，因此，陕西煜德通也会承接一些外省的业务。

“去年冬天，我们公司的车队就去了宁夏高速公路建筑工地运输土方，当时，也有很多其他的车队、其他品牌的车辆承接这个工程，清早零下20度的气温，好多车都打不着火，但我们车队的陕汽重卡却完全没有问题，所以，在西北做土方运输还是陕汽重卡最合适。”郝平利说。

2018年受政策影响，陕西区域大量运输企业更新车辆，由于订单量大且集中，陕重汽的产量有限，很多企业只能退而求其次购置其他品牌车辆抢占运输名额。郝平利告诉记者，这些企业后来第二批更新车辆基本由都换回了陕汽重卡。而这，无疑也是陕汽重卡品质卓越的最好印证。

如果说，品质可靠是陕汽重卡被众多客户选择的基础，那么，其省钱省事的增值表现则进一步增强了客户对陕汽重卡的粘性与认可度。

2019年，陕西煜德通又购置了一批德龙新M3000自卸车，这已经是公司购置的第五批陕汽重卡了，车队的规模也扩张到了48辆。与之前几批不同的是，这批车辆搭载的全是西康发动机。郝平利说，以前，自己只知道西康发动机长途运输的油耗表现特别好，可没想到跑短途也很省，“我算了一下，10公里运距，其他公司的车油耗大约在80块钱左右，搭载西康发动机的陕汽重卡油耗才60块钱，如果再加上购车的价格，则更实惠，整体算下来，购买搭载西康机的陕汽重卡能节省不少的成本。”

陕汽重卡标配的天行健车联网系统也为车主带来不少便捷。“很多品牌车辆出厂时没有标配车联网系统，上户时，车主需要单独花钱安装，不光购置费用高，还需要每年支付年费，但陕汽重卡标配了天行健车联网系统，直接为车主省了一大笔钱。而且，公司可以随时监控车辆的位置和状态，更安全也更方便。”郝平利坦言，陕汽重卡不但售前考虑周到，售后服务也高效贴心。

“陕汽重卡服务站特别多，配件也好换还便宜，我们每次换机油，给服务站打个电话报个车牌号，服务人员就过来直接给我们换好了，特别省事，根本不用费心。”郝平利特别提到了陕汽重卡的驻点服务，“有朋友告诉我们，陕重汽给保有量超过50辆的车队派驻2—3名服务人员驻点服务，不过根本用不上，车辆基本不出问题，就算出了啥问题，一个电话服务站就过去了。”

在行业纷纷要求厂家提升服务的时候，谁能想到，陕汽重卡贴心的驻点服务竟然因车辆低故障率和服务站应答及时而被“吐槽”。

路遥知马力，郝平利和陕汽重卡的合作正是在一天天的积累和不同层面的接触中越来越融洽，因此，在考虑更新车辆时，郝平利毫不犹豫的就想到了要继续购买陕汽重卡了。“最近，我一直在关注陕汽重卡纯电动渣土车在西安的试运行情况，想再确定一下充电的速度和续航的里程情况，如果试运行表现不错，我还是倾向于直接更新陕汽重卡的纯电动渣土车。”

不难发现，郝平利对陕汽重卡的认可并不仅仅是一款产品，更是对整个品牌的青睐，他相信，只要是陕汽重卡的产品，就一定能为车主带来理想的运输效果和收益。这种“情有独钟”是基于陕汽重卡长期以客户为本位，致力于打造满足客户需求，贴合市场环境，创造更大价值的更优质产品。而这，无疑也是双赢的最好姿态。