确保夜间行车安全、温暖城市夜归人

进入冬季以来，天黑的越来越早，夜色越来越浓。作为司机必须要了解夜间行车隐患，掌握夜间行车各种知识和技能，保持注意力高度集中，做到谨慎驾驶，确保夜间行车安全。

夜间行车的隐患

01、夜间行车视觉机能下降。夜间行车随着驾驶人视距缩短和视角变窄，驾驶人对于道路两侧及周围环境临近或突发情况无法及时采取预防措施和正确判断，在措手不及的情况下易于临危慌乱导致错失适当，以致发生交通事故。

02、夜间行车感觉技能下降。夜间人体生理节律处于低潮，易于产生困倦、低落、分身等情绪，大脑反应能力相对低滞，动作协调性相对迟钝，准确性和灵敏性下降，判断和操作失误远比白天多。

03、夜间行车人体收睡眠节律影响。驾驶人队伍中普遍存在认识误区：一是以为白天已落地休息，夜间行车应能保持觉醒；二是长期夜间行车，习惯成自然，不存在嗜睡问题。其实，人体睡眠节律符合自然规律，岂会轻易改变！白天睡眠休息，仅是减轻夜间行车时嗜睡程度和减少疲劳时间，并不能改变人体受睡眠节律影响这一客观规律。

04、夜间行车，一个突出的特点是人车稀少，驾驶员因急于赶路，往往会“快马加鞭”盲目超速行驶，一旦遇到紧急情况措手不及容易酿成事故。因此驾驶员要对夜间超速行驶的危险性有充分认识，不论在任何情况下，一定要控制好车速，以免造成事故。

公交车夜间行车注意事项

公交司机的行业是早出晚归，避免不了夜间行车，那么我们夜间行车应该注意什么呢？

一是要注意保持车距。夜间行车由于视线不良，驾驶员对路况不能做到一目了然，加上夜间突发情况比较多，极易发生交通事故，因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下，尽量增大车距，以防不测。

二是要注意不能超速。夜间行车，一个突出的特点是人车稀少，驾驶员因急于赶路，往往会“快马加鞭”盲目超速行驶，一旦遇到紧急情况措手不及容易酿成事故。因此驾驶员要对夜间超速行驶的危险性有充分认识，不论在任何情况下，一定要控制好车速，以免造成事故。

三是要注意会车安全。夜间行驶会车，要在距对面来车150米处时关闭远光灯，改用近光灯或小灯，尽量使自己的视线远离对面车远光灯的明亮光线，以减少眩光感，并注意避让路边的行人、自行车。

四是要注意横穿马路的人。在城市道路交通繁忙地段，有时对面车道上排满了等红灯的车辆，在这种情况下常常有行人从车缝里跑出来横穿马路，夜间驾驶员对此更难发现，容易导致交通事故发生。

五是要注意不能疲劳驾车。夜间行车，特别是午夜后行车，容易产生疲劳瞌睡。同时夜间行车由于见不到公路两侧的景观，道路对驾驶员兴奋性刺激物少，使驾驶员产生疲劳。若感觉疲劳就应停车休息，否则后患无穷。

六是要注意不要侵占对方行驶路线。夜间行车驾驶员对前方道路的可视距离短，遇弯道、坡道及山区道路如果侵占对方行驶路线，遇突发情况将难以及时处理，很容易造成交通事故。

七是要注意谨慎超车。夜间行车道路情况复杂，夜幕下视线差，对道路情况的判断不准确，因此夜间超车的危险性增大。确需超车时，要提前打转向灯，不断变换远近光灯等，仔细观察对面情况，确认安全后，稳妥超越前车，然后驶回原车道。