匠心雕琢 造车如艺 驭马自由行感受马自达极致匠心工艺

2004年李宗盛在短片《致匠心》中说，“所有精工制作的物件最珍贵最不能代替的只有一个字‘人’。人有情怀，有信念，有态度，所以没有理所当然。就是要在各种变数可能之中，仍然做到最好。世界再嘈杂，匠人的内心绝对必须是安静，安定的。面对大自然赐予的素材，我得先成就它，它才有可能成就我。”匠人们日复一日的专注手上的造物，在某项技艺上倾注一生的心血精进技艺。

这种高强度的专注必须超出常人的舒适区，这样的工匠精神，是竖立一种对工作的执着，对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。让做产品不仅仅是一种物质行为，更成为一种实现理想的人文行为。匠人对于产品的追求是无止境的，它来自于每个细节的打磨和探究，它是一种将细节做到极致的欲望，它是对此前所有的颠覆，需要全身心的投入。工匠精神不是因循守旧，它是在传统工艺的基础上不断创造新工艺、新技术的过程，是一种传承与创新的并存。这其中更包含的是技艺，是文化的沉淀与融合，更是浮躁社会所缺乏的一种坚定气质与坚守。工匠精神是行动力和执行力交互作用的产物，在年复一年、日复一日的工作中，凝心聚力的将操作和实践内化为一种人文精神。

“人烟寒橘柚，秋色老梧桐。”金秋十月，长安马自达驭马自由行整装出发，以“匠心雕琢 造车如艺”为主题前往安徽省黄山市，探访徽派三雕的悠久历史和精湛技艺，并在古色古香的宏村内尽情享受一段闲云野鹤般的时光。

徽派建筑最大的特点来自于闻名遐迩的“徽派三雕”，徽派三雕指的是具有浓厚徽派文化色彩和民族风格的石雕、木雕和砖雕。在明清时期，三雕主要用于家具、屏联、笔筒、果盘等工艺雕刻，以及民居、祠堂、庙宇、园林等建筑的装饰。凡有建筑处，几乎都可看到匠师的三雕艺术，因此徽州古建筑也享有"无宅不雕花"的美誉。

其中，清代时期的“徽派三雕”最为繁复精美，其宅第极尽华丽、工不厌精，雕刻内容生动形象，场景空间感强，刻上三五层的甚为多见。有些门枋上的砖雕层次丰富细腻、雕刻玲珑剔透、题材海纳百川，既彰显了建筑富丽恢弘的格调，又带有吉祥美好的家族寓意，令人叹为观止。

玉不琢，不成器。传承百年的“徽派三雕”技艺自然离不开手工雕刻家们的代代相传。此番驭马自由行徽州站，徽雕第二十七代传人查嵘先生的大弟子吴斌，也在现场亲自操刀，向众人展现了当代“徽派三雕”精湛的雕刻技艺。勾勒、凿坯、修光、打磨，随着吴老师的一刀一刻，一件栩栩如生的木雕作品便呈现在了大家的眼前。

“一人、一生、一事”据吴老师说，自己的师父查嵘先生将大半生都献给了“三雕”事业，在融合了前人的流派与自身的创新后，查嵘先生将毕生所学都倾注进了作品当中，娴熟的刀法见证了他经年累月的磨练与专注，而“徽派三雕”也由此展现出了全新的时代意义。

在精工细作中探求更高的艺术价值，徽派三雕所展现出的对于美学的追求，正与马自达对“造车如艺”的理念不谋而合。希望摆脱汽车固有造型束缚的马自达，认为车辆不应只是冰冷的金属模块，而是富有生命美学的鲜活存在，代代相承的“匠艺”和对手工精琢的坚持，最终造就了马自达经久不衰的“魂动”设计。

马自达的车型设计注重从自然中了解生命，感受生命的动感。“魂动”一词正是由此而来，设计理念要传达的除了动感，还有更为深层次的，能够触动灵魂的东西。因此，“魂动”设计一问世便在全球获奖无数，这其中自然包括德国“红点设计大奖”。

对生命美学彻底追求的执着，是马自达“CAR AS ART”理念的精髓所在。因为马自达坚信，唯有通过设计师的双手，才能创造出仅有生物才能绽放的瞬间动感和唯美的艺术形态，并将其转化至汽车设计之中。

相比如今大多数厂家更倾向应用数字建模，马自达仍保留了“油泥建模”这道工序。因为马自达坚信，油泥建模师是电脑无法完全替代的独特存在。在反复测量和一次又一次的打磨中，油泥建模师不放过任何一个细节，用自己的双手使模型呈现出最自然的美感。这种以人的观感为基准的打磨，正是数字建模所无法做到的，也是“魂动”设计能让所见之人都怦然心动的原因之一。如果缺少通过油泥雕刻师双手精雕细琢赋予它情感的温度这一步骤，则无法捕捉人车之间的情感关联，也就无法表达马自达的魂动设计理念。因此对于马自达来说，油泥建模师并非只是单纯的技工，而是拥有创造力的工匠，代表着马自达“造车如艺”的匠心精神。

驭马自由行带来的是长安马自达与车主之间更为紧密的连系，而“致敬匠心”则让消费者更多的了解了长安马自达品牌的匠心工艺，也体会手工匠人对艺术的热忱和不懈追求。目前新款CX-5的上市为长安马自达在SUV市场提供了更具竞争力的车型。此外，今年11月的广州车展上，长安马自达将亮相进口版本马自达CX-3并同期上市，而国产版本也将在全球第二代CX-3车型中同步推出，届时长安马自达在SUV市场中的车型将更加丰富。为完美，不妥协，长安马自达的精彩请继续期待！