交通特性

本章交通特性是交通工程学的基础，我给大家梳理一下本章都会涉及哪些计算题。

首先需要掌握交通量的定义和相关概念，特别注意周变系数中的WADT与周平均日交通量中WADT的区别，例1是经典例题，很可能出选择题或者计算题，要掌握它的算法。

例2算车道数也是经典例题，要注意真题所给的道路都是对称的，如果单向车道数算出来为2.1，那么总车道就要设置为6车道。此外行车速度的各种概念公式要理解掌握。

这个地方特别注意区间平均车速有两种算法，一种是求调和平均值，一种是求算数平均值，分别对应区间平均车速的两个概念。注意方框中是对调和平均值公式的推导，并不是正确的公式。

例题1234均为经典例题，例2和例3为插值法的应用，交通工程学各个版本的课本对于插值法并没有过多描述，但是根据我对于各院校的辅导经验，插值法是在真题中考的频率是非常高的，所以要掌握插值法，主要应用于计算百分位车速。

此外要注意例4和例1的区别，即区间平均车速的两种算法。

车头间距和车头时距的计算出现频率也很高，上面的两道经典例题都要掌握。